文档介绍：鲁‘⋯文作⋯:降叶⋯期圳年∥月,/日学位论文作者签名:降昕形训签字日期:辍卧聄独创性声明学位论文版权使用授权书究成果,也不包含获得兰趔交通太堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。本学位论文作者完全了解兰趔交通太堂有关保留、使用学位论文的规定。特授权兰世煌ㄌ每梢越宦畚牡娜ú炕虿糠帜谌荼嗳胗泄厥菘饨屑焖鳎⒉捎糜、础年本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特另员曜⒑椭滦恢ν猓畚闹胁话渌艘丫⒈砘蜃垂难与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得名期师字日,月签日导签.
箱形梁剪滞效应的有限梁段法分析硕士学位论文陵长垡援鋈皇隧道工猩兰州交通大学作者姓名:学科、专业:完成日期:.
自由度⒚魅范ㄒ辶擞胫杂Φ墓阋寮糁土剞危ρЦ拍罴虻ッ魑贡”谙淞矩尬,并推导了用广义力诹计算应力的公式。摘要薄壁箱梁剪滞效应作为一个经典课题,在桥梁结构设计和分析中不容忽视。本文以薄壁杆件理论和杆系结构有限元法为基础,合理构造断面位移模型,将断面上的各参数适当地集中到结构轴线上,从而把三维空间结构简化为一维梁单元的集合,实现了在结构分析中自动计入剪滞效应的功能。由于在结构分析时,仅要求沿着梁的轴向进行离散,每个截面只需要少数几个自由度,与常规的有限元以大量增加自由度为代价而换取精度相比较,采用有限梁段法对结构进行离散不失为一种高效的方法。作为工程设计中容易接受的一维杆系分析方法,在初等梁理论基础上补充剪滞变形剪滞效应可按一般的杆系结构分析计算。与传统的板壳单元或实体单元相比,有限梁段法分析具有输入输出数据简单、计算时间短,所得内力分量物理意义明确,易于被工程设计人员掌握,其优越性不言而喻。该法以较少的自由度得到较高的计算精度,用半解析的方式对结构进行离散,为剪滞效应的研究提供了一种有效途径。本文主要从以下几方面进行研究:疚脑谧酆峡悸谴车募糁颓糖灰颇J揭约凹迫肭糖αζ胶馓跫男拚式的基础上,推导简支箱梁和悬臂箱梁分别在集中荷载、均布荷载作用下的挠度公式。通过数值算例,计算了简支箱梁和悬臂箱梁的挠度,并分析了剪滞效应对箱梁挠度提高魅范ㄒ辶讼湫瘟杭糁托вΨ治鲋杏爰糁凸阋逦灰苀相对应的广义力,即剪滞力悸橇思糁臀灰朴肽佣燃白=侵涞呐剂P裕⒄谋谙淞耗忧糁突疚⒎方程,以其齐次解作为单元位移函数,用积分常量作为中间变量,推导了梁段单元的刚度矩阵及等效节点力向量中各元素的具体表达式,可简化变截面箱梁等复杂结构的剪滞效应分析。壳岸韵淞旱募袅χ脱芯恐饕J钦攵缘ハ涞ナ蚁淞嚎U沟模运蚁淞杭袅χ的研究很少。本文以单箱双室箱梁为研究对象,并将有限梁段法应用于三跨连续变截面箱形梁的剪力滞效应分析。关键词:薄壁箱梁;剪滞效应;有限粱段法;翘曲位移函数;双室箱梁论文类型:应用研究的程度。兰州交通大学硕士学位论文
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目录摘髀邸选题背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯剪力滞产生机理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.碓涤行Х植伎矶群图袅χ拖凳本文的研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯浞址ㄇ蠼獗”谙淞杭袅χ托вΑ变分原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.∈颇茉怼箱梁剪力滞的变分法解析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.痉匠痰慕⒓⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯简支梁、悬臂梁分别在集中力和均布荷载作用下的挠度公式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.!.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯兰州交通大学硕士学位论文要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯