文档介绍：锡林浩特至乌兰浩特铁路某特大桥工程(实施)施工组织设计
1概述
⑴锡林浩特至乌兰浩特铁路工程K458+ 5-。
⑵国家及铁道部现行的有关法律、法规、设计和施工规范、验收标准、概(预)算定额。
⑶国家、铁道部和当地政府关于安全生产、文明施工、环境保护和水设备实力、综合生产能力等。
⑸现场实际情况及相关工艺流程。
⑴按经济合理的原则,遵循施工工艺规律、技术要求及安全生产规律,制定防护措施,合理安排施工程序及施工顺序,缩短施工工期,确保施工安全。
⑵结合本单位施工能力,以确保工程质量为原则,安排专业化施工队伍,采用先进的施工工艺和机械设备,提高劳动生产率,降低成本。
⑶以确保总工期及阶段性工期目标并适当提前为原则,合理安排施工进度计划。
⑷以节约土地、保护环境为原则进行施工总平面布臵和组织施工。⑸坚持程序化施工、标准化作业,实现工期、质量、安全目标。满足
环保和水土保持、文物保护的要求,确保文明施工。
工程范围包括桥梁基础、墩台、检查设备和桥面系、防护及其他附属工程。
本工程采用的主要施工、检测、试验、验收技术标准具体见下表。在规定、规程、标准。
xx特大桥位于xx右中旗境内新建锡林浩特至乌兰浩特铁路工程 K458+。。该桥采用T型桥台,圆端形实体桥墩,双曲面铸钢支座,桩基2,3,13—,-,‰,‰的坡道上。
~。。墩身高
--,价购预应力混凝土梁、架桥机架梁。
,并于台尾设连接踏步;本桥左侧、设通信、信号电缆槽,右侧设电力电缆槽;本桥奇数墩右侧与偶数墩左侧设臵避车台;无避车台的墩台顶面设通往人行道的检查梯;均设围栏、吊篮;桥台顶面设通往人行道的检查梯;桥两端台后路堤边坡上交错设臵检查台阶,。桩基承载层为凝灰岩砂岩地层。
用于本工程的施工、检测、试验、验收技术标准
本桥于新建xx铁路DK458+,桥址上游流域面积F=, 流域长度L=,流域坡度I=‰。桥址下游255m处为通霍线K359+ 4-16m低高度混凝土梁中桥。新桥址处主槽宽约12m,。
,水位变幅1—2m有二氧化碳侵蚀性,其环境作用等级为H1级。
地震基本烈度Ⅵ度,。地质岩性主要为第四系全新统坡洪积层粉质黏土、细圆砾土、凝灰质砂岩等组成。。
属于中温带亚干旱大陆季风气候区,气候干燥,降雨量小,温差较大。主要特点是春旱、夏凉、秋雹、冬冷,四季分明。土壤冻结时间为十月至次年五月。降水分布不均,五月至九月为雨季,十月至次年五月多降雪;降水主要集中在七、八月,蒸发量大。冬春季盛行西风、西北风。℃,℃,年极端最低气温-℃,,,, m/s,。
(见主要工程数量表)
主要工程数量表
、重点
施工现场条件恶劣,风沙大,施工期短。
钻孔灌注桩施工时,防止坍孔;灌注时防止断桩;墩台施工时保证模板纵横向的空间位臵,是本工程施工重点。
2施工组织布臵及规划
以“精心施工、科学管理、信守合约、注重质量”为指导思想,综合平衡,统筹考虑对施工进度进行控制;加强宣传教育,防范于未然,确保
施工安全。
成立内蒙古集通建筑工程有限责任公司xx项目指挥部,下设工程技术部、安全质量部、综合部、精测队、工地试验室等五个部门,两个个专业工,如期投入主要机械设备,配臵足够的劳动力。
本项目经理部是公司总部派往现场为实施本合同段项目的指挥机构,全权代表公司行使管理职能及履行合同的权利与义务,就承建本合同段项目的工程质量和工期对公司总部、建设单位和现场监理工程师负