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高起重运输机械设计可靠性的
途径
⑩武汉水运工程学院塑竺二/ .
众所周知,起重运输机械在国民经济各用情况进行广泛的调研,应充分地考虑我国
个部门中被广泛用来从事于物料搬运工作, 的技术发展水平和机电配套产品供应情况,
成为物料搬运机械『七和自动化系统的重要组吸取国内外同类机械的成功经验,同时还应
成部分。起重运输机械的设计制造质量直接听取有经验的工程技术人员和工人同志的意
影响它的工作性能和可靠性,直接影响到物见,使设计方案一开始就奠定在一个好的基
料搬运技术的发展水平和国民经济建设,所础上。
以设计性能先进、结构合理和工作可靠的起设计过程中还应遵循有关的设计规范,
重运输机械是我们面临的一个重要任务。因如《起重机设计规范》~ ,和
为,起重运输机械的使用条件、工作环境一规程,如《起重机械安全规程》—
般比较恶劣, 工作电很频繁,所以设计的起,尽可能采用现代的设计方法,如院化
重运输机质量低、可靠性不高时, 兢要球生设计,动态设计和有限元分析等。
产制造部门提供更多的产品,这样会占用和例如,港口门座超重机方案设计中应根
消耗更多的人力、物力和财力。机械可靠性据使用条件和技术性能要求,首先合理地确
低,使用过程中机械就会经常出故障,导致定出譬架系统方案,包括采用单臂架还是组
机械丧失其工作能力,影响生产,增加维修费合臂架,物品水平位移补偿型式和臂架或臂
用,严重时还会造成人身和设备事故。架系统自重平衡系统型式,机椅的传动方
起重运输机械的可靠性直接取陡于它的案,包括起升机构采用单绞车还是双绞车,
设计可靠性、制造可靠性和使用可靠性等采用单联卷筒还是双联卷筒钢丝绳的卷绕
个方面,但设计可靠性是保证起重机可靠性系统型式, 变幅机构驱动采用齿条, 螺杆还
的先决条件。所以提高机械设计可靠性是至是液压传动,降低臂架系统动载荷发翩动控
关重要的, 保证机械的设计可靠性是保证机制方式, 回转机构采用卧式还是立式电机,。
械质量的重要措施。提高设计可靠性涉及到回转支承装置为转柱式还是转盘式, 运行
许多方面应通过相应的措施来达到。机构驱动轮布置及驱动轮轮数等金属结构
设计过程中, 设计人员应根据设计任务型式,
书的技术要求及其对产品的可靠性要求,制式或八撑杆式,臂槊、象鼻架和刚性拉杆为
定出技术先进、合理可行的设计方案,这是桁构式还是箱形武,臂架和人字架与转台的
保证产品可靠性的最重要的阶段。在制订技连接方式,刚性大拉杆与人字架的连接和安
术方案过程中,应对机械的设计、制造和使装方式等, 供电和电气控制方式包括采用直
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港口机械~ 一
流还是交流驱动,采用常规的继电器接触器矩限制器,以限制起重机在各个幅度位置上
控制方式还是可编程序控制方式等。方案设的规定起重量, 即限制它的载荷力矩值。当
计中还应考虑选用或设计性能好、质量高的载荷力矩达到预定值时应自动切断起升或变
各种安全保护装置,并应具有良好的维修性幅的动力源,并发出禁止性报警信号。
等。对于港口装卸用起重机, 回转速度较
下面介绍几种提高起重运输机械设计可高,回转部分惯量也较大,应在回转