文档介绍：天津武清项目2008年营销推广方案
脉系中国,城就京津
天津武清项目2008年营销推广方案
PART 1 区域概况
PART 2 市场背景
PART 3 项目定位
PART 4 2008年销售部署
PART 5 2008年推广部署
目录
区域概况
PART
1
亦洋亦土说天津
天津三绝
一种说法是:狗不理包子,十八街麻花,耳朵眼炸糕
另一种说法是:泥人张,杨柳青年画,风筝魏
亦洋亦土说天津
天津五大道
天津滨海新区
天津港—北方第一大港
外滩公园
金融中心
天津之于中国
GDP对比
对比北京、上海、广州等一线城市差距明显
单位:亿元
环渤海经济圈
环渤海区域,继珠三角、长三角区域后,肩负起国家经济腾飞的光辉使命。
随着“大北京”或“首都地区”概念的成形,北京与天津的角色定位、城市分工日渐明确。
北京
天津
上海
广州
深圳
珠三角经济圈
长三角经济圈
环渤海经济圈
中国经济增长第三极
天津经济潜力
政策的扶持
北京辐射&滨海新区的带动
诸多国际级重点项目落户天津
天津经济潜力无限,天津“盛世”已经到来
投资近百亿的空客项目
新一代大推力运载火箭产业化基地项目
京津一体化
城际铁路:京津城铁300公里/小时,半小时到达,与城市轨道交通无缝对接;京沪高铁正紧张施工中。
高速公路:京津塘高速二线已全面施工,2008年奥运之前投入使用。
北京新国际机场:规划在天津城市发展主轴方向,天津武清区是3个可能的选址之一(另外两个是河北廊坊和北京南部的大兴区)。
“京津融城”已成定局
京津黄金走廊
京津黄金走廊是环渤海经济圈的中心城市发展轴,有望在2010年左右,成为中国经济板块中乃至东北亚地区极具影响力的经济隆起地带。
武清区正是这一中心发展轴上的重要节点,是京津黄金走廊上的一颗明珠。武清将成为连接京津的重要枢纽,承受京津两地的辐射,成为服务于京津大市场的重要区域。
武清——黄金走廊上的璀璨明珠
京津黄金走廊
项目位置
武清区地理位置
武清城区到:
北京市区:71 公里
北京机场:90 公里
天津市区:25 公里
天津机场:35 公里
天津港:71 公里
交通畅达,利好规划短期可达成
项目位置
天津港
北京机场
北京市区
天津市区
天津机场
3 条轨道:京九,京山,京蓟铁路等
6 条高速:京津塘、京沪高速等
24 条公路:京津、京福、津围公路等
2 条规划:京津城际, 8月1日通车
京津塘高速二线,08年8月通车
京津城际快速
全长1153>.2公里,设计时速300公里/小时;
最小发车间隔3分钟,最大通过能力20对/小时;
每列车定员900人,最大输送能力18000人/小时;
8月1日北京奥运会开幕前开通运营;
全程票价大约在58元左右;
杨村站距离本项目约2公里。
天津站→→杨村站→→永乐站→→亦庄站→→北京南站
京津城际列车提速武清发展
约20分钟
约10分钟
武清区区域发展
武清开发区是1991年12月批准设立的国家级高新技术产业开发区,,分三期开发。
目前区内已有世界500强企业14家。
2007年,,占武清区税收总量的一半以上。
项目位置
武清开发区助推武清发展
区域总结
在环渤海经济圈成为中国经济增长第三极,
以及京津冀城市集群快速发展的大背景下,
天津发展潜力巨大,武清进入快速发展通道。
目录
市场背景
PART
2
天津宏观经济
天津市经济的快速稳定发展,也带动了房地产业的快速发展,房地产业创造的增加值在GDP中的比重逐年上升。
良好的经济环境和迅速增加的有效需求,使房地产开发商的投资信心增加。
预计未来5年内,全市GDP仍将保持年均10%以上的增长速度。
另外,海河沿岸的改造、路桥建设以及轨道交通将继续带动天津经济和房地产进入一个快速发展时期。
天津地产时代
本土开发商
天津地产早已是群雄逐鹿的战国时代
外地品牌开发商
——京沪粤港四大体系
天津楼市速写
单位:万平方米
单位:元/平方米
成交价:不断攀升,且增幅较大
成交量:近5年稳定在1000万平米每年。
天津楼市近况
成交面积:2008年上半年,,再创新低,%。
成交价格:2008年上半年,天津住宅整体成交均价为7066元/㎡,%。
政策对天津楼市的影响
1998-2008年天津市商品房价格环比增幅走势
天津房地产市场价格自2001年开始,其涨幅呈现出正增长趋势,自2003年后更是突飞猛进,至