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施工方案
单位: 有限公司
日期:2020年08月30日
船舶油漆涂装防腐工程施工方案
一、 编制依据
《船舶除锈涂装质量验收技术要求》CB仃3513-93
《船舶钢质舸装件涂装要求》CB/T3798-1997
《船舶膜厚管理工艺规范》Q/SWS42-017-2003
《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T8923-88
《防腐蚀工程施工操作规程》YSJ411-89
《钢结构、管道涂装技术规程》YBfT9256-96
《涂装作业安全规程,涂装前处理工艺安全》GB7692-87
二、 施工组织措施
:
根据本项目船舶油漆涂装工程特点及公司以往施工经验,将整个工程分为三个阶段:施工准备、施工过程、整理验收。按施工特点安排劳动力、材料及设备,顺利交付保质、保量的合格工程。根据发包方的具体开工要求的现场安排,本着“精心组织、优化选材、科学规范施工的原则,确保工程质量。
、工期快、文明、安全、经济、实用为中心思想编制了施工方案。
,安全保证措施以及质量保证措施。
:认识到本工程的重点,我们将严把每一道工序、时时刻刻保持高度警惕,杜绝安全事故发生,做到防患于为然。
:根据发包方具体的上船作业时间安排,结合当地的天气等情况,我们进行合理的施工安排,抓住有利天气,抢时间、抢工期、保质量力争比甲方规定的工作日提前完成施工。
、技术人员配置,对该项目的施工,我公司将委派管理水平较高,人员设备齐全,技术力量雄厚的项目部负责施工,在质量、安全、文明施
工等方面均以显著的成绩。
、型号、规格、性能是否符合施工技术条件的规定。质量不合格或变质的涂料绝不能使用。
,根据涂料的施工要求选择和确定适当的涂装工艺。
,质量检验报告,其质量必须符合设计要求和国家规定的技术质量标准。
公司选派技术能力强、工作责任心强、有丰富施工管理经验、较强组织管理能力强的同志担任本项船舶油漆涂装工程的项目经理,并组织具有扎实技术知识、丰富现场施工经验的同志担任项目队长,在开工前深入施工现场,了解工程概况及现场具体情况,以做到心中有数。组织施工班组并对其进行技术交底。组织有丰富涂装经验的技术操作规程的工人进入施工现场。参加施工人员都是参加过同类工程施工的熟练工人。
,我公司在保安全、保质量、保进度完成该本项船舶油漆涂装项目的前提下,选派足额技工及熟练工,保证新冠疫情期间施工人员的数量。
,施工人员的食宿要安排妥善。
,对全体参加施工人员进行安全教育、文明施工教育、技术交底,并进行考核,人员首要条件没有晕船等不能水上作业的缺陷,合格后方可上岗工作。
,通风设施要有专人看守,安全员要在作业区来回巡视。在甲板上及栏杆油漆涂装作业时人员要穿好救生衣,配备救生圈等安全应急物资。
,项目部技术负责人要认真学****领会本船舶油漆涂装的防腐工艺流程和具体材料的施工技术规范要求,结合作业指导书对施工班组做技术交底,使施工班组每天任务清晰、目的明确,确保施工的顺利进行。
,并先对特殊工序进行培训指导,重点作好施工中的质量通病预防。疏松的旧漆膜及结构死角的污物尘垢一定要清除干净,油漆涂装要保证甲方技术要求。
三、施工技术方案
1、根据本项船舶油漆涂装施工环境条件和技术要求,结合多年来港口、船厂防腐施工经验,我公司严格按照IS09001质量管理体系/IS014001环境管理体系/GB/T28001职业健康安全管理体系进行过程监测和控制。为保证本项目的油漆涂装质量,现制定以下工序安排:
表面清理除锈一防锈底漆一遍(双组分铁红磷酸锌环氧防锈底漆:环氧固化剂:环氧稀释剂=8:1:2)一面漆两遍(双组分丙烯酸聚氨酯面漆:聚氨酯固化剂:聚氨酯稀释剂=:1:1)
、全船外板按照从上到下的顺序依次展开作业面施工;全船舸装件、甲板机械、吊机部分油漆涂装随甲板油漆同步进行,注意包覆好不做油漆涂装的部位如机械活动面、铭牌等不受油漆涂刷污染,对不做油漆涂装的构件设备进行防污
染遮盖包覆保护。施工后的表面在涂层完全干燥以前要严禁人员通行。
;油漆涂装前注意包覆好门及门口、窗户、开关灯具等不受油漆涂刷污染,
,人员在小船上依次对船体外缘结构面进行清理除锈、油漆涂装,人员在小船前必须穿好救生衣做好安全防护措施。
、载重线标志、船名、消防救生设备等印字按要求进行雕版刻字涂装制作。
2、表面清理、机械除锈
,首先用棉纱清理油漆涂装基面,锈蚀部位用砂轮机工具进行表面处理,除去灰尘等附着杂物。用砂轮机施工时必须戴上护目镜、手套等劳保用品,高空作业时,必须按要求使用安全带。
,钢丝刷要安装牢固,并加防护罩。打磨时用力要均匀,把握牢固,避免用力过猛造成磨光机脱手。
,避免飞溅的钢丝伤害眼睛。
,如防护眼镜,绝缘手套,防护鞋等。更换砂轮片或钢丝网时,必须先关掉电源。
,必须按有关的标准装设机械防护装置(如防护罩、保护盖等),不得任意拆除。
(单相工具)或四芯(三相工具),多股铜芯橡皮护套软电缆或护套软线。其中绿/黄双色线在任何情况下只能作保护接地或接零线。
,同时应有人在外监护。
、插座,在插合时应符合规定的接触顺序,防止误插入。三极插座的接地插孔应单独用导线接至接地线(采用保护接地的)或单独用导线接至接零线(釆用保护接零的)不得在插座内用导线直接将接零线与接地
线联接起来。
。工具在发出或收回时,必须由保管人员进行日常检查。
3、油漆涂装
本船舶油漆涂装油漆以喷涂为主,狭小角落部位辅以毛刷滚筒进行涂刷。喷涂施工功效高,油漆涂膜流平性好,漆膜干燥后光亮美观。
、型号、规格是否符合施工技术条件的规定。质量不合格或变质的油漆绝不能使用。
,根据油漆的施工要求选择和确定适当的涂装工艺。
,所以在涂装前必须将油漆搅拌至完全均匀。如有漆皮和颗粒,则应使用80-120目的筛网过滤后再使用。
,一定要现配现用,双组份混合后应在两小时内使用完毕,超时的涂料不能涂装使用。
涂装作业时和涂层干燥前,施工表面应避免被周围的粉尘污染或被水滴溅湿。
夹角部位采用70〜80mm长的毛刷,不得短于65mm,要求毛厚、口齐、毛尖软、毛根硬、不脱毛和不炸毛。
扁刷
圆刷
歪脖刷
油漆涂装釆用长4寸,毛柔和、不掉毛,钢轴坚硬,手柄不易松动的木芯滚
刷。
桶。使用时,在手柄部位绑上8#铁丝挂在桶上。根据施工部位不同选择适当的毛
(a)
剧f浸取涂料
,不能将全部毛刷浸入漆液中,而且浸漆后的漆刷应在漆桶上刮去多余的油漆,然后按顺序涂装。对于小面积位置及转角、夹缝宜釆用刷涂法,持刷方法有两种,第一种:是用大拇指按住刷柄的一面,食指搭在柄的侧面,中指和无名指则靠在大拇指相对的一面,刷柄上端靠住虎口。可作横刷平行刷,螺栓旋转刷等。
,将刷毛端部的一半沾上油漆,沾上漆的在桶边刮一下以减少刷子一边的油漆,拿出时,有油漆的一边向上进行涂刷。栏杆、扶手、圆钢及死角位置涂漆时,用刷尖沾上油漆作来回弹拍涂装。用过后的漆刷要及时用稀料洗干净,以免刷毛变硬,刷柄要保持清洁。
,所用刷子应先将其在物体平面上来回多次搓揉,然后用力拍打•,几次反复将容易脱落的鬃毛拉掉。刷毛浸入涂料的部分不应多于毛长的2/3,每次沾少许涂料,纵横涂刷,使成为均匀一致的涂膜,最后用刷了修饰边缘、棱角。垂直的表面的最后一次涂刷应由上往下进行、水平表面最后一次涂刷应接光照方向进行。
,将滚桶沾漆后在漆桶刮一下,将蘸有漆的一边向上拿岀,并先用这边滚涂,滚涂时就按自上而下,从左到右,先里后外,先难涂后易涂的顺序进行;涂刷时要全面撑握,涂装均匀,一刷压半刷,保证厚薄一致,不露底,不淌漆,不滴油。
、狭小等特殊位置先用小标号毛刷或圆桶刷,歪脖刷进行预涂,涂刷时用刷尖进行点涂,以保证无漏刷、不流挂,然后再进行滚涂或喷涂。对于栏杆、扶手等小型钢结构,可用刷身沾少量油漆轻轻拍打被涂面或用刷尖进行点涂。
327搅拌和调配好的涂料,应稠度适宜,涂刷后不发生流淌和下坠现象。
328刷漆顺序:必须先上后下,先左后右,先内后外,先次后主地分段进行。垂直方向最后一次应自上而下、以帮助漆膜流干。
4、其他注意事项
、 涂装作业时和涂层干燥前,施工表面应避免被周围的粉尘污染或被水滴溅湿。涂装环境:施工环境的温度和湿度对于涂层性能影响最大,适宜的施工环境温度为5-35°C。相对湿度不宜大于95%,被涂表面的温度至少应比露点温度高3C。
、 刷涂顺序:涂刷顺序应先上后下,先左后右,先内后外,先次要后主要地分段进行。刷垂直表面时,最后一道涂料应从上到下刷涂;涂水平表面最后一道涂料时,应按光线的照射方向刷涂。
、 注意事项:每次蘸涂料的量应适当,仰面刷涂时,漆刷蘸涂料的量可适量减少,刷垂直面时,应根据涂料的粘度、流挂性确定合适一次成膜厚度,以免产生流挂、刷痕等缺陷,对于有特别要求涂刷方法的涂料,要严格以材料使用说明书为准。
涂装部位
涂层外观质量要求
(驾驶室、客舱、室内通道等)
a) 表面无漏涂、气孔、裂纹以及较明显的流挂、刷痕和起皱。
b) 面漆颜色与规定颜色无差异
c) 表面无干喚雾颗粒
(船体外板、露天甲板、机舱、储物舱等)
a) 表面无漏涂、气孔、裂纹以及明显的流挂和起皱
b) 面漆颜色与规定颜色无差异
5、油漆喷涂施工
,用细砂纸打毛处理后即可进行油漆喷涂施工。
,要保证喷涂系统的洁净度,即从空气压缩机至喷枪整个系统必须无水、无油污等,否则油水掺入漆膜将影响涂饰质量。
,压缩空气压力不能波动,必须控制在一定的范围内。
。3〜。喷涂气压过低(),则漆液雾化不充分,漆膜不均匀。
,漆液的粘度一般控制在14〜25s(涂一4杯,25°C),不同的气候、不同的施工条件下,漆液的粘度要适当调整。
,食指和中指勾住扳机,枪柄夹在虎口中;喷涂时,眼睛视线随着喷枪移动,随时注意涂膜形成的状况和漆雾的落点。
,喷枪移动的同时要用身体配合臂膀的移动,不可移动手腕,但手腕要保持灵活。
,应保持喷枪与被涂物面呈直角,并一直保持平行运枪。〜,并尽量保持匀速运动,否则会造成漆膜厚薄不均等现象。
~。太近,漆膜易岀现厚薄不匀,干燥速度
均匀,表面流挂;太远,油漆的溶剂在漆雾中大量挥发,引起桔皮现象。
,每一喷涂幅度的边缘,理应在前面己经喷好的幅度边缘上重复1/3〜1/2(即两条漆痕之间搭接的断面宽度或面积),且搭接的宽度应保持一致,否则漆膜厚度不均匀,有时可能产生条纹或斑痕。
,喷枪的移动方向应与前一道漆的喷涂方面相互垂直,这样可使涂层更均匀。
,同样也应在喷枪移动时关闭喷扳机,否则容易在喷涂的零部件表面上漏涂或过时喷涂。
,均应采用彩条布将周围可能污染的设备、地面进行覆盖,以免造成二次污染。
四、项目安全措施
开工前对施工人员进行全面的安全知识教育,合格后才能进行施工,工作前六小时严禁喝酒,现场严禁烟火,严禁带烟火进入施工场所,每天施工安全交底,施工队长必须向工作人员交代清楚工作任务、工作范围及安全注意事项,做到心中有数安全防护措施有效后可开工。
进入施工现场,必须戴安全帽、在船上基准面2米以上的设备工工作时,必须戴合格安全带。发现有不戴者应立即停止施工。
所有工器具及材料不得上下抛掷,应用绳索传递,防止髙空坠物砸伤人或乱动损坏船上设备,施工过程中,在工作中发现疑问或困难应立即停止工作,并向工作负责人反映情况,妥善解决。
进入施工现场,不准赤脚、空拖脚、高跟脚、裙子及人纤类服装,必须穿劳保工作服、防滑鞋。