文档介绍：该【1-1汽油机的燃烧理论课件 】是由【yzhluyin9】上传分享，文档一共【75】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【1-1汽油机的燃烧理论课件 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。第一章汽油机的燃烧理论
第一节 汽油的使用性能
第二节 汽油发动机正常燃烧的条件
第三节 汽油车排放基本知识
下一页
返回
第一节 汽油的使用性能
汽油有车用汽油、工业汽油和直馏汽油等。我们讨论的是车用汽油的使用性能。通过炼制和调制能够控制汽油的性能,以保证发动机和汽车的驾驶性能。影响燃料性能的主要因素有挥发性、含硫量、添加剂和辛烷值等。
汽油机要求汽油能在极短时间(~)内气化并与空气充分混合,使每一汽油分子都被空气中的氧包围以便可以充分燃烧。所以汽油的挥发性对汽油机的工作影响很大。
下一页
返回
第一节 汽油的使用性能
知识点滴:挥发性用来衡量燃料气化(形成蒸气)难易程度。当燃料不易挥发时,称这种燃料是低挥发性的。
低挥发性的燃油可能导致下列情况发生:
①发动机冷启动困难;
②在环境温度较低时汽车的操纵性能和燃油的经济性能下降;
③火花塞和燃烧室的积炭增加。
知识点滴:在化油器发动机或者节气门体喷射发动机中,低的燃油挥发性可导致燃油分配不均匀,进而导致汽缸间的燃烧不均衡,在进气管中气化燃油比液体燃油传播得更远和更快。
上一页
下一页
返回
第一节 汽油的使用性能
如果在夏天使用冬季汽油,可能发生下列问题:
①怠速工作粗暴;
②游车;
③气阻;
④加速缓慢;
⑤发动机喘振;
⑥蒸发系统受损;
⑦发动机热浸时液体溢流。
由于硫是原油的组分之一,汽油中总会包含一些硫,汽油中含硫量过高会腐蚀发动机和排放控制系统。正因为如此,在油品炼制过程中应该尽可能地除掉硫。
上一页
下一页
返回
第一节 汽油的使用性能
当汽油在燃烧室中燃烧时,燃烧的产物之一是水。燃烧的高温使得水以蒸汽的状态离开燃烧室,水蒸气经过排放控制系统时可能冷凝成为液体状态。当发动机停机并冷却后,除排放控制系统以外,燃烧室中和曲轴箱中的由于燃烧窜入的水蒸气也可能冷凝。当汽油中的硫燃烧时,它与氧结合生成二氧化硫。当二氧化硫与水结合时会形成硫酸,硫酸具有极强的腐蚀性,硫酸的腐蚀会造成排气门腐蚀和排放控制系统的损坏。当二氧化硫流经催化转化器和排气系统时,会产生难闻的臭鸡蛋味道。为了降低腐蚀性,应严格限制汽油中的硫含量。在美国,%。在许多欧洲和亚洲国家,这个标准更严格。
上一页
下一页
返回
第一节 汽油的使用性能
很多年来,炼油工业一直将对人体有害的铅的化合物,如四乙基铅加入到汽油中以提高汽油的辛烷值。从20世纪70年代中期以来,汽车设计要求采用无铅汽油。这是由于汽车上安装了一些防止环境污染的特殊装置,如催化转化器和氧传感器,为了使这些设备能够正常工作,含铅汽油不能再作为汽车燃料,汽油车上必须使用无铅汽油。
汽油添加剂具有不同的特性和各种不同的用途,汽油添加剂价格昂贵,因此只能加入有限的量。在汽油调配过程中需要加入的添加剂如下。
(1)清净剂。其用于保证燃油系统沉积物的清净性,控制添加剂燃烧的沉积物。如聚醚***被加入到添加剂中帮助溶解沉积物,以保证喷油器的干净。但是此类添加剂趋向于在进气管处产生沉积物。
(2)防冻剂。在汽油中针对特定季节加入异丙醇以防止油管在寒冷的季节结冰。
上一页
下一页
返回
第一节 汽油的使用性能
(3)金属活性抑制剂和防锈剂。这些添加剂用于阻止燃油和燃油系统中的金属之间进行化学反应而形成腐蚀性物质。
知识点滴:添加清净剂最初是为了清洁喷油嘴并使其保持干净。喷油嘴发生阻塞的原因是在高温和短程驾驶条件下,会使汽油中的烯烃(一种有机化合物)累积并形成沉淀,附着在喷嘴边上。添加清净剂的作用就在于使沉淀物分解并保持喷油器干净,但是它们自身也会在发动机进气门背部上和火花塞上形成沉淀。正因为如此,添加的汽油喷油嘴的净化物质可能也会危害发动机的运行,但此事不可避免。
节气门体喷射的供油系统很少使喷油嘴出现阻塞现象,这是因为喷油嘴的位置距发动机热源足够远,从而沉淀无法形成。
上一页
下一页
返回
第一节 汽油的使用性能
爆燃的程度与燃料的组成有关。已经知道,异辛烷(2,2,4-三***戊烷)的抗爆性(antiknockcharacter)极高,则将它的“辛烷值”(Octanenumber)定为100;正庚烷的抗爆性极低,则将它的“辛烷值”定为0。将二者按一定比例配成混合液,便可得到辛烷值(即异辛烷的体积百分数)为0~100的“燃料”,这就是燃料辛烷值的标准。辛烷值是汽油抗爆性的定量指标,我国汽油机用汽油的牌号就是根据辛烷值确定的。例如,某汽油的辛烷值是93(即93#汽油),表明这种汽油在标准的单缸内燃机中燃烧时,其爆燃噪声强度与7份正庚烷和93份异辛烷的混合物在相同条件下的爆燃噪声强度相同。
汽油的抗爆性与组成汽油的烃类有关。正构烷烃随碳原子数的增多,其抗爆性和辛烷值均降低;异构烷烃随支链的增多,其抗爆性升高。环烷烃抗爆性居中,而芳香烃及其衍生物抗爆性较高。
上一页
下一页
返回
第一节 汽油的使用性能
其他高辛烷值的化合物如甲醇、***叔丁基醚等加入后也可显著提高抗爆性,而无须加入四乙基铅。为了便于与含铅汽油区分,无铅汽油不添加着色染料(我国早已禁止加油站供应含铅汽油)。
知识点滴:低标号汽油会导致化油器发动机爆振,且只能转动分电器改变初始点火角来适应。对于电喷发动机,爆振传感器把信号传给电脑后,电脑推迟点火提前角。若无检测仪则可用正时枪看点火角推迟,点火角稳定且较小,说明是油的故障,点火角乱动不稳定可能是油的故障,也可能是进气歧管压力波动太大造成,这与传统分电器的点火角乱动故障排除方法相同。若有检测仪可直接通过故障码或数据流看到点火角推迟。
低标号汽油导致电喷发动机推迟点火角。修理时,反过来用,看到点火角推迟就要怀疑汽油可能有质量问题,修理上要把握,理论书上的很多描述都要倒过来才能用到实践中去。
上一页
下一页
返回
第一节 汽油的使用性能
知识点滴:不饱和烃氧化生成胶质,胶质在汽油中溶解度小,会黏附在汽油供给系统表面,所以发动机的汽油供给系统无论是化油器还是电喷系统,到一定时间必须清洗。
汽油中水溶性酸和碱(H2SO4、NaOH、磺酸及酸性硫酸酯)等对所有的金属都有强烈的腐蚀性;环烷酸对有色金属,特别是铅和镁有强的腐蚀性。氧化生成的有机酸,特别是有水存在时,对黑色金属也有腐蚀性。
汽油中的含硫化合物,特别是SO2和噻吩,不仅有腐蚀性,还会使汽油产生恶臭,促使汽油产生胶质。硫化物燃烧后生成的SO2、SO3与水反应生成H2SO3、H2SO4,能直接与金属作用,使汽缸和活塞受到强烈腐蚀。
上一页
下一页
返回