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路基的养护和评价指标
一、绪论
路基是公路工程的重要组成部分,是路面的基础。它承受由路面结构层传递下来的行车荷载和自然因素的作用。路基的强度和稳定性直接影响路面的平整度和强度,是保证路面稳定的先决条件。路基质量的好坏,将直接影响到路面的使用性能,从而对道路使用者的行车安全性、舒适性以及行驶速度产生极大的影响。路面的损坏,往往与路基的排水不畅、路基构造物的缺损有直接关系。随着我国公路建设里程的不断增加,公路建设对于路基性能的要求也逐步提高,但由于公路建设环境复杂,路基工程受雨水温度等外部环境的破坏严重,往往不能满足高等级公路对于路基强度和稳定性的严格要求。路基工作性能将直接影响路面的强度和平整度,因此有必要进行路基工作性能的评价,从而为路基养护工作提供决策依据。
公路路基使用性能的衰变一般都会通过可见的、不同形式的损坏表现出来,各类病害和缺损尤其是在汛期尤为凸出。为了经常保持路基的良好技术状态,确保路基在行车作用和自然因素的影响下不发生明显的变形,保持完整无损,必须加强对路基的日常养护工作。因而养护单位在汛期前务必作好认真、细致的公路技术状况调查,采集准确、真实的数据和资料,对各类病害尽早提出经济、合理、有效的处治方案,使高等级公路的技术状况更加趋于完好,确保行车的安全性和舒适性。
二、路基养护的基本要求
(一)公路养护的质量要求
《公路养护技术规范》对公路养护的质量要求是:保持路面清洁,横坡适度,行车舒适;路肩整洁,边坡稳定,排水通畅;构造物完好;沿线设施完善;绿化协调美观,逐步实现GBM 工程,力争构成畅、洁、绿、美的公路交通环境。具体到路基部分,必须保持路基土的密实,排水性能良好,各部尺寸和坡度符合要求,及时消除不稳定因素。路基养护工作应符合下列基本要求:路基各部分经常保持完整,各部尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态。
路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口,横坡适度,边缘顺适,表面平整坚实、整洁,与路面接茬平顺。边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定。边沟、排水沟、截水沟等排水设施无淤塞、无高草,纵坡符合规定,排水通畅,进出口维护完好,保证路基、路面及边沟内不积水。挡土墙保持完好无损坏,泄水孔无堵塞。
(二)路基养护工作的内容和要求
经常修整路肩、边坡,修剪路肩杂草,清除挡墙、护坡、集水井和泄水漕内的杂物。疏通、改善排水系统,对边沟、截水沟以及暗沟(管)等排水设施,应及时排除堵塞、疏通水流,保持水流的畅通等。维护、修理各种防护构造物等。公路沿线的防护构造物包括护坡护面墙、植物以及各类挡土墙等,要保完整无损、发挥其对路基的防护和加固作用。观察预防、处理滑坡、翻浆、泥石流、崩塌、塌方及其他病害,及时检查各种路基的险情,加强水毁和自然灾害的防护和治理。
通过对路基的经常性养护,随时保持路基功能完好和满足原设计要求,路基养护的一般要求为:路基:各部分经常保持完整,各部尺寸保持规定的标准。路肩:无沉陷、缺口、横破适度、边缘顺势、表面平整、坚实整洁、无杂草、与路面边缘平顺相接。边坡:边坡稳定、坚固、平顺、无冲沟,碎落台及挡墙帽石上经常保持无碎落物。排水系统:边沟、排水沟、跌水井、泄水槽等排水设施无淤塞、无杂草,排水通畅,进出水口完好。路基、路面、边沟经常保持不积水地下排水设施通畅。防护及支挡结构:防护及支挡工程保持完
整无损坏,泄水孔无堵塞,伸缩缝(沉降缝)功能完好,能够自由伸缩和沉降。
(三)路基养护与研究
路基是一种土工构筑物,既要承受荷载,又要受各种自然条件的严重影响,因此路基的养护也是相当复杂的。对路基病害应尽量防患于未然,以“预防为主、治养并重、排水防水、安全第一”为出发点,治早治小,多做预防性工程;对一些较大的路基病害,如崩塌、滑坡、软土路基下沉、基床病害、较大的冻害等的整治,通常需要进行细致的勘探试验,单独的特殊设计和工程措施,如抗滑桩、排水盲沟、砂井、砂垫层和土工织物等。
路基绝大部分病害和水的作用有关,所以路基病害的预防和整治都强调要搞好排水、防水和治水的工作。每年雨季前,路基养护人员要进行一次全面防洪检查
,及时发现和处理隐患,并要清通所有天沟、侧沟(边沟)等排水设备、注意河流凹岸护坡的补修、沿河路基冲刷防护、坡面防护、陡坡的堤堑交界处的排水防水工作。大风暴雨期间要加强巡道,还要采用各种仪器进行降水量、水位的观测、数据记录等项工作。加强沿路两侧地带的绿化,可保持水土,对路基有很大的防护效能。如在山区路旁种植根系发达的乔木、灌木或草本植物,具有很强的稳定边坡、抵抗冲蚀的作用;在沙漠地区铁路、公路两侧种植抗旱性强的灌木或草本植物,可起到固沙、防沙作用(如包兰铁路中