文档介绍：烈易薹彳净锉夫·晕学位论文難——黄土地区公路边坡稳定性分析——以广浑高速公路上韩村黄土边坡为例纪海波指导教师姓名:申请学位级别:论文定稿日期:学位授予单位:学位授予日期:盛建龙教授武汉科技大学资源与环境工程学院答辩委员会主席:阅人:张如月教授级高工张如月教授级高工叶义成教授分类号:评密级:
论文作者签名:丝逸堕日舭畋三:型研究生学位论文创新性声明研究生学位论文版权使用授权声明武汉科技大学本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师指导下,独立进行研究所取得的成果。除了文中已经注明引用的内容或属合作研究共同完成的工作外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。申请学位论文与资料若有不实之处,本人承担一切相关责任。本论文的研究成果归武汉科技大学所有,其研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完全了解武汉科技大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关部门凑铡段浜嚎萍即笱Ч赜谘芯可宦畚氖章工作的规定》执行徒宦畚牡母从〖偷缱影姹荆市砺畚谋徊樵暮徒柙模同意学校将本论文的全部或部分内容编入学校认可的国家相关数据库进行检索和对尬瘛论文作者签名:指导教师签名:期:
武汉科技大学硕士学位论文摘要第在公路高速发展的今天,各种地质情况下的公路建设已经越来越多。黄土地区是滑坡泥石流多发的地区,边坡稳定性的研究是目前人们关注的重要问题。因此,有必要进一步对在实际工程中边坡进行理论研究和实际探讨,从而有针对性地提出可靠的研究分析方案。,在调研了研究区域边坡的地形地貌、天气、水文、地震等条件基础上,分析对边坡的边坡稳定性的影响因素。采用极限平衡法中的圆弧法,对所研究的上韩村边坡进行分析,求稳定安全系数,在理论上得出边坡是否是稳定的。运用软件对上韩村黄土边坡进行建立三维数值模型。运用强度折减法对上韩村黄土边坡进行应力、位移、剪应力的分析,通过对比天然状态下、开挖时、开挖后之间的位移和应力图,表明随着开挖的进行,边坡开挖面位移增大,对边坡稳定性影响较为严重;在坡脚出现应力集中使边坡处于亚稳定状态对于黄土边坡来说,如何选择开挖的坡度,是研究的一个重要的问题。因为如果我们放坡的角度过大,边坡容易滑塌、崩塌;若放坡的坡度过小,虽然边坡会变得比较稳定、安全,但是相对的我们做的工作会增加,不经济。为了更好的选择坡度,文章对不同坡度进行了边坡稳定性的计算与分析,分析比较得出坡度为强M谧钣欧桨浮关键词:黄土边坡;稳定性分析;有限差分法;强度折减法
武汉科技大学硕士学位论文第页趾;.琲猟,,.,..瓵瓸瓵琱甀瑃.,:籹;,.
武汉科技大学硕士学位论文目录第摘第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..选题背景和研究意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.√⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第二章上韩村黄土边坡的地质背景及其特征⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯广灵高速公路概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯地形地貌与地层岩性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯区域气象条件及水文地质⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第三章边坡稳定性影响因素分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.地层岩性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯地形地貌⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..地质构造与地震⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.水文条件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...ù寤仆帘咂碌淖饔谩植被作用⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
武汉科技大学硕士学位论文第Ⅳ页人为因素⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯