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文档介绍

文档介绍:维普资讯
第卷第期北京科技大学学报. .
年月.
高强度船板钢的生产工艺
王洪刘小林唐获”蔡庆伍
北京科技大学高效轧制国家工程研究中心,北京新余钢铁有限责任公司,新余
摘要介绍了新余钢铁有限责任公司试制开发高强度船板的主要技术要求和工艺路
,在开发高强度船板过程中,出现了厚度偏差改判和钢板
、成品目标厚度及控制范围的平移和微处理
等措施,较好地解决了上述问题,提高了钢板的综合性能和可焊性.
关键词船板;生产工艺;可焊性;微合金化
分类号.
船用结构钢板是船舶制造不可缺少的原材底顶复吹转炉冶炼一钢包合金化一炉精炼一

钢板的强度和质量等级不断提高,因而试制开发除鳞一三辊粗轧一精除鳞一四辊精轧一控制冷

生产一般强度,级船板,为了扩大船板市场份样一性能检测一成品检验一标志一入库.
额,年成功研制开发了等多个等级的高. 工艺要点
强度船板,并已取得了中国、法国、挪威、德国、.%.%;≤
英国、.%;≤.%;出钢温度℃,全程
试制开发高强度船板的主要技术要求、工艺吹氩,出钢至/时,加入精炼渣料.
路线. ,喂线,微合金化;补加
精炼渣料,通电化渣,同时加入脱氧剂造白渣,要
试制方案
求白渣保持时间大于;到温度为
. 主要技术要求℃,出炉温度为℃.
为能使实物质量更好地符合—,,结
定了高强度船板化学成分、性能及厚度公差晶器液面波动控制在士, 中包温度为
: 为℃,目标拉速.·~.
.%.%;为.%.%;为.%~ ,加热时间为
.%;.%;.% ;为..% ; .; 确保轧件在℃以下累计变形
.%.钢板性能: .; 率≥%,四辊终轧温度;轧后进行适当
; %;℃纵向,.
公差为士.
试制结果
. 工艺路线
工艺路线:氧气顶底复吹转炉冶炼一直共试制了次,成品板尺寸为.
.%.第次是在第次
可逆轧机精轧. 试制基础上进行适当调整后进行的,第次试制
工艺流程:优质高炉铁水废钢一氧气命中率为.%.两次试制船板性能测试结果分
别见表和表.
收稿日期:—修回日期:
表表明,第次试制的板晶粒更趋均
作者简介:王洪一,男,教授级高级工程师
维普资讯
.. 王洪等:高强度船板钢的生产工艺··
表两次试制板的成分、性能及晶粒度
,
冲击样型手工焊, / 埋弧焊, /
缺口位置第次试制板第次试制板第次试制板第次试制板
注:表中斜线前面的个数字为同一试制板同部位的一组个冲击试样的冲击值,斜线后面的数字为其平均值
船板焊接热影响区一冲击功要求不得小于,即不得小于对船板的冲击要求.
匀细小见图和图,综合性能也更加优越. ,第次试制板的焊
表反应了两次试制板经手工焊和埋弧自动接热