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指导教师:(校内)
指导教师:(单位)
姓名:专业:班级:
实****单位:
实****岗位:
实****时间:年月日至年月日
二零XX年XX月XX日
依据分企业常例,新进员工正式定岗前需从事值机外面咨询引导服务,提前感觉服务进入服务角色。20xx年11月,一批新进空乘抵达地服部报到。坐在值机F岛休息室里,他们由于生疏显得拘束、不自然。“你们好,久等了。”这时,客运室项目经理欧阳丽平易的声音飘了过来。平易问好,交代工作职责,教授工作要领规定程序结束后,欧阳丽和空乘们开头谈话起来,气氛也慢慢活跃开来。他们的话匣子打开后,你一言我一言不亦乐乎,真是亲如姐妹其喜洋洋。
最后,欧阳丽提出了殷切希望:“今日,你们是值机外面引导服务新手,明天,你们就是穿越在云端的乘务员,服务是你们的责任和使命。服务是一弟子动又简易的课题,抵达这里就好好学****这里的每一位同事都是你们的哥哥姐姐,多问、多学才能有更快的进步和成长,他们会爱惜你们,也会绝不保留地教你们。”
彭丽为谈到第一天见面情况时,这样说道:“当时听了欧经理的话,感觉很平易,我的忌惮和担忧消逝了,思想负担也没有了,就感觉要好好干工作。”
服务初体验:忐忑中有激励
第一次独自面对各样各样的乘客,彭丽为特别紧急与忐忑。天蒙蒙亮,彭丽为迎来了新一天的工作。“妹妹,你们有什么问题随时来问我们吧。我们一起努力。”听到客运室值机员的这句话,彭丽为心里暖暖的。在接下来的日子里,彭丽为努力做好值机外面引导服务工
作,碰到不懂或不清楚的,她都会向柜台上的哥哥姐姐请教。对民航运输学问一无所知的彭丽为,在哥哥姐姐的关怀下,慢慢学会了值机蛇形布局的引导要点,自助值机及办理托运等各项业务学问。
“特别是在旅客出行巅峰时段,各样问题都会冒出来,我有时
都不知道怎样对付旅客的特别要求,幸好值机柜台上的哥哥、姐姐们总会为我们出方法想方法。碰到麻烦问题,他们总会挡在我们前边关怀化解难题。”提及刚开头的那段经受,彭丽为连连对值机室的同事表示感谢。
面对委屈:后方援手平易伴行
有一次,彭丽为正在值机外面供应咨询引导服务。一位五十多岁的阿姨提着一个无纺布口袋匆促地冲到她眼前。还没等彭丽为向她问好,阿姨就魄力汹汹地大吼道:“你们这些人是什么意思嘛!气死我了!我马上就要上飞机了,我在过安检时,他们要我托运化妆水。在哪里托运嘛”
“阿姨,您别焦虑。您是国航的吗”“是噻。”“托运就在这边,但是您的这个口袋不吻合托运标准,请您去打包”“打什么包,烦得很,我赶不上飞机就怪你!!你们这些人各处推三阻四,你要我们怎么办嘛!”
在这位焦虑的阿姨眼前,面对不断的斥责和诅咒,彭丽为显得有些委屈和无助。值机室全景组的刘蕾目睹了全过程,她快步走上前去,急躁认真地说:“阿姨,为了您的行李安全、圆满地运达目的地,这个东西是要打包了才能托运。但您别焦虑,我们会全力关怀您办理好手续。”阿姨的心情在刘蕾的安慰下慢慢缓和。刘蕾边说边开导阿姨
将需要托运的化妆品稳定放入随身一个背包里,尔后快步引导其前去特别行李柜台办理托运。短短几分钟后,阿姨拿着行李领取联走向登机口。随后,刘蕾连续回到岗位工作。
回忆起这些细节,彭丽为心情简洁。“诚然当时满腹委屈,但看到刘蕾姐姐为我救围,心里特别平易。”彭丽为说,“在休息时,我赶过去向姐姐说了声感谢。没想到她说‘没事,你的态度是正确的,慢
慢学,今后就知道怎样对付各样各样问题了。经历都是积累出来的。’让我感觉这个集体很好。”
其实,这样的服务故事每天都在发生。新员工,既意味着岗位的
生疏,也意味着无形的压力。地服部员工用行动传达了学问,也传达
了平易。心里采纳产生友善,有了友善才能创建友善气氛,培育出宽
容和爱惜之心,这应当就是集体归宿感升腾的缘由吧。或许这也是彭
丽为的故事带给我们的启示。
有关空乘专业实****报告2
片晌间空中乘务员实****已静静结束,回忆起空中乘务员实****这段时间,令我感觉颇深!空中乘务员实****开头前学院领导和老师能让我们更好地工作,乐观组织了理论学问培训,经过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本学问和在飞机上碰到突发大事时的施救措施。
短短几天的理论学问培训和实践培训,使我们学到了很多的东西,同时也产生了诸多的感觉,在刻苦学****中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完满。此次培训为我们空乘翱翔进一步打下了牢固的基础。在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热忱服务乘客,同时我
们用自己的热忱给乘客制造一个酣畅的环境,用乐观主动的态度关怀乘客,我们的工作也获得他们的支持。自然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,碰到不理解的乘客时需要我们要有足够的信念和急躁去面对,有时我们碰到委屈也想过放弃,但最后全部人还是坚持了下来。
自从翱翔了今后,我养成了很多好的生活****惯,礼貌用语说的更加自然频频,到哪里都****惯性的把用过的东西整理好,便利后边需要
用的人,这样优秀的生活****惯对我们今后的生活也是特别有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么感觉是应当这样的事,假如她忘掉了或许做错了,我就感觉是他不重视我,我会很不愉悦,这也让我现在作为一个乘务员更认识乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更认识到作为一个乘务员有多么的不简洁,以为其实不行是给一个人服务,要同时记住不相同乘客的不相同需求是多么有难度。这也让我理解了在今后的人生道路中,当对别人感觉不满时,先站在别人的角度上考虑一下,认识到别人的难处,才能够学会什么叫做体谅和理解。诚然很辛苦,但是当可爱的乘客特别感谢的跟你说“感谢”时,当你的服务获得别人的确准时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,全部的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全球都被你紧紧拥在怀里,全部的辛苦烟消雾散,那一刻我的心被爱填地满满的。
诚然实****时间不长,但对我们有重要的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同时也提高了我的力气。
这对我今后的学****工作将产生乐观影响。再次感谢学院领导,老师们
对我们的培育。在今后的学****工作中我必然以饱满的热忱和主动心态做好空中乘务员的工作。相信经过学校老师的教育,经过现场实****的经历积累,我确定会将我的工作干的更加漂亮!
空中乘务员实****使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生
一段难忘的经受,它让我多了一份成熟、隆重、少了一份稚嫩。经过
此次空中乘务员实****我的人生观、价值观、世界观也发生了转变,
我更加懂得怎样完满自己,磨练自己,去察觉自己的价值并为今后的
就业打下牢固的基础,同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对
待自己的工作,此次空中乘务员实****更考验了我们的责任心,磨砺了
我们的意志。
我特别喜欢这份空中乘务员工作!我喜欢这份工作,也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残忍的,每个行业每个企业都有自己的标准与制度,认真快乐得去完成每一项任务,想想自己走到这一步是有多么的不简洁,坚持就是成功!相信自己!
此次暑期,我在xx企业里应聘了财务这个职位进行暑期实****实践。以下是我此次实****实践中所学所感,借此给大家一起共享。
由于我是第一次在这种职业中实****过程中理所自然会碰到很多的问题,但实践的目的正是要我们从生疏中生疏,不断地提高自己。
自然这个职业其实不是一个简洁的职业,它拥有很多专业的学问,较强的力气才能担当得起,为了挑战自己,给自己一个试一试的机遇,我应聘了财务经理这一职,它所要求的学问还有专业力气让我详尽介绍以下:此职位,主假如负责主持企业财务战略的拟定,财务管理及内部
掌握工作,筹集企业营运所需资本,完成企业财务方案,对财务部日
常工作的办理权及账务办理解析,它需要的职业条件是会计,财务等有关学问,经历是企业中的必备条件,这也是我实****的主要目的之一。同时它还需要工作者具备生疏有关的法律法规,精晓财务理论和实践经历,电脑操作娴熟,拥有较全面的财务专业理论学问,现代企业管理学问,生疏财经法律法规和制度,生疏税法政策,营运解析,成本掌握及成本核算,优秀的口头和书面表达力气。因此我们应当重视培育个人的沟通社交表达力气,将来更能适应社会,给自己一个机遇。
这是有高度的工作职责岗位。遵守企业各项制度,特别是财务制
度和保密制度,销售业绩及利润的核算、审批,完成总经理临时交办
的其他任务。还有要准时向总经理报告企业整体销售状况,企业财富
管理及平常的督查,花销报销的核算,准时与供应部核对账目。从财
务角度为企业经营供应数据参照和建议,关怀总经理拟定企业战略,
并主持企业财务战略规划的拟定。负责有关证照的办理,报税花销状
况及保税可否合理,账目的办理、凭证的保留,从财务角度对各部门
建立程序的执行。这里需要建立我们的慎重态度,加强对账目的管理,
保密室特别重要的,个人思想觉悟要高,不行以为了一己之利来损坏公
私集体的利益。
此次实践我察觉了很多问题。第一,专业学问比较缺乏,社交力气明显不够,对财务的管理法律法规不清楚。再次是由于在学校培育了懒散的态度,工作经常感觉无聊还会走神,做不到认真和认真。最后是工作热忱明显不够。但是我知道此次都是每一个实践者所碰到的
问题,我们不应该信服于这种问题的压迫,而是在这种缺乏种找到自
己的缺点不足,在今后的实践或学****中加强对相应学问的理解和运
用。这就要求我们怎么在学****时矫捷运用我们所学的学问了。
记得在实践工厂中,厂方为了不断更新我们的职业技术,特意为
我们支配了前去各个厂家里去相互沟通经历,从而改进和吸取各个公
司新的优秀的思想和进展方案。借鉴他们比较先进的技术,引进外面
投资,从而扩大我们企业的生产。参加不相同的社交见面会,从中贴近
公众认识公众的需求能够进一步对企业的进展趋向有很大的促进作
用。
一个月的努力没有空费,诚然没有人家专业但我学****了很多学问,知道工作要求慎重,竞争的激烈,要不断加强自己的综合力气才能立了不被裁汰的地位。
工作是要求力气的,纸上谈兵向来会被裁汰的,怎样能在这个充满着挑战的社会中生计呢就要求你可否能吃得别人以为吃不了的
苦,不应该可怕挑战不应该怕吃苦,要有不怕困难勇于迎接挑战的
精神,由于没有一个成功的人是在可怕中成功的,学问是我们奔向理
想的必备条件,拥有了扎实的学问做依靠我们就不用可怕竞争的劲烈
了,反而喜欢这种竞争,由于有了竞争我们生活才会有动力,才会不
断地提高自己的各方面的力气。此次财务经理的实践让我受益匪浅,
更进一步社会,对将来有了信念。
有关空乘专业实****报告3
我从20xx年5月16日至20xx年2月28日在中国南方航空企业
开头八个月的实****br/>中国南方航空股份有限企业是中国运输飞机最多、航线网络最发
达、年客运量最大的航空企业。南航经营包括波音777、747、757、
737,空客A330、321、320、319、300、388在内的客货运输机400
架。20xx年,南航旅客运输量6628万人次,位列亚洲第一、全球第
三,已连续31年居国内各航空企业之首,是亚洲唯一进入世界航空
客运前五强,国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公
司。截止20xx年6月3日,南航已累计安全翱翔安全翱翔达700万
小时,连续保证了16年3个月的空防安全,安全运输旅客已累计超
过5亿人次,中国南方航空股份有限企业禀承“客户至上”的承诺,通
过供应“牢靠、准点、便利”的优秀服务,致力满足并超越客户的希望。
南方航空企业企业选择木棉花作为航徽的主要内容,一方面是由于企业创立时总部设在中国南方地域广州,木棉花航徽既能够显示企业的地域特色,也可适应南方人民对木棉花的喜欢和赞美。另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热忱的风格,塑造企业的企业形象,表示自己会向来以坦诚、热忱的态度为广阔旅客、货主供应尽善尽美的航
空运输服务。
中国南方航空空中乘务员的制服正式启用于20xx年,为南航历
史上的第四套制服。这套制服由法国设计师StephaneSoh(史提
浦·苏)设计,内容包括夏装、春秋装、冬季外套和围裙多个款式,
品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。这套制服的制作
面料均由日本和意大利进口,每套衣饰的制作花销约为
7000元人民
币。制服接受两种基调色,其中,乘务长为天青蓝色,乘务员为玫粉红色。
在正式“上机”开头翱翔以前,我们接受了为期一个半月的培训。
学****培训了包括医疗急救、游泳、紧急撤离等快要二十项课程。
一:机上医疗。这是我第一次正式接触医疗。我们认识机上应急设备,学****止血、包扎、海姆利克急救法、CPR等急救措施。从理论到实践,从简洁到简洁,从学****一般学问到面对紧急状况。一步一步让我们掌握作为一名空乘人员应有的技术和沉稳。
二:游泳。熬制我们在水上的自救以及援救同事、旅客的力气和技巧。增加我们的团队意识同时也增加了我们的身体涵养。
三:紧急撤离和应急办理。经过模拟各样在飞机上可能消逝的紧
急状况,训练我们对专业学问的掌握状况和面对发生的紧急状况的处
置力气。使我们在今后工作中能更加沉稳沉稳,和其他同事搞好协作。
其实除了这些课程,其他的每一项培训课程都让我受益匪浅,都直接或间接的影响着我,提高着我。无形中提高了我的专业学问和团队精神。经过这为期四十天的培训,让我们进一步认识了空乘这一职业,懂得了空中乘务员的责任和义务。这快要两个月的培训让我们学到了很多东西,同时也产生了诸多感悟,在刻苦学****中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完满。经过我的努力学****和老师同学的激励关怀,在培训结束之际,我很有幸的获得了“南航培训优秀学员”的荣誉,我所带领的小组也获得了唯一的“优秀小组”的称号。此次培训为我们的翱翔打下了牢固的基础。