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题目:§4—4导轴瓦间隙及导轴承安装重点:轴承安装的方法
目的要求:掌握轴承安装的方法和调整轴承安装是在机组轴线盘车合格后,根据盘车的结果,计算出每块瓦的实际间隙,来调整安装轴承。
一、转动部分中心位置调整(推中)
盘车过程中,由于主轴的水平移动,改变了转动部分的中心位置,应该移回理论中心。
测量依据
错误!未找到引用源。、止漏环间隙应均匀,偏差不超过±20%的设计间隙。
错误!未找到引用源。、空气间隙应均匀,偏差不超过±10%的设计空气间隙。
测量方法
错误!未找到引用源。、大型机组-用塞尺检查
②、中小型机组T在水导处架百分表,人力推动主轴,正反两次,推不动为止;正反两次百分表读数之差,就是对侧总间隙,如果间隙不均匀,则百分表读数有大、有小。可以通过调整上导瓦推移主轴,使间隙均匀。
二、导轴承间隙计算原理
血上导
实际轴线是倾斜的,理想的导轴瓦应针对理论中心均匀分布,而且四周间隙均匀,且等于设计间隙[5]。但实际轴线不是理想的铅直线,实测的间隙应是不均匀的。
盘车计算时的基准点对应的轴瓦间隙(1〜4点)
5=[5]-d/2
净
33
盘车计算时的基点对侧点的轴瓦间隙(5〜8点)
5'=2[5]-5
其中:[5]—轴瓦允许的设计间隙
盘车点对应的各瓦净摆度,包括正负。
净
对于水导轴承:e=e
净ca
对于下导轴承:©=ee=el/l
净下a下aba下1
LT上导至下导的轴长
下
L厂上导至法兰的轴长
三、计算实例
L=,L=,L=,[5]=,[5]=,[5]=。
1下2上下水
最后盘车记录
点测
1X
2
3
4
5
6
7
8
y数百读
a导上
O
1X+
1X+
2+
3+
2+
1X+
O
b兰法
O
2
-
4
-
6
-
4
-
1X
1X+
2+
C导水
O
3
5
2
-
1X+
3+
6+
3+
点对相
5
-
1X
6
-
2
7
-
3
8
-
4
一全摆度一
导上
3
1X
O
2+
a」
©兰法
4+
1X
5
8
-
0
导水
1X
6
-
1X+
5
一净摆度一
2
©
7+
O
5
O
1X
a-
©
2+
5
1X+
7
U-
V一
©
5
5
6+
3+
:
公式:5=[5]-Le/2L
下ba1
51=2[5]-5
盘车点
1
2
3
4
5
6
7
8
eb
+7
0
-5
-10
ua
5
7
10
12
14
5、
13
10
8
6
水导瓦
盘车点
1
2
3
4
5
6
7
8
e
-5
-5
+6
+3
ca
5
19
22
19
23
5、
21
18
21
17
〜。
四、轴瓦间隙安装与调整