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重点与难点分析
自测试题
第八章挠性传动设计
、类型和应用场合。
、应力分析、失效形式。
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、失效形式。
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教学基本要求
重点与难点分析
本章重点:挠性传动的特点类型功用及设计计算。
本章难点:带传动的受力分析链传动的运动分析参数
选择。
带传动为摩擦传动,松紧边受力满足欧拉公式F1=F2efα如工作拉力超出欧拉公式条件,带会产生打滑。
带传动的应力分布图
传动带的应力是变应力,
其最大值为σmax=σ1+σc+σb1
分布情况如图。
由于存在弹性滑动,带的传动比不是常数,弹性滑动与打滑是两个不同的概念;弹性滑动是由于带具有弹性且紧边与松边存在拉力差而产生的,是不可避免的现象;而打滑是由过载(即外载荷大于最大有效拉力)引起的,不过载就不会打滑,打滑将使传动失效,打滑是可以避免的。
链传动为啮合传动,且为部分挠性传动,因而产生运动不均匀,这是不可避免的特有性质。
带传动在满足工作条件下,综合考虑。
尽可能使α增大,以增加可传递的圆周力;
在d≥dmin前提下d应尽量小,以减小结构;
(dd1+dd2)≤a≤2(dd1+dd2);
带的根数与型号要全面考虑,z增加,带型号减小,带轮径向尺寸减小,轴向尺寸增大;反之,z减小,带型号增大,带轮径向尺寸增大,轴向尺寸减小。
(2)链传动在满足工作条件下,尽量取小链节距、多排链,增大小链轮齿数,可减小运动不均匀性;但小链轮齿数不能过大,否则会使大链轮齿数过多,磨损后易掉链。
链轮齿数应取奇数,链节距取偶数,以便均匀磨损,且不必使用过渡链节。
自测试题
一、判断题(正确:T;错误:F)
,效率高,所以在许多场合取代了平带传动。
,是以其节线长度作为基准长度的。
,当有效圆周力小于极限摩擦力时,若传递载荷增大,则带摩擦力也增大。
,选择小带轮基准直径d≥d1min,其主要目的是为了带轮容易制造。
,因此初拉力越大越好。
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答案
,兼有齿轮传动和带传动的一些特点。
,链速不均匀性越大。
,为了提高链传动的运动平稳性,齿数宜选越多越好。
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二、填空题
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,在Y、A、C、E几种带中承载能力最高的是_____型带。
,当i>1时若主动带轮的圆周速度为v1,从动带轮的圆周速度为v2则v1______v2。
答案
,链的节距越大,________越高;但节距越大,链轮转速越高时,冲击和动载荷也越大,因此设计时应尽可能选用小节距的链。
,链传动松边在______。
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,p0代表________。
,是因为带传动中存在着不可避免的________________现象。
,链传动作用在轴和轴承上的压轴力_________。
三、选择题
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,带的承载能力_____,而带的寿命______。
答案
,选择小带轮基准直径d1≥dmin,其主要目的是为了______。
,普通V带比平带的传动能力大这是因为______
答案