文档介绍：生产停线管理办法
1 目的
2 范围
本制度适用于全公司。
3 职责
生产物流部
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,以及生产停线指令的下达;
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各生产厂
负责如实记录生产过程中发生的停线;
负责本单位不能独立完成停线处理时的通知;
负责跟踪、落实质量问题的处理;
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、装配等质量问题造成停线时的技术判定;
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、设计更改并切换的外协件供给负责;
、质量、商务及合作意愿等问题造成供应商不能按时交付或影响生产的零件供给负责;
,以及流程提起、跟踪与落实。
,以及计划实施管控;
,并参与设备故障分析与解决;
(水电气)供应。
总经理办公室负责考核的兑现和争议的裁决。
4 内容
,负责正常生产秩序的维护、生产线停线指令下达以及协调停线解决措施的落实、必要时进行生产计划的调整。在各单位分工不清或协商无果等情况下,生产物流部有权直接下达调度指令规避停线风险。任何单位如有突发事件需要停线的,需先报生产物流部,由生产物流部负责统一安排处理,除重大质量事故或发现有重大安全隐患的现场管理人员可以下达停线指令外(但必须在2分钟内报至生产物流部),其它人员都无权下达停线指令。对未经生产物
流部同意私自下达停线指令的责任单位,按每发生一次负激励200元进行处罚,对下达停线指令后未及时反馈至生产物流部的,按每发生一次负激励50元进行处罚。
,能够积极组织和配合生产物流部安排规避自身客观因素或其它单位原因对正常生产秩序造成的影响,避免了停线的发生或缩短了停线时间,生产物流部将对其单位提出通报表扬或正激励500-2000元/次;对在停线发生后消极怠慢、不能制定相关的临时补救措施及处理意见的单位,生产物流部将对其单位提出通报批评或者负激励1000-3000元/次。
,责任在于生产物流部,每停线1分钟负激励10元。
,应迅速与生产物流部沟通,生产物流部应积极与相关单位进行物料短缺原因调查,并及时补充物料。因生产物流部自身原因物料配送不及时造成停线,责任在于生产物流部,每停线1分钟负激励10元;自管厂家物料(或物流公司)配送不及时造成停线,由生产物流部提交供应商违约处理流程向供应商(或物流公司)进行索赔。
,根据《现场问题处理单》生产厂5分钟内在系统内提交异常需求,生产物流部在接到系统异常需求和质量部通知后,30分钟内将切换物料送至生产现场。未在规定时间内提交异常需求造成的停线,责任在于生产厂,每停线1分钟负激励10元;未在规定时间内将切换物料送至现场造成的停线,责任在于生产物流部,每停线
1分钟负激励10
元;自管厂家物料(或物流公司)配送不及时造成的停线,由生产物流部提交供应商违约处理流程向供应商(或物流公司)进行索赔。
,生产物流部仓储配送科在接到生产计划变更通知后应迅速作出反应,确保提前上线车型所需物料1-2小时内配送到位(同种车型不同配置计划调整为1小时配送到位,不同车型计划调整2小时内配送到位),未在规定时间内配送到位造成停线,责任在于生产物流部,每停线1分钟负激励10元;自管厂家物料(或物流公司)配送不及时造成的停线,由生产物流部提交供应商违约处理流程向供应商(或物流公司)进行索赔。
(如物料盘亏、不合格品未及时处理、账务不符等)导致物料配送不及时,责任在于生产厂,每停线1分钟负激励10元。
(含工装改制件)、焊装车身、涂装车身质量问题或供应进度不