文档介绍：白沙河连续梁支架预压方案
小东江特大桥连续梁
直线段现浇支架预压施工方案
一、工程概况
,本桥为双线桥梁。跨小东江、广茂线、白沙河连续梁桥均为长32n+48m+32m的预应力混凝土混凝土连续梁,桥面宽度:, m。—,桥面为有碴轨道。梁横截面为单箱单室直腹板;桥面沿横向设2%的坡度,,中跨合拢段为25cm。梁底未设弧度,—;横隔梁设于支点截面。,。隔板设有孔洞,供检查人员通过。
现在要预压的现浇支架是直线段(第8节段),,底板厚650-350mm,顶板厚739-439mm,腹板厚600-500mm,,节段总重203吨。梁的截面形式如下图所示:
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根据施工要求,连续梁现浇直线段支架采用碗扣式满堂红支架,支架搭设如图:
支架横断面图
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支架纵断面图
二、预压方法
1、预压目的:
检验支架及地基的强度及稳定性,消除整个支架的塑性变形,消除地基的沉降变形,测量出支架的弹性变形。
2、预压范围:
小东江特大桥跨小东江、广茂线、,。。支架拼装时按设计纵距及横距布置钢管,支架顶利用顶托调出梁底标高,纵横向均铺设工字钢,上面铺竹胶板,吊装钢绞线对支架进行预压。
3、预压组织安排:
技术主管:陈锁(二架子队)、高志军(一架子队) 安全员:徐立、
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吴爱军测量主管:邓鼎
现场负责人:雷秋林(二架子队)、陈川江(一架子队)
4、预压机械、设备计划表
5、预压方法:
1)观测点布置:
A、纵向设置2个观测断面,分别设置于支架两端往内1米处。
B、横桥向每个断面设3个测点,分别是左右腹板各1个、底板中心1个。
C、立体布置为在底模与砼地基上,上下位置对应。观测点的布置位置是,基础上的为在基础砼上进水泥钉、支架顶的布于工字钢上,并均用
红油漆标识
共布置点数为12个点,对各测量点进行编号,编号顺序为从左到右,自小里程到大里程,以便预压时进行对比观测,控制模板立模标高。
2)预压观测方法与频率:
A、加载方法
分级加载,按预加荷载的0%、40%、70%、100%、120%进行五级加载。
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在预压前对支架顶与基础的标高观测一次,在每级加载预压的过程中平均每2小时观测一次,当观测至沉降稳定时,进行下一级加载,至加载至120%,将预压荷载卸载后再对支架顶与基础标高观测一次,从以上的观测资料中计算出支架的弹性变形及地基的下沉。
预压过程中进行精确的测量,可测出梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值及非弹性变形值,将此弹性变形值、非弹性变形值与施工控制中提出的因其它因素需要设置的预抬量叠加,算出施工时应当采用的预抬量,按算出的预拱度调整底模标高,调整后的底模标高=底模设计标高+预抬量。预压完成移除钢绞线,拆除竹胶板,根据线型重新放样,调整底模标高。
三、加载、检测、记录数据
1、荷载计算:
底模支架