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论文作者签名:⒓期:薒划论文作者签名::所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出本人完全了解山东大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅;本人授权山东大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。C苈畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。期日
目录内容摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·⋯⋯⋯⋯⋯”:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯··⋯⋯⋯⋯⋯··⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·弓言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯··⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯··⋯⋯⋯⋯⋯⋯·第一章船舶油污海洋环境损害的法律定义⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一、海洋环境与海洋资源、海洋生态的区分⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯二、海洋环境损害的法律定义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯三、船舶油污海洋环境损害的特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第二章环境损害赔偿的理论基础⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一、环境权理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯二、公共信托理论⋯⋯·:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·、⋯⋯三、传统民法损害赔偿理论中的“损害’’差额说⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第三章船舶油污环境损害赔偿范围的法律规定及适用⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一、国际公约和美国《油污法》体系的规定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯二、我国国内立法对油污环境损害赔偿范围的规定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一三、我国船舶油污环境损害赔偿法律问题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第四章船舶油污环境损害赔偿的范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一、确定油污环境损害赔偿范围的原则⋯⋯⋯⋯⋯:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯··二、船舶油污环境损害赔偿范围的组成部分⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯三、我国在船舶油污环境损害赔偿范围问题上的困境及出路⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯结语⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯··⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯蜀谢⋯·”·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯”⋯⋯⋯⋯⋯⋯·⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯··⋯⋯⋯⋯⋯··山东大学硕士学位论文
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摘要自工业革命以后,海上石油运输越来越繁荣,海洋遭受的石油污染损害也日趋严重。随着国际上一系列重大油污事件的发生,海洋环境保护与船舶油污损害赔偿问题彩艿焦使己凸诹⒎ǖ墓刈ⅲ夜形拮诺拇坝臀刍肪乘鸷ε獬シ矫媪法,审判机关在法律适用上也很不统一。本文主要结合环境损害赔偿的基本理论及国内外立法,针对我国船舶油污的损害赔偿实践,探究船舶油污的环境损害赔偿范围。文章第一部分首先界定了船舶油污造成的“海洋环境损害姆筛拍睢4雍Q环境的概念出发,区分了海洋环境、海洋资源和海洋生态三组概念的不同,认为海洋环境包含海洋资源和海洋生态。本文认为当前应对“环境损害”概念采狭义解释,即环境损害仅指对环境本身的损害,并在此基础上以概括加列举的方式对船舶溢油造成的“海洋环境损害”进行