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新客运总站建设项目
可行性研究报告书
合肥赛福节能科技有限企业
2013年10月第一章总论
项目名称
新站客运枢纽站工程
项目业主
安徽省新站交通发展企业
项目性质
新建
项目建设地址
拟建的新站客运枢纽站位于合肥市新站区新站镇绕城路东侧
(泗义村、万和村),项目地处新
站中心城区东南部
,东靠成绵乐高速、成绵高速公路;西临绕城路;南临南二路;北接电子
路。
本项目用地为不规则梯形,项目总用地面积68
亩,净用地面积
。合肥市新
站区国土资源局为本项目出具了
《情况说明》,项目拟建地块在
《合肥市新站区土地利用整体
规划(2006-2020
年)》
亩,集体建设用地
,。
站场建设标准
、设计的生产能力
表1-1新站客枢纽站设计年度站内作业量指标表
2、站级标准
依照《汽车客运站级别划分和建设要求
》(jt/t200-2004
)和本项目设计年度平均日旅客
发送量展望结果,新站客运枢纽站按一级车站标准设计
。
项目建设内容及规模
新站客运枢纽站按一级汽车客运站设计
,设计日发车班次
1148班,
万人次。设公交车发车位18个、汽车发车位
15个,驻站公交车80
辆,客车78辆。公交车
发往新站城区、各乡镇及合肥市里,长途车发往成都其他区市县及成都周边地区
。
项目总用地面积
68亩,
,
,其中地上建
,
。建设内容包括
1栋2f
客运站、1栋
2f停车楼及站前广场等
,并配套建设污水预办理池
、隔油积淀池、道路绿化、给排水系统等
设施表1-2
项目主要经济指标一览表
项目推前进度
依照现有施工技术水平
,考虑该项目的详尽情况
,项目建设周期以先期可研、报建等开始到项
目竣工查收历时
24个月,即2011年12月-2013
年11
月。
项目经济指标
精选
表1-3项目经济指标表1-4公民经济指标篇二:客运站项目可行性研究报告
十堰长岭客运站建设项目可行性研究报告
建设单位:十堰市城市公交企业有限企业编制单位:十堰市科星园工程咨询有限企业
二○十三年十二月目录
第一章
概
述.......................................
4
1.
1
项目大要............................................
4
1.
2
项目建设背景及必要性................................
7
1.
3
可研报告编制依照...................................
10
1.
4
可行性研究纲领.....................................
11
1.
5
可研报告编制过程及结论.............................
12
第二章
市场解析与需求展望..........................
14
2.
1
项目外面环境发展现状及趋势解析
.....................
14
3.
2
市场需求解析.......................................
16
4.
3
目标市场解析及项目功能研究.........................
21
5.
4
旅客发送量展望.....................................
24
第三章
规模需求解析................................
34
6.
1
设计生产能力.......................................
34
7.
2
建设规模需求.......................................
35
第四章
站场所点及建设条件..........................
43
8.
1
站场选址...........................................
43
9.
2
项目建设条件.......................................
45
第五章
总平面部署及配套工程........................
50
10.
1
站场生产业务流程...................................
50
11.
2
主要生产作业工艺方案与主要设施设施装备
.............54
12.
3
总平面部署.........................................
61
13.
4
土建工程...........................................
配套工
程
...........................................
68
14.
6
技术经济指标.......................................
75
第六章
环境影响、节能节水、劳动安全与消防...........
77
15.
1
环境影响与保护.....................................
77
16.
2
节能节水...........................................
83
17.
3
劳动安全...........................................
86
精选
18.
4
消防安全...........................................
88
第七章
推行方案....................................
90
19.
1
建设工期及计划安排.................................
90
20.
2
组织机构和人员配置.................................
90
第八章
投资估计及资本筹办..........................
93
21.
1
估计范围和估计依照.................................
93
22.
2
投资估计...........................................
94
23.
3
资本筹办计划.......................................
96
第九章
项目招招标..................................
97
24.
1
招招标原则.........................................
97
25.
2
招标、开标、评标和中标程序.........................
97
26.
3
评标委员会的人员组成和资质要求
.....................99
第十章
财务议论...................................
概
述.............................................
财务评
价.........................................
财务敏感性分
析...................................
财务议论结
论.....................................
107
第十一章
社会评
价.................................
项目对社会的影响分
析.............................
项目与社会的互适性分
析...........................
议论结
论.........................................
111
第十二章
风险解析.................................
项目风险因
素鉴别.................................
风险评
估.........................................
风险防范对
策.....................................
114
第十三章
问题和建议...............................
问
题.............................................
建
议.............................................
118
第一章
归纳
1项目大要
项目名称:十堰长岭客运站
建设性质:新建
项目建设单位及法人代表
建设单位:十堰市城市公交企业有限企业
精选
法人代表:张申清
项目建设单位简介
十堰市城市公交企业有限企业是担当十堰城区公共交通主体服务的国有控股客运企业
,于
2008
年7月1日登记注册。十堰公交始建于1969
年,先后历经国有、民营、国有控股三个
历史发展阶段。现有职工2000余人,营运车辆800
多台,营运线路46条,线路总长度700
多公里,年行驶里程6000
多万公里,日客运量60
余万人次,企业注册资本
6000万元,年
营业总收入超亿元。企业企业系统先进,体系灵便,董事会、监事会及经营管理层等组织健
全,企业本部设七部一室一办
,企业企业下设十个二级单位
,企业企业还拥有两个全资子公
司,即公交汽车服务有限企业
、公交物业有限企业。
城市公交企业企业建立以来
,依照市委市政府“三保一推进”整体工作部署,全面推进“改革、
增效、降耗、创效、安全、牢固”的十二字经营目标,以系统体系创新为动力
,坚持深入改
革,践行科学发展,牢牢依照“乘客至上、服务为本”的服务要旨,全力打造“诚信公交、礼仪公交、文明公交、友善公交”新品牌。全体公交人围绕实现“一年打基础,三年大变样,五年创灿烂”的战略规划,全面推行“改革兴企、篇三:新增旅游车可行性报告
关于申请新增五辆旅旅客运车辆的
可行性报告
云南地处中国西南边疆,,山区面积占94%,总人口4450万
人,共有16个州市、129县(市、区)。是一个典型的山区、边疆和多民族聚居的省份。特
殊的地貌形态及特有的社会发展历史,造就了云南原始、丰富、独到的自然旅游资源。主要旅
游景点有龙云故居、路南石林、滇池、九乡、大理、玉龙雪山、三江并流、丘北普者黑、腾冲地热火山、瑞丽江-大盈江、建水、西双版纳、泸西阿庐古洞。随着近来几年来云南省对外开放不
断扩大,旅游相关设施不断完满。吸引着国内外众多旅客到云南旅游
、发展。
2008年国家发改委批复和启动了
《云南省旅游产业发展和改革规划纲领
(2008-2015
)》。
纲领明确了旅游“二次创业”目标的任务和工作重点
。曲靖抓住这个优异时机,结合自己特有
的旅游文化资源,优化结构、转型升级、提质增效。随着云南旅游文化资源的不断深入开发
,
曲靖作为云南第二大城市
,其独到的地理条件、经济优势、旅游开发给当地注入了新鲜的血
液。为了进一步开拓曲靖市旅游资源
,满足省内外旅客对曲靖市旅游不断增加的需求
,促进曲
靖旅游事业不断发展壮大
,*******************
特申请新增5辆旅旅客运车辆。
一、当地的旅游资源,旅客客流情况检查。
曲靖市是云南省第二大城市
,爨文化的起源地,主要旅游景点有珠江源
、爨龙子碑、爨龙颜
碑、大理三十七部会盟碑
、千佛塔、多依河、九龙瀑布群、罗平油菜花海、鲁布革小三峡、陆
良彩色沙林、师宗菌子山、翠峰山、廖廓森林公园、沾益大坡湿地等。曲靖市每年举办罗平油菜花国际旅游节、沾益珠江源旅游节、珠江源文化美食节、会泽大海草山节、古钱币节、师宗菌子山旅游节等。
精选
目前,曲靖市已有国家4a级旅游区
3个、3a级旅游区1个、国家工农业旅游示范点
2个、
国家级森林公园
4个,有旅游社17
家,星级饭店37
家,。由于与旅游
业相当套的餐饮、住宿、娱乐、购物、运输等产业系统日趋齐全
,来我市旅游人数逐年上升
,
2011年,我市款待外国旅游者
万人次,同比增加
15%;款待国内旅游者
万人
次,同比增加
8%;,同比增加
13%。由于政府在政策上的大
力帮助下,同时加大了对旅游景点的基础设施建设投入
,并采用市场化动作,大大改进了旅游
环境,出旅更为方便、轻松、快乐。
*****************
于2010年7
月9
日获取经营省际、市际旅游行政赞同后,先后投入
49+1+1座大型高一级客车
6辆、37+1+1
座中型高一级客车9
辆、29+1+1
座中型高一级4
辆、21+1
座中型中级客车
2辆(共计21
辆)参加营运。统计资料显示2011
年12
月至
2012年4
月累计包车次数为
680次,
万人次、包车收入达604万元;平均每
车每个月包车
8次、每次2
至3
天、平均每车每个月收入
万元,获取了很好的社会效益和经
济效益。随着曲靖交通设施的更为便利
,旅游产品种类丰富,旅客数量不断增加,为地区经济
带来大量收入。与此同时,弘大的旅客数量也为客运带来深重的负担
,人多车少是目前旅旅客
运最大的问题之一。面对弘大的旅客数量所带来的客运负担
,旅游包车业务出现求大于供
,有
时还需用班线车辆来应急
,所以新增旅游车辆是社会经济高速发展的必然需求
。
二、营运方案
1、一致业务办理:旅游包车业务办理处设在
*******
客运站的调换室,业务一致进行登记起
止点、线路、里程、用车人数、用车单位、用车时间、按相应的车辆、人数、用车天数差遣车
辆、计算运费,尔后双方签订包车合同
。
2
、一致车辆调换:业务办理成功后,由企业调换室联系与包车人数吻合的旅游车辆
,领取包
车卡、线路牌,按相应的时间接送旅客
;
3
、一致运费结算:运费的结算由企业调换室开单今后由财务室进行一致结算
,并开取相应的
付款收据;
4
、一致经营管理:云南曲靖交通企业有限企业下设旅旅客运分企业
,企业旅游车辆全部公车
公营,一致由旅旅客运企业经营和管理
,以保证旅游车辆的便利和安全
。
三、安全保障措施
1
、行车路单签发制度:旅旅客运分企业对所属客运车辆及驾驶员的营运证件等进行包车资格
审察,对证件齐全有效并吻合从事旅游包车资格的客车及驾驶员由企业调换室每个月初向每辆车
发放行车路单,每完成一项包车业务
,由调换室负责填写行车路单
,直到月底交到企业统计室
进行核查。
2
、当趟派车制度:每趟旅游包车车辆发车前,应当到车辆例保检查站由例保检查员对客车进
行安全检查,持“例保检车合格单”和“行车路单”到调换室报派。
3
、安全例保检查:按规如期检测、维修车辆,保证车辆技术情况优异吗
,详尽由企业机务室
负责。在每次担当包车任务时,到曲靖高快汽车客运站安全例保检查站进行安全例保检查站进
精选
行安全例保检查,并出示例保检查合格单方能出发,并在行程中到相关路段的例保检查站进行
例保检查,保证安全运行。
4、车辆安装车载gps定位系统,建立gps监控管理平台:详尽由企业安全科负责,由专人对车辆进行有效监控,严格按安全生产管理制度推行,保证车辆安全运行。
5、认真做好基础工作,保证原始资料完整齐全,并准时向行业管理机构上报旅游车工作率及相关情况等相关资料,保证数据真实性、有效性。
综上所述,我企业申请新增5辆旅旅客车从事市际和省际旅旅客运的方案是可行的,请运政
部门恩赐赞同为盼。
********************
2012年05月22日
精选