文档介绍：该【《物流管理》知识点 】是由【莫比乌斯】上传分享，文档一共【23】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【《物流管理》知识点 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。第二章 仓储管理与库存控制
(1)空间利用率最大化
(2)人员及设备的有效使用
(3)所有货品都能随时存取
(4)货品的有效移动
(5)保证货品的品质
(6)良好的管理
:
(1)货位单位
(2)货位策略的决定:是定位储存、随机储存、分类储存;还是分类随机储存,或是其他的分级、分区储存
(3)货位指派原则的运用
(4)货品特性
(5)补货的方便性
(6)单位在库时间
(7)订购频率等
(1)首先要考虑需储存货品的数量及其储存形态,以便能提供适当的空间来满足需求,因为在储存货品时,必须规划大小不同的区域,以适应不同尺寸数量货品的存放
(2)同时,必须进行储区的分类,了解各空间的使用目的,确定储存空间的大小
(3)然后再进行储存空间的布置设计。如果由于储存空间的限制而无法满足储存要求时,就要寻求可以提高保管效率的储存方法来满足规划要求
:(1)物理空间;(2)潜在利用空间;(3)作业空间;(4)无用空间
(1)仓储成本
(2)空间效率
(3)作业时间
(4)货品流量
(5)作业感觉
(1)仓储成本指标
(2)空间效率指标
(3)时间指标
(4)流量指标
(5)作业感觉指标
:
(1)可充分利用仓储空间;
(2)存取方便
(3)可以实现先进先出或自由存取
(4)货品之间不会相互挤压
(1)定位储存
(2)随机储存
(3)分类储存
(4)分类随机储存
(5)共同储存
(1)每种货品都有固定储存位置,拣货人员容易熟悉货品货位,从而方便存取
(2)货品的货位可按周转率大小或出货频率来安排,以缩短出入库搬运距离
(3)可针对各种货品的特性安排货位,将不同货品特性间的相互影响减至最小。定位储存的缺点主要是货位必须按各项货品的最大在库量设计,因此储区空间平时的使用效率较低
(1)货品的出入库管理及盘点工作的进行难度较大
(2)周转率高的货品可能被储存在离出人口较远的位置,增加了出入库的搬运距离
(3)具有相互影响特性的货品可能被相邻储存,造成货品的伤害或发生危险
(1)便于畅销品的存取,具有定位储存的各项优点
(2)各分类的储存区域可根据货品特性再作设计,有助于货品的储存管理。分类储存的主要缺点如下
(1)货位必须按各项货品最大在库量设计,因此储区空间的平均利用率较低
(2)分类储存较定位储存具有弹性,但也有与定位储存同样的缺点
:
(1)区段方式
(2)货品类别方式
(3)地址式
(4)坐标式
(1)科学性
(2)可行性
(3)协调性
(4)可比性
(5)稳定性
(1)进出货作业效率评价指标
(2)储存作业评价指标
(3)订单处理作业评价指标
(4)备货作业效率评价指标
(5)装卸搬运效率的评价指标
(6)服务质量评价指标
(7)仓储经营管理综合指标
:
(1)装卸搬运劳动率
(2)搬运装备利用率
(3)存储空间利用率
(4)通道空间百分比
(5)移动/作业比率
(1)服务水平
(2)满意程度
(3)交货水平
(4)交货期质量
(5)商品完好率
(1)仓库坪效
(2)仓库生产率
(3)人员作业能力
(4)直间工比率
(5)固定资产周转率
(6)产出与投入平衡率
:在于把将来要使用或者要出货的产品做妥,善保存;这不仅要善于利用空间,有效地利用仓库的每一平方米储存面积,而且要加强对库内存货的管理,做到既保证降低商品的缺品率,又不因过多库存而造成呆废料产生。
(1)验收时力求严格把关,防止不合格货品混入;
(2)检查储存方法、设备与养护条件,防止货品变质,特别是重视对货品的有效期管理;
(3)随时掌握库存水平,特别是滞销品的处置,减少呆废货品积压资金和占用库存
(1)找出作业瓶颈,加以解决
(2)研究物流系统前后作业能否相互支持或同时进行,谋求作业的均衡性
(3)掌握库存情况,防止缺货
(4)合理安排配送时间
(1)备货拣选路径的合理规划
(2)货位的合理配置
(3)确定高效的拣选方式
(4)合理安排拣选人员数量及合理分工
(5)拣选的机械化、电子化
(1)指标本身必须是正确的
(2)在进行指标比较时,必须注意指标的可比性
(3)对指标应进行全面的分析,不能以偏盖全
(4)在分析差距、查找原因的过程中,将影响指标变动的因素分类,并在生产技术因素、生产组织因素和经营管理因素中找出主要因素
(5)一定要正确运用每项指标的计算公式
,假定影响指标变化的诸因素之中,在分析某一因素变动对总指标变动的影响时,假定只有这一个因素在变动,而其余因素都必须是同度量因素(固定因素),然后逐个进行替代某一项因素单独变化,从而得到每项因素对该指标的影响程度
(1)维持销售商品的稳定
(2)维持生产的稳定
(3)平衡企业物流
(4)平衡企业流动资金的占用
:
(1)库存控制是物流管理的核心内容
(2)库存控制是提高顾客服务水平的需要
(3)库存控制是回避风险的需要
(1)订货成本
(2)价格折扣成本
(3)缺货成本
(4)库存占用流动资金的成本
(5)存储成本
(6)废弃成本
:ABC分类法又称重点管理法或ABC分析法。它是一种从名目众多、错综复杂的客观事物或经济现象中,通过分析,找出主次,分类排队,并根据其不同情况分别加以管理的方法。通常是将手头的库存按年度货币占用量分为三类
(1)A类是年度货币量最高的库存,这些品种可能只占库存总数的15%,但用于它们的库存成本却占到总数的70%—80%
(2)B类是年度货币量中等的库存,这些品种占全部库存的30%,占总价值的15%~25%
(3)C类库存品种,它们只占全部年度货币量的5%,但却占库存总数的55%
—5类,即
(1)最高优先级。这是经营的关键性商品,不允许缺货
(2)较高优先级,这是指经营活动中的基础性商品,但允许偶尔缺货
(3)中等优先级。这多属于比较重要的商品,允许合理范围内的缺货
(4)较低优先级。经营中需用这些商品,但可替代性高,允许缺货
、货品、人员及设备等要素
:
(1)适于形状不规则货品储存
(2)适合大量可堆叠货品的储存
(3)只需简单的建筑即可
(4)堆叠尺寸能根据储存量适当调整
(5)通道的需求较小,且容易改变。
地面堆码的缺点:
(1)不能兼顾先进先出。若要先进先出,则必须增加翻堆作业,造成工作负荷增大并易损坏货品
(2)堆叠边缘无法被保护,容易被搬运设备损坏
(3)地面堆码不容易整齐,不适合小单位的拣取作业
(4)不适于储存某些特殊货品
(1)确定货位资料的正确性
(2)提供电脑中相应的记录位置以供识别
(3)为进出货、拣货、补货等人员提供存取货品的位置,以方便货品进出上架及查询,节省重复找寻货品的时间,提高工作效率
(4)提高调库、移库的工作效率
(5)便于计算机处理分析
(6)方便盘点
(7)可让仓储及采购管理人员了解存储空间,以控制库存量
(8)可避免货品因胡乱堆置导致过期而报废,并可有效掌握存货情况,降低库存量
:仓储绩效评价指标是仓储管理成果的集中体现,是衡量仓库管理水平高低的尺度,利用指标考核仓库经营的意义在于对内加强管理,绎低仓储成本,对外接受货主定期服务评价
(1)对内加强管理、降低仓储成本
①有利于提高仓储管理水平
②有利于落实岗位责任制
③有利于仓库设施设备的现代化改造
④有利于提高仓储经济效益
(2)进行市场开发、接受客户评价
①有利于说服客户、扩大市场占有率
②有利于稳定客户关系
(1)维持销售商品的稳定
(2)维持生产的稳定
(3)平衡企业物流
(4)平衡企业流动资金的占用。
库存的弊端主要表现在以下几个方面
(1)占用企业大量资金
(2)增加了企业的商品成本与管理成本
(3)掩盖了企业众多管理问题
,从经营、生产、运输、销售和订购周期五个方面对库存要素进行分析
(1)从经营方面看。经营的目标是满足客户服务的要求,因而必须保持一定的预备库存,但要实现利润最大化,就必须降低订购成本,也要降低生产准备成本,更要降低库存持有成本,因而库存量水平的高低需要在这些因素中进行权衡
(2)从生产方面看。商品特性、生产流程和周期以及生产模式都将在许多方面对库存产生影响。例如,季节性消费的商品一—圣诞传统礼品、饰品等,就不能够完全等到节日到来之时才突击生产,通常都按订单提前进行均衡生产,这样就必然在一定时期内形成大量库存
(3)从运输方面看。在运输问题上,运输费用、运输方法、运输途径对库存水平的影响都很大,运输效益与库存效益之间存在极强的二律背反关系
(4)从销售方面看。销售渠道对库存的影响也是显著的,环节越多库存总水平就会越高,减少流通环节就能减少流通过程中的库存。客户服务水平与库存之间的存在极强的二律背反关系,高的客户服务水平通常需要高库存来维持,但是库存管理成本不能超过由此带来的库存成本节约。客户订购的稳定性对销售库存的影响可以通过加强客户关系维护与管理、提高销售预测的精确度来纠正可能或已经发生的偏差
(5)从订购周期看。订购周期是指从确定对某种商品有需求到需求被满足之间的时间间隔,也称为提前期。其中包括了订单传输时间、订单处理和配货时间、额外补充存货时间以及订购装运交付运输时间四个变量。这些因素都在一定程度上对库存水平造成影响。
订购点法的优点:
(1)管理简便,订购时间和订购量不受人为判断的影响,保证库存,管理的准确性
(2)由于订购量一定,便于安排库内的作业活动,节约理货费用
(3)便于按经济订购批量订购,节约库存总成本
订购点法的缺点:
(1)不便于对库存进行严格的管理
(2)订购之前的各项计划比较复杂。
订购点法的适用范围:
(1)单价比较便宜,而且不便于少量订购的物品,如螺栓、螺母等C类物资
(2)需求预测比较困难的物品
(3)品种数量多,库存管理事务量大的物品
(4)消费量计算复杂的物品以及通用性强、需求总量比较稳定的物品等
(1)消费金额高,需要实施严密管理的重要物品
(2)根据市场的状况和经营方针,需要经常调整生产或采购数量的物品
(3)需求量变动幅度大,而且变动具有周期性,可以正确判断的物品
(4)建筑工程、出口等可以确定的物品
(5)设计变更风险大的物品
(6)多种商品采购可以节省费用的情况
(7)同一品种物品分散保管、同一品种物品向多家供货商订购、批量订购分期入库等订购、保管、入库不规则的物品
(8)需要定期制造的物品等。
第三章 配送管理
(1)功能性需求:属于配送作业层次
(2)配送规划与管制:属于管理层次
(3)策略性需求:包括策略目标,如成本、品质、速度、弹性
(1)制造资源计划是由企业制订和控制的生产计划所确定的,而DRP则是在一种独立的环境下运作,由不确定的顾客需求来确定存货需求
(2)制造需求计划是由制订和控制的生产计划所确定的,而DRP则是由顾客需求引导的,企业无法加以控制。所以,制造需求计划通常是在一种相关需求的情况下运作的,而DRP则是在一种独立的环境下运作,由不确定的顾客需求来确定存货需求
(DRP)的局限性
首先,存货计划系统需要每一个配送中心精确的、经过协调的预测数。该预测数对于指导货物在整个配送渠道的流动是必需的。
第二,存货计划要求配送设施之间的运输具有固定而又可靠的完成周期。
第三,由于生产故障或递送延迟,综合计划常易遭受系统紧张的影响或频繁改动时间表的影响
(DRP)的好处
DRP之类的综合存货计划系统为管理部门提供了一系列的好处。主要好处包括营销上的和物流上的。营销上的主要好处如下:
(1)改善了服务水准,保证了准时递送和减少了顾客抱怨
(2)更有效地改善了促销计划和新产品引入计划
(3)提高了预计短缺的能力,使营销努力不花费在低储备的产品上
(4)改善了与其他企业功能的协调,因为DRP有助于共用一套计划数字
(5)提高了向顾客提供协调存货管理服务的能力。
物流上的主要好处如下:
(1)由于协调装运,降低了配送中心的运输费用
(2)因为DRP能够准确地确定何时需要何种产品,降低了存货水平
(3)因存货减少,使仓库的空间需求也减少了
(4)由于延交订货现象的减少,降低了顾客的运输成本
(5)改善了物流与制造之间的存货可视性和协调性
(6)提高了预算能力,因为DRP能够在多计划远景下有效地模拟存货和运输需求
(1)进货环节建立预约机制
(2)仓储环节优化货物管理
(3)配送环节优化配送线路,提高配送效率
,应重点考虑因素:
(1)合理定位配送区域。物流经营者应根据客户特征,如配送产品特性、地理分布等,合理定位配送区域,同时对不同的配送区域可采取差别性的配送服务政策。
(2)用节约法制订配送方案区。
(1)储存功能
(2)分拣功能
(3)衔接功能
(4)集散功能
(5)配送功能
(6)服务功能
(1)其规模大,服务范围广
(2)有完善的信息系统和网络体系服务于用户的变换需求;
(3)具有物流领域的专业化优势;
(4)其物流配送设施设备不全是属于自己所有,既有自有的,又有公用的
:
(1)选择要处理的商品种类。配送中心的功能设计要与商品的特性相吻合。
(2)选择能提供的增值性服务
:
(1)以生产经营为主体的配送中心;
(2)以批发经营为主体的配送中心;
(3)以零售经营为主体的配送中心;
(4)以物流经营为主体的配送中心
(1)用户数量不多
(2)用户需要的种类颇多
(3)每种需求数量变化较大
(4)各用户需求的种类有较大的差别
(5)用户的临时紧急需求,如即时配送
(6)分货工艺无法操作的大件商品
(1)分货式配货工艺又称播种式工艺,由负责每次集中取出商品,然后,巡回于各用户的指定货位之间,到达一个货位将该用户所需的数量分出,每巡回一次,将若干用户所需的同种商品分放完毕。如此反复进行,最后,各用户所需之货同时配齐,完成了一轮配货任务
(2)其适用范围是:用户数量多;用户需要的种类有限;每种的需要量不大;各用户需求种类差别不大;用户有较稳定的计划需求;商品体积不大。采用分货式作业比采取拣式作业,可提高配货速度,节省配货的劳动消耗,提高效率。尤其当用户数量很多,反复拣选会使工作异常重复及繁琐时,采用分货作业有更好的效果
(3)分货式作业可以利用各种作业车辆、汽车甚至人力推车进行,但大规模配送中心的分货作业,需要有非常大的分货能力,因此,往往在配送中心建立专门的分货设施
(1)配送中心的商品储存量
(2)配送中心的送货时间
(3)配送中心的功能配置
(1)输入系统。商品由皮带或辊道输送机,输入分拣系统
(2)分拣信号设定装置。一般采用激光扫描办法,对物流条码进行扫描,以区分配送商品的目的地、配送商品的对象等物流信息
(3)分拣传输装置。包括传送装置、分拣装置
(1)商品销售绩效管理
(2)作业处理绩效管理
(3)仓库保管效率管理
(4)配送效率管理
(5)机具设备使用管理
:
(1)订货变化趋势分析
(2)订单分析
(3)商品特性分析
(4)物流工作分析
(1)积极创建适应企业配送中心发展的政策环境
(2)充分利用现有资源,通过技术改造发展现代企业配送中心
(3)积极转变企业配送中心的经营机制
(4)重视配送先进技术的应用
(5)重视企业配送专门人才的培养
(6)建立稳定的客户关系
(7)完善服务功能
(8)强化增值服务
(1)以顾客为核心的增值服务。指的是处理客户向供应商的订货、直接送货到商店或客户家,以及按照零售店货架储备所需的明细货品规格持续提供配送服务。
(2)以促销为核心的增值服务。以促销为核心的增值服务旨在为用户提供有利于用户营销活动的服务。
(3)以制造为核心的增值服务。旨在为用户提供有利于生产制造的特殊服务。如钢材的剪裁加工、水泥的流通加工等。
(4)以时间为核心的增值服务。是以对顾客的反应为基础,运用延迟技术,使配送作业在收到用户订单时才开始启动,并将物品直接配送到生产线上或零售店的货架上
:根据ABC管理方法,可以针对三类物资确定配送模式,即对于A类物资,为减少占用资金,保证用户收货,宜采用准时配送,单独作业,反馈跟踪。对于B类物资,可实行批量正常配送,即在规定的延迟期内,将物资组合成批量,配送供货。对于C类物资,由于价值最低,其配送的延迟期最长,可以充分利用社会配送或共同配送实现。,运用ABC配送方式,可以使不同层次用户的需求在超过供货方配送能力的条件下得到充分满足,有效增强用户运用电子商务的信心,促进电子商务的物流应用。
,应当注意
(1)配送客户分布状态是否相似
(2)商品特性是否相似
(3)保管、装卸、备货等特性是否相似
(4)经营系统是否相似
(5)物流服务水准是否相似
(6)取其数量是否相似
(1)参与共同配送的物流业务应相对稳定,双方应签订比较稳定的共同配送合作协议
(2)客户分布、商品特性、物流作业特性、经营系统等方面应具有相似性,这样便于组织管理和协调,也有利于利益分配;
(3)货主之间可以有生产、营销方面的竞争,但在物流方面是相互可以合作的,不应存在竞争
(4)货主和承担主体在物流信息管理方面有一定的基础,包括已建立信息管理系统;条形码的应用等
(5)利益分配要有具体的制度和方法,应制订明确的收费或费用分摊标准
(6)在共同配送合作协议中应对货主保护商业秘密明确各自的权利和义务。
第四章 运输管理
(1)必须具有一份多式联运合同
(2)必须使用一份全程多式联运单证
(3)必须是至少两种不同运输方式的连续运输
(4)必须是国际间的货物运输
(5)必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责
(1)简化托运、结算及理赔手续,节省人力、物力和有关费用
(2)缩短货物运输时间,减少库存,降低货损货差事故,提高货运质量
(3)降低运输成本,节省各种支出
(4)提高运输管理水平,实现运输合理化
(5)其他作用:从政府的角度来看,发展国际多式联运具有重要意义
,或者叫综合的交通运输体系,是对单一运输体系而言的,就是各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输绦合体。
对综合运输体系的理解要从三方面进行:
(1)综合运输体系的基础是建立在五种运输方式分工的基础上的
(2)综合运输体系是各种运输方式通过运输过程本身的要求联系起来的,它是各种运输方式相协调的统一体,体现着交通运输业的一体化
(3)虽然各种运输方式在运输生产过程中存在着协作配合、优势互补,但在运输市场和技术发展上又相互竞争,是竞争与协作的统一,它反映了交通运输业中分工专业化与一体化的统一。
综合运输体系大致由三个系统所组成:
(1)具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统,如铁道、公路、港口等。这是综合运输体系的物质基础,系统的布局要合理协调,运输环节要相互衔接,技术装备要成龙配套,运输网络要四通八达
(2)综合运输生产系统,即各种运输方式的联合运输系统,如集装箱多式联运。这个系统主要是为了实现运输高效率,经济高效益,月艮务高质量,充分体现各种运输方式综合利用的优越性
(3)综合运输组织、管理和协调系统。这个系统要有利于宏观调控、统筹规划和组织协作
(1)变动成本。变动成本是指与每一次运输配送直接相关的费用,与运输里程和运输量成正比。它只有在运输工具未投入运营时才有可能避免。如劳动成本、燃料费用和维修保养费用等
(2)固定成本。固定成本是指在短期内不发生变化,与运输里程和运输量没有直接关系的费用。如运输工具购置成本等
(3)综合成本。综合成本是指决定提供某种特定的运输、配送服务所发生的费用
(4)公共成本。公共成本是指承运人代表所有的托运人或某个分市场的托运人支付的费用,包括诸如端点站或管理部门之类的费用
(1)以运输价值为基础的原则
(2)反映供求关系变化的原则
(3)比价关系合理性原则
(4)政策性原则
:商品购销合同:具体包括商品的品名、规格、数量、收货单位名称、发货单位名称、地点及发货时间和其他有关事项;商品调拨计划:包括国家计划分配和企业自行组织进货的要货依据,是商品流转计划的具体组成部分,也是运输部门编制商品运输计划的依据;其他委托任务:如部门间相互委托的中转货物、发货人委托承运的货物或临时增加的运输任务;各种运输能力:了解和掌握各种运输方式的运输能力是编制货运计划的先决条件,直接影响货运计划的准确性;历年有关货物运输的资料是重要的参考依据