文档介绍：该【河道土方开挖初步方案 】是由【久阅文学】上传分享，文档一共【29】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【河道土方开挖初步方案 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。河道土方开挖初步方案
2
1
第一章编制说明
本施工组织设计是根据建设单位提供的总平面规划图、建设单位关于本工程基本建设情况介绍及工程现场调查资料等,结合国家及地方现行有关规范、标准及我司以往同类工程的施工经验进行编制。
1、严格按有关规定要求及工程内容编制施工组织设计,做到简洁、全面、不漏项。
2、工期安排合理紧凑,实现合同目标。认真研究、综合考虑工程地质、工程环境、场地条件等各种因素,运用系统工程理论进行施工总体部署,利用网络技术组织分段平行流水作业,施工安排及工序衔接体现系统性的施工特点。
3、突出工程重点和难点,制定相应的对策。落实施工进度计划,确保关键工序的实施,做到技术先进可靠,经济合理。
4、紧抓施工重点和技术难点,制定切实可行的施工质量保证措施,确保工程质量目标的实现。
5、注重安全、文明施工,加强环保措施。在施工场地的布置、施工机械的配备等方面注重环保保护,严格执行国家、省市相关安全、文明施工的各项要求,确保安全文明施工。
1、建设单位对本工程建设、设计情况的基本介绍及本公司现场考察、调查资料;
2、工程建设相关规程、规范。
3、我司类似工程施工的成功经验;
、施工条件
1、水文地质情况
工程区内水文地质条件比较简单,地下水主要为第四系松散沉积物中赋存的
3
1
,。
第二章主要项目的施工方案、施工方法
§
1、施工准备
施工测量准备:开工前进行固定线路,包括导线、中线的复测,水准点的复测与增设,横断面的测量与绘制。并进行记录与整理,送交监理工程师核查。
施工调查及试验:施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及现有管线情况进行详细调查。
场地清理:在施工现场工作界限内,保护所有规定保留的植物及结构。对施工范围内的建筑废弃物、腐植土进行清除运弃。场地清理完成后,全面进行填前碾压,使密实度达到规定要求,重新测定地面标高,并提交监理工程师审核,进行现场验收,验收合格后进行下一工序施工。
2、河道清淤开挖
河道淤泥是造成恶臭污染的主要原因,河道内的淤泥应全部清除。导流后,首先抽水。抽水的潜水泵型号和数量可根据围堰内的水量的多少来决定。在施工准备期间要充分的准备所需的水泵及相关的设备等。河道施工需晾晒几天,尽量减少带水作业,淤泥全部清除至原状土,,采用装载机配合运土车将淤泥全部外运,挖泥深度根据现场实际确定,但必须保证将淤泥清走,露出原状土层,并在清淤泥后,池底面进行平整,以利于分层回填处理。当施工周期短,时间紧张而没有晾晒条件,淤泥较厚,挖掘机难以进入施工时,用碎石铺垫临时施工道路。为防止挖出的淤泥污染环境,挖出的淤泥需及时外运,淤泥的运输我司拟采用容量8m3罐车密封运输,以防止沿途散落,同时,尽量选择晚上运输以避开交通高峰期。从运输路线上尽量选择从
5
1
周边小路运往弃土点,以避开繁华区及居民密集生活区。
河道清淤选择在枯水期施工,挖出的淤泥、垃圾如无法及时运出时,设置临时堆置场存放,并尽可能的装如草包中堆存,以减少扬尘和恶臭气体散发,避免对附近局面生活质量产生影响。
§
本工程基坑采用分层开挖,土方开挖拟采用4台挖掘机和结合人工(机械挖不到的部位)进行开挖。通过出土口出土,出土口采用6%的斜坡以利土方车的行走。
工艺流程:测量放线→分层开挖→降、排水→边坡修整或支护→基底整平→验槽
1、操作工艺
⑴基坑开挖应按放线定出的开挖宽度,分段分层挖土。根据土质和地下水情况,采取在四侧或两侧直立或放坡开挖。
⑵当开挖基坑的土体含水量较大而不稳定,或受周围场地限制需用较陡的边坡或直立开挖而土质较差时,应采取或局部采取临时性支撑加固。开挖宽度较大的基坑,当在局部地段无法放坡,或下部土方受到基坑尺寸限制不能放较大的坡度时,则应在下部坡脚采取加固措施。如采用短桩与横隔板支撑或砌砖、毛石或用编织袋装土或砂石堆砌临时矮挡土墙保护坡脚。当开挖深基坑时,须采取安全可靠的支护措施。
⑶挖土应自上而下水平分段分层进行,边挖边检查坑底宽度,不够时应及时修整,每1m左右修坡一次,至设计标高后再统一进行修坡并清底,检查坑底宽度和标高,要求坑底凹凸不超过20mm。如基坑基底标高不相同时,高低标高相接处应做成阶梯形,阶梯的高宽比不宜大于l:2。
⑷基坑放坡,应先按规定的坡度粗略开挖,再分层按坡度要求做出坡度线。当基槽(坑),应沿基坑壁每隔2~3m打人一根小木桩,并抄上标高,以此作为清底的标高依据。
⑸基坑开挖应尽量防止扰动地基土,当基坑挖好后不能及时进行下道工序施工时,应预留150~300mm的土不挖,待下道工序开始前再挖至设计标高。
5
1
⑹在地下水位以下挖土且水量不大时,可采取明沟和集水井排水法随挖随排除地下水。其方法是在每层土开挖之前,先在基坑四周或两侧挖500mm深排水沟,每隔20~30m挖一口集水井,深度在1m以上,将土中或表面的水经排水沟排到集水井,然后用水泵抽出坑外。排水沟和集水井应随开挖面先行不断加深,始终保持比开挖面低300~500mm,以利开挖能顺利进行;当涌水量较大时应采取人工降低地下水位措施。
⑺在基坑边缘上侧堆土或堆放材料时,应与基坑边缘保持1m以上的距离,以保证基槽(坑)边坡的稳定。当土质较好时,,,并应留出基础施工时进料的通道。
⑻在邻近建筑物旁开挖基坑的土方,当开挖深度深于原有基础时,开挖应保持一定的坡度,以免影响邻近建筑物基础的稳定,一般应满足h/l<~l(h为超过原有基础的深度,l为离原有基础的距离)。如不能满足要求,应采取在坡脚设挡墙或支撑的加固措施。
⑼开挖基坑时,不得超过基底标高,如个别地方超挖时,应取得设计单位的同意,用与基土相同的土料补填,并夯实至要求的密实度,或用灰土或砂砾石填补并夯实。在重要部位超挖时,可用低强度等级混凝土填补。
⑽在基槽挖土过程中,应随时注意土质变化情况,如基底出现软弱土层、枯井、古墓,应与设计单位共同研究。采取加深、换填或其他加固地基方法进行处理。遇有文物,应做好保护,妥善处理后再继续施工。
⑾雨期施工时,基坑应分段开挖,挖好一段验槽后,立即浇筑一段垫层,并在基坑两侧提前挖好排水沟,以防地面雨水流入基坑;同时应经常检查边坡和支护稳定情况,必要时适当放缓边坡坡度或设置支撑,以防止坑壁受水浸泡造成塌方。
⑿基坑挖完经钎探后,通知设计、勘察、监理、建设等单位共同验槽,检查基底土质是否符合设计要求;对不符合设计要求的松软土层、坟坑、孔洞等,应制定出处理方案,按方案认真进行处理,完全符合设计要求后,作出地基验槽记录和隐蔽工程记录,经参加验收的各方签证后,作为竣工资料和调整结算的依据。
2、成品保护
6
1
⑴对测量控制定位桩、水准点应注意保护。挖土、运土机械行驶时,不得碰撞,并应定期复测检查其是否移位、下沉;平面位置、标高和边坡坡度是否符合设计要求。
⑵基槽(坑)开挖设置的支撑或支护结构,在施工的全过程均应做好保护,不得随意损坏或拆除。
⑶基槽(坑)、管沟的直立壁或边坡,在开挖后要防止扰动或被雨水冲刷,造成失稳。
⑷基槽(坑)管沟开挖后,如不能很快地浇筑垫层或安装管道,应采取保护措施,防止扰动或破坏基土。
⑸基槽(坑)开挖过程中,如发现文物或古墓,应妥善保护,立即报有关文物部门处理;发现永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点以及地下管网、电缆等,应加以保护,并报有关部门处理。
⑹深基坑土方开挖和降低地下水位过程中,应定期对邻近建(构)筑物、道路、管线以及支护系统进行观测,如发现变形、下沉等异常情况,应采取保护措施或应急处理措施。
3、质量通病及防治
对基坑塌方,可将坡脚塌方清除作临时性支护(如堆装土草袋、设支撑、砌护墙等)。
对永久性边坡局部塌方,可将塌方清除,用块石填砌或回填2:8、3:7灰土嵌补,与土接触部位作成台阶搭接,防止滑动;或将坡顶线后移;或将坡度放缓。
4、安全及环保控制要点
⑴人工基槽(坑〕开挖时,两人操作间距应大于3m,不得对面用镐挖土;挖土面积较大时,每人工作面不应小于6m2。挖土应由上而下、分层分段按顺序进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土,或采用底部掏空塌土方法挖土。
⑵基坑开挖应严格按规定放坡,操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂缝或部分坍塌现象,应及时进行支撑或放坡,注意支撑的稳固和土壁的变化。当采取不放坡开挖,应设置临时支护。
⑶深基坑上下应设阶梯或搭设靠梯,或开斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撑上
8
1
下。坑四周应设置安全栏杆。
⑷机械距土坡安全距离:汽车不小于3m;起重机不小于4m;。
⑸采用降排水措施时,抽出的水应有组织地排放至指定位置,不得任其漫流而污染场地环境。
⑹运输土方的车辆如需在场外行驶时,应用加盖车辆或采取覆盖措施,以防遗洒污染道路和环境。
§
1、土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统,合理安排土方运输车的行走路线及弃土场地。
2、施工过程中应检查平面位置、水平标高和边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统,并随时观察周围的环境变化。
3、土方开挖工程的质量检验标准应符合下表的规定。
§、土方回填
①、施工工艺流程
测量放线
清理基底
外运到指定地点
原土碾压
分层填筑
分层碾压
检测密实度
修整边坡、表面
工序验收
挖方区运来土方
不合格
填筑下一层
8
1
②、填筑施工方法
(1)填方施工前,对原地面进行清理、压实。施工范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,应原地的土或砂性土回填,并按规定进行压实。对位于鱼塘的路段,必须严格按设计要求进行清淤换填施工。
(2)回填处基底为耕地或松土时,先清除有机土、种植土,平整后按规定要求压实。在深耕地段,必要时,应将松土翻挖,土块打碎,然后回填、整平、压实。
(3)当基底原状土的强度不符合要求时,则进行换填,换填深度,不小于30cm,并予以分层压实。填土高度小于800mm时,对原地面清理与挖除之后的土质基底,再将表面翻松深300mm,然后整平压实;其压实度达到95%。
(4)填土高度大于800mm时,将基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不应小于85%。
(5)基底在填筑前压实后,重新测绘填方工程断面图,提交监理工程师核准,否则不得填筑。
(6)根据设计断面,分层填筑、分层压实。采用机械压实,分层的最大松铺厚度,按土质类别、压实机具功能、碾压遍数等,经过试验确定,但最大松铺厚度,不得超过30cm,也不得小于10cm。不同土质的填料分层填筑,且尽量减少层数,同种材料的填筑层累计厚度不得小于50cm。填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于100mm。
(7)填筑采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如地面不平,由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡。
(8)当地面横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶;台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不得小于1m。台阶顶作成2%~4%的内倾斜坡,并用小型夯实机加以夯实。砂类土上则不挖成台阶,但应将原地面以下200~300mm的表土翻松压实。填自由式时,应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行。
(9)从控制填土的含水量出发,填土施工作业面不宜太大,以有利于组织快速施工,随挖随运,并及时平整摊铺压实成型,减少施工中的日晒雨淋。每层填土,自中线向两边设置2%~4%的横向坡度,利于下雨时的排水。每日施工结束时,表层填土应压实完毕,防止间隔期间雨淋或暴晒。
10
1
(10)用透水性较小的土填筑路堤时,应将材料的含水量控制在最佳含水量±2%范围内;当填筑路堤下层时,其顶部应成4%的双向横坡;如填筑上层时,不应覆盖在透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
(11)填料运距小于1km时,用推土机挖、推运;运距超过1km时,挖方材料由挖掘机、装载汽车或铲运机装运至填筑地段,用平地机平整,配合洒水车洒水,振动压路机碾压。
第三章施工进度计划
、主要工作施工工期
一、施工准备
工作包括现场“三通一平”、料场的设置、劳务及机械进场、临时设施的修建以及技术的储备工作等。施工准备计划在6天完成。
二、施工便道、便桥施工
临时施工便道的施工计划在2天完成。
三、河道整治工程
河道整治施工计划在30天内完成。
施工内容包括:现场清理、场地平整、河道开挖、基坑开挖、护坡、土方施工、、清淤等。
四、工程收尾及竣工验收
工程收尾及竣工验收及所有机械设备及人员的退场,计划在3天内完成。
、施工总进度计划
河道扩宽工程:自2012年12月22日至2012年1月21日完工。
工程总方量约:立方,每日计划完成立方
10
1