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一、什么是国际铁路货物联运3
二、什么是水陆联运4
三、国际铁路货物联运基本条件5
四、国际铁路货物联运协议关系13
五、国际铁路联运优势19
六、国际铁路联运货物运费计算20
七、国际铁路联运托运和承运25
目录
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货物运输须经两个或两个以上国家铁路进行运输,使用一份运输票据完成全程运输货物运输称为国际铁路货物联运。国际铁路货物联运,是我国对外经济联络渠道之一,是我国铁路涉外工作一个部分。它是发展和巩固我国和其它国家间政治、经济和文化交流事业服务,对我国和其它国家经济建设含有主要作用。所以它既是一项经济工作又是一项政治工作;既是一项业务工作又是一项涉外工作。
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一、什么是国际铁路货物联运
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所谓水陆联运,即是铁路各站(称陆路,但不包含公路运输)和沿海、内河各港(不包含管道运输)之间,使用一份运输票据(即水陆联运货物托运单、货票),联合办理货物运输,称水陆联运。
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二、什么是水陆联运
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国际铁路货物联运范围
1、同参加国际货协和未参加国际货协但采取国际货协要求铁路间货物运输,铁路从发站以一份运输票据负责运输至最终到站交付给收货人。
2、同未参加国际货协铁路间货物运输,发货人在发送路用国际货协运输票据办理至参加国际货协最终一个过境路出口国境站,由该站站长或收货人、发货人委托收转入转运至最终到站。
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三、国际铁路货运联运基本条件
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3、经过过境铁路港口站货物运输。从参加国际货协铁路国家,经过参加国际货协过境铁路港口,向其它国家(不论这些国家铁路是否参加国际货协)或者相反方向运输货物时,用国际货协运输票据只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理,由港口站收转人办理转发送。
国际铁路货物联运办理种别分为整车、零担和大吨位集装箱。
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(1)整车。是指按一份运单托运按其体积或种类需要单独车辆运输货物。
(2)零担。是指按一份运单托运一批货物,重量不超出5000千克,按其体积或种类不需要单独车辆运输货物。但如相关铁路间另有约定条件,也可不适用国际货协整车和零担货物要求。
(3)大吨位集装箱。指按一份运单托运,用大吨集装箱运输货物或空大吨位集装箱。
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(1)在国际铁路直通货物联运中,以下货物不准运输:
①应该参加运输铁路任一国家禁止运输物品;
②属于应该参加运输铁路任一国家邮政专运物品;
③炸弹、弹药和军火(但狩猎和体育用除外);
④爆炸品、压缩气体、液化气体或在压力下溶解气体、自燃品和放射性物质(指国际货协附件第2号之附件1中1、3、4、10表中没有列载);
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⑤一件重量不足10千克,;
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⑦在换装联运中使用敞车类货车运输一件重量不足100千克零担货物,但此项要求不适用附件第2号《危险货物运输规则》中要求一件最大重量不足100千克货物。
(2)以下货物,只有在参加运输各铁路间预先约定后才准运输。
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①一件重量超出60吨;而在换装运输中,对越南重量超出20吨;
②长度超出18米;而运往越南长度超出12米;
③超限;
④在换装运输中用特种平车装运;
⑤在换装运输中用专用罐车装运化学货物;
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