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世界上的一些大城市,包括美国洛杉矶、澳洲悉尼和日本京等大都市,都曾经严峻地遭遇到车辆排放气体的严峻污染。 美、日、德、加拿大等很多发达国家对车辆排放制定了严格的法规。其中,美、日的排放限制最为严格,这也是由于他们的城市污染最为严峻的原因。
我国的北京、上海、天津、重庆、广州、深圳等大城市,随着经济的高速发展,汽车保有量大幅度增长,车辆排放气体严峻污染环境。 我国1983年发布并于1984年实施了汽车污染物排放标准和测量方法的国家标准。其后,又相继制定了几项排放标准,并于1993年对于上述排放标准进行了修订,从严规范了诊断参数限制和测量方法 2007年4月国家环保总局公布了相当于欧Ⅲ和欧Ⅳ标准的汽车尾气排放中国标准。
汽车尾气的危害 在地球的大气污染中,汽车发动机的排放造成的排放污染,依据专家测定: 一氧化碳CO占75% 碳化氢化合物HC占50% 氮氧化合物NOx占50% 汽车发动机是很大的污染源。汽车排放污染已经危害人类赖以生存的地球,是严峻的社会公害。
依据专家测定:每一辆汽车每天排出的废害气: 一氧化碳(CO)3公斤/天 碳化氢化合物(HC)~ 氮氧化合物(NOx)~ 依据上述数据统计:拥有100万辆汽车的城市,排放CO约3000吨/天 排放HC约300吨/天 排放NOx约100吨/天
一氧化碳(CO)的产生是由于汽车发动机工作时,进气量不足或其它缘由造成不完全燃烧而产生的一种无色无气体。
汽车排放废气的主要成分简介
碳氢化合物(HC)是多种碳氢化合物的总称,是发动机排气中的未燃部分,包括供油系中燃油箱的蒸发和管路滴漏它是产生光化学烟雾的重要成分。 氮氧化合物(Nox)是发动机大负荷工况下,产生的一种褐色的有臭味的废气。
发动机排气中的铅化合物是为了改善汽油的抗爆性而加入的污染大气的有害物质。
碳烟是柴油发动机燃烧不完全的产物,其内含大量的黑色碳颗粒。
汽车降低排放污染的主要技术装置: 1、三元催化转换器、氧传感器与闭环限制系统。 2、废气再循环限制(EGR)系统。 3、活性炭罐蒸发污染限制系统。