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关于交通安全的手抄报内容.doc

上传人:学习的一点 2022/10/24 文件大小:15 KB

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交通安全问题是我们很关心的问题,也是社会的重大问题之一,希望大家都可以遵守交通规则哦!下面是为大家整理的“关于交通安全的手抄报内容”,仅供参考,欢迎大家阅读。
交通安全标语
,有备无患患可除。
,不要轻易放弃。
,一辈子痛苦。
、松是害,发生事故祸患三代。
,生命不可能重来。
,车行道人莫闯。
,无视交规等于零。
,我遵守,大家来遵守。
,车病不上路。
,一人平安全家福。
,关爱生命旅程。
,文明交通靠大家。

,爱妻娇儿盼团圆。
,生命与守法一线牵。
,总比永远不回家好。
,早晚要闯祸。
,千里共平安。
,交通法规利于行。

遵守交通规则
遵守交通规则这人人皆知,可偏偏有一部分人充耳不闻,视而不见。把遵守交通规则当成儿戏,在我们的日常生活中就有不少人因为出车祸而丧失了性命,他们是平白无故出车祸的吗?不是的,是因为他们没有遵守交通规则而导致的。
在学校里老师反复强调在路上不要并排骑自行车,可是有一部分同学就把老师的话当成了耳旁风,呼得一下早已抛到了九霄云外,后果,可想而知。同学们一定要记住:一失足成千古恨。
我要告诉大家的是:生命是万分之短暂,而且只有一次。所以,大家一定要加倍珍爱生命,更确切的说不热爱生命,就会害己害人害社会……百害而无一利。不论你珍爱生命也好,不珍爱生命也罢,都应有则改之,无则加勉。
常言道:冰冻三尺,非一日之寒,我想只要我们坚持,只要我们努力,大家总有一天会豁然悔悟。
我坚信:疮痍满目的“旧社会”将会一去不复返,而万象更新的“新社会”正迈着矫健的步伐向我们21世纪的青少年走来。
预防交通事故的八项措施
1、交通安全教育从孩子抓起。1957年,法国就把交通安全课作为学校的课程之一。40多年过去了,当初确定的目标仍未达到。不过,一些中小学采取的主动行动虽然没有超出当地的范围,却是卓有成效的。
2、鼓励提前学****驾驶技术。法国青年从16岁起就可以学****驾驶汽车。但中学生参加学****驾驶技术的人并不多,原因是青年学生的积极性不高,家长抽不出时间来陪练。
青年接受力强,学车快,驾驶技术考试获得通过的比率较高。统计表明,提前参加驾驶技术学****并考核合格的青年后来不大容易出交易事故。
3、改革驾驶执照考核制度。人们一直在谈论改革驾驶执照考核制度,但却一直没有真正进行这一改革。驾驶理论考试是从1975年开始实行的。尽管正式的全国汽车驾驶教育计划规定了学****正确驾驶汽车应遵循的阶段,但许多驾校仍只要求学员学会最低限度的知识和技术。
统计表明,在死于交通事故的人中,有1/4的人是15—24岁的青年人。法律将规定,严重违章的、驾驶经验不足的开车人必须进行“补课”。
4、经常检查驾驶能力。在法国,好几个省都已实行了司机继续教育制度(每10年要进修一次),按照这种制度,开车人必须不断提高自己的驾驶理论知识水平,甚至要定期接受驾驶技术检查和体格检查。此外,申请驾驶执照的人必须能够看清楚15—20米距离内的汽车牌照号码。
5、交通监测雷达的设置应当合理。在法国,开车人都有这样一种感觉:用于检测违章行为的雷达都设在不那么危险的路段,交警的注意力主要集中在“为国家收费”上。在发生交通事故最多的路段以及在市区学校附近,雷达安装得不够多。今后,新一代雷达将负责这些路段或地点的交通监测。
6、严格禁止酒后驾车。特别是周末,酒后驾车常常导致许多人丧命。,现在,每两个驾车人中有1人承认自己酒后驾车。在对待酒后驾车的问题上,交通主管当局至少应当像对待超速行车那样严厉。
7、加强道路安全设施。出于安全考虑,有人曾要砍掉路旁的梧桐树。此事曾使人们感到可笑。我们是不应当砍掉路旁的梧桐树的。的确,有许多车毁人亡的事故是汽车撞固定障碍物(如树木)的结果。但据一项研究表明,如果在某些路段的路旁设立一些安全“导轨”,许多人就可以避免丧命。
8、调整行车速度限制。在法国,在不那么宽的、靠近学校的路段以时速50公里的速度行车,可以被看成是犯罪,但实际上这却是合法的;而白天在宽敞平坦的高速公路上行车的时速如果超过130公里,应当说是无罪的,但实际上却是非法的。交通管理部门说,行车速度越快,就越要求开车人集中注意力,开车人也就越容易疲乏。尽管如此,交通管理部门也应当考虑一下:有必要调整行车的速度限制。
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