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-上海建工五建集团
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施工通道搭设施工方案

工程名称:万科尚景苑一期商业1#楼工程
工程地址:青浦区重固镇福泉山路以南、福定路以西,河泾港河道以北建设单位:上海重万置业有限公司
设计单位:上海天华建筑设计院
监理单位:上海浦惠建设管理有限公司
施工单位:上海建工五建集团有限公司
项目的主要建设内容是建造1幢3层独立商业楼,,基础类型为桩承台基础,上部结构为钢筋砼框架三层。,二、。
为了便于施工,需要在新建商业1#楼与已建售楼部屋顶之间搭设施工通道。
2•编制依据
本工程总平面布置图;
本工程建筑结构等有关设计施工图;
本工程已编制并审批的施工组织设计;
建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001);
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011;
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91;
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011;
沪建生产[2013]270号;
国家、上海市有关建筑工程安全、文明施工规范标准。


综合现场情况,确定采用钢管搭设净高6m,,。
万科尚景苑一期商业1#楼施工通道搭设施工方案
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施工通道均满铺脚手板及安全网,且通道两侧满挂密目网。

为了保证本通道的结构安全,所用的材料必须具有出场合格证明,并达到下列要求:
,加工要求和规格
杆件采用外径48毫米,。其材质应符合国家规范的技术条件。
选材要求:两端切口须平直。严禁有斜口、毛口、卷口等现象。利用短管对接时,应在管内插入长120毫米,外径38毫米无缝管,内括外焊。(严禁在杆件两端距300毫米外焊接,否则会影响扣件连接,无法进行架杆和接杆的工序)。
施工通道钢管立柱由2m、5m、6m的钢管参差连接,接头不应在同一截面上;钢管梁由整杆构成,不应中间采用搭接或对接。

架体配件连接采用可铸铁,其质量必须符合国家规范要求。螺栓螺帽均满足相应国家技术标准。所有扣件,应有出厂合格证。在使用时,还必须勤检查,不得有裂缝、变形、缩松及一般所不允许的缺陷。。扣件的种类主要有三种:直角扣件、回转扣件和对接扣件。。

种类
重量/kg<br****惯名称
用途
直角扣件

十字扣件、死扣件等
横杆与立杆、挡杆与立杆、搁栅与横杆等
回转扣件

万向扣件、活络扣件、活扣件等
斜杆与立杆、斜杆接长、斜杆与斜杆交合、
对接扣件

一字扣件、插扣等
立杆、横杆、防护栏杆、挡杆、搁栅等接长
扣件是脚手架连结的重要紧固件,它的可靠程度与否,直接影响架体的安全度和使用者的生命安全,因此采购、检索、紧固、保养等工作都十分重要。就架子工而言,后三点是工作质量的体现。
安全密目网:安全密目网采用上海市建筑安全监督管理部门颁发准用许可证的指定产品,通道两侧采用全封闭形式。

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-上海建工五建集团
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本安全通道采用纵向承重结构体系,立杆纵向间距1500mm,立杆横向间距
900mm,结构平面布置图如下图所示:
■-

1
1
〉0
.\
\
1500
/1500
/1500
/1500
/1500
l/1500
/
/
/
/
/
/
/
附图1
第一道水平横杆(扫地杆)距立柱下端200mm,以上间距1800mm,施工通道下横向支撑钢管采用双钢管,结构立面图如下图所示:
附图2附图3
本施工通道基础C30钢筋砼楼板,先将200宽50厚木垫板放在立柱下方,然后再进行步架、立杆、水平杆、横杆、剪刀撑等的搭设。


在竖立杆时,用单支6m钢管,,禁止与脚手架共用立杆,禁
万科尚景苑一期商业1#楼施工通道搭设施工方案
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止使用弯曲钢管。

大横杆长度不宜小于三跨,大横杆置于双排立柱内侧,与立杆必须用直角扣件扣紧。
大横杆连接采用对接,对接扣件必须拧紧,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。
大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3。同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内,相邻的水平间距部小于500mm。

剪刀撑按图2、图3布设,杆件搭接长度不小于1000mm,并用不少于三个旋
转扣件等间距扣牢,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm。

排架内斜杆与立杆连接,搭设时将斜杆的一头扣在立杆上,另一头扣在上层顶棚钢杆端部,中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧,。

脚手板横向铺设,连接处应尽量选在承重排架处。采用对接平铺时,对接处
下侧设两根纵向杆,脚手板外伸长度为130~150mm,纵向杆间距部大于300mm。
当搭接平铺时,搭接长度&#177;200mm,且在中部设有支承横杆,脚手板伸出横杆间
距部小于100mm。
每层脚手板上满铺密目网,并与脚手板连接。

连墙件采用与预埋钢筋焊接连接,采用2个直角扣件与施工通道立杆相连接,连墙件按(楼层)2步3跨菱形布置。连墙件采用刚性连接,每个拉结点位置在楼层面或梁、柱侧面埋设&#169;48短钢管或后置&#169;12膨胀螺栓和L50X5角铁,采取用&#169;48短钢管的一端与埋设&#169;48短钢管或L50X5角铁焊接,另一端与施工通道立管扣件连接。
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连墙件宜靠近主节点设置,偏差主节点的距离不应大于300mm。
连墙件应从底层第一步纵向水平杆处开始设置,当该处设置有困难时,应采取其它可靠措施固定。
施工通道采用刚性连墙件与建筑物可靠连接,亦可采用拉筋和顶撑配合使用的附墙连接方式,严禁使用仅有拉筋的柔性连墙件。


搭设前的准备工作(材料准备、场地清理、安全技术交底等)一根据图1位置确定通道位置线f铺设木垫板放置横向扫地杆f根据立杆间距逐根竖立杆f安装第一道大纵向杆一安装第一道小纵向杆一安装第二道横杆一安装第二道大纵向杆f安装第二道小纵向杆f加设临时抛撑(上端与第二道横杆扣牢)f安装第一、二道之间斜杆f……f安装第四、五道横纵、杆(不设小纵向杆)f安装四、五道大纵向杆间竖向稳定杆并加设斜杆f搭设第二道木板并铺设密目网f搭设第一道木板并铺设密目网f加设两端剪刀撑f结构验收f吊顶f拆除第一、二、三道大水平纵杆f拆除临时抛撑f两侧用密目网封闭。

因本通道是现场重要的施工通道,故搭设要由项目部统一指挥,确定合适的搭设时间。准备充足的人力物力在规定的时间内完成搭设。搭设过程中两侧拉警戒线,并设专人看守,尽量避免有人通过。若必须有人通过应由看管人员通知上方施工人员,待无隐患后才可通过。通过时必须佩带安全帽,并注意头顶上方情况。
搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查,禁止使用不和规格和质量不合格的杆配件。
搭设前清扫现场,处理立柱下方垫木部分路面的突出及凹陷。平整度应达到5mm/m。
通道的搭设必须统一交底后作业,必须统一指挥,严格按上述搭设程序进行。
通道应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设,搭设过程中随立随校正后予以固定。
剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子及时设置。
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木跳板应铺平、铺稳,并用14#铁丝绑扎固定,防止木跳板移动。
工人在架上进行搭设作业时,作业面上需铺设临时脚手板并固定,工人必须戴好安全帽和佩挂安全带,不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。
在搭设过程不得随意改变通道结构,减少配件设置和对立杆、纵距作100mm以上的构架尺寸放大。

钢管立柱下垫木放置完毕后,应由有关人员检查验收,合格后方可进行搭设。.在搭设过程中,由安全员随时进行检查。指出搭设过程中不符合要求部分并及时整改。
搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。严禁无证上岗操作。
在脚手架搭设完成前,严禁拆除第一、二、三道纵向通长大横杆及临时抛撑。待搭设完成并经过验收合格后方可拆除。
5•通道的安全措施
通道两侧内外均采用密目式安全网全封闭,密目式安全网挂设在外排架的外侧,内排架内侧。上、下两层棚顶脚手板上均设安全网。
通道门口挂置“安全通道”示牌,并悬挂“上面施工危险,请勿在此停留”警示牌。
6•成品保护
在使用中注意成品保护。任何人严禁随意拆除结构杆件,破坏通道结构。风雨后,及时组织人员对通道进行检查,若有损坏及时修缮。
7•安全生产与文明施工
通道搭设过程中四周拉警戒线,搭设通道的架子工必须持证上岗,按规定佩带安全帽、安全带。
搭设时派专人看守,防止人员通过,若必须通过时应有看护人员通知施工人员,待无安全隐患时方可允许人员通过,并必须佩带安全帽。
施工完毕后打扫现场垃圾,收回剩余剩余材料入库。在通道出入口设标语牌。
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禁止人员在通道内逗留,通道内严禁堆放任何物品。
8•施工通道位置平面示意图
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钢管落地卸料平台计算书
计算依据:
1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
2、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
4、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
5、《钢结构设计规范》GB50017-2003
一、架体参数
卸料平台名称
施工通道
卸料平台布置方式
沿纵向
平台长度A(m)

平台宽度B(m)

平台高度H(m)
6
立杆纵距l(m)
a

立杆步距h(m)

立杆横距lb(m)

板底支撑间距s(m)

二、
每米钢管自重g1k(kN/m)

脚手板自重g2k(kN/m2)

栏杆、挡脚板自重g3k(kN/m)

安全设施与安全网自重g4k(kN/m)

材料堆放最大荷载q1k(kN/m2)
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施工均布荷载q2k(kN/m2)
3
基本风压30(kN/m2)

风荷载体型系数

风压高度变化系数Uz

三、设计简图
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平台水平支撑钢管布置图
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