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DENGZhaohua,SchoolofArchitecture,SCUT
UrbanTransportPlanning
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一、基本内容
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交通的定义
广义的交通是指人、物、信息的流动。
城市规划学中“交通”这个词有两个含义,一个是运输(transportation),一个是交通(traffic)。
运输是人、物的空间位移,主要研究客货交通源,目的地,以及人或物空间位移依赖的方式、运价。它跟城市规划的关系极密切。交通(traffic)主要指人、车、船或飞机的运动状态。本书的“交通”主要指“运输”(transportation)。
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规划与交通规划
规划是一个展望未来和安排未来的过程。
“城市交通规划”是确定城市交通发展目标与达到该目标的策略与行动的过程。
城市交通规划包括城市内部交通规划(简称,城市交通规划)与城市对外交通规划。
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城市交通的分类
从区域范围分,有:地区交通(含全国交通、国际交通)、城市交通。
从运输对象来分,有:客运交通、货运交通。
从运输方式来分,有:公路、铁路、水运(内河、湖泊与海运)、航空、管道。
从所涵盖的范围来分,有:综合交通、单项交通。
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交通规划过程
总体设计
交通调查
现状分析
交通需求分析
方案制订
方案评价与方案调整
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我国大陆城市交通的发展历程
建国初期(1949—1965年):在一些重点城市中进行了大规模的基础设施建设,道路条件明显改善。
“文革”时期(1966—1977年):城市道路的建设资金比例下降,建设速度缓慢,自行车迅速发展为城市居民主要的代步工具。
改革开放以后(1978年至今):由于城市交通供需严重失调加之历史上城市交通与用地布局不协调,各大中城市普遍出现交通问题。
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交通调查
城市交通调查发端于现代城市交通规划起源地的美国。
对城市交通的资料收集与调查、分析,了解交通产生、分布、运行现状及存在的问题为交通规划提供可靠的依据。
城市交通调查的内容有两个方面:基础资料收集、交通需求、交通设施与运行现状调查。
居民出行调查是交通调查中一项规模最大的调查。
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交通需求预测
交通需求预测,就是根据交通系统及其外部系统的过去和现状交通信息预测未来的交通信息,根据历史经验、客观资料和逻辑判断,寻求交通系统的发展规律和未来趋势的过程。
传统的交通需求预测是以城市土地利用为基础的“四阶段法”,该方法由出行生成、出行分布、交通方式分配以及交通分配等四部分组成。
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