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沥青混凝土路面施工方案.doc

上传人:木木在江边 2022/11/26 文件大小:161 KB

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沥青混凝土路面施工方案.doc

文档介绍

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工程施工资料
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指导老师:贾海艳
学院:建筑学院
组员:夏国峻、汪烁刘龙、彭朗
日期:2013。6。8
工程施工资料
工程施工资料
工程施工资料
目录
(一) 工程概况
1. 工程简介 3
2。 沿线地质情况 3
3。 交通、通讯 3
4。 路面工程技术标准 3
5。 主要工程量 3
(二) 编制依据及原则
1. 编制依据 3
2。 编制原则 3
(三) 总体施工组织计划
1. 施工原则 4
2. 施工组织机构设置 4
3. 工程进度目标 4
4。 施工总体安排 4
5。施工准备工作 5
6。 目标实现的保证 5
7。工程进度图7
(四) 水泥石灰砂砾土底基层施工
1。 材料 7
2. 土及白灰拌的摊铺 8
3。 摊铺水泥 8
4. 灰土拌和碾压 8
(五) 水泥稳定碎石基层的施工
1. 水泥稳定碎石材料及配合比 9
2. 水泥稳定碎石的摊铺碾压 9
(六)沥青砼路面施工
1。 材料 10
2。 混合料的拌和 11
3. 混合料的运送 11
4。 混合料的摊铺 12
5。 压实 13
6。 接缝 15
(七)安全保证体系及保证措施
1。 安全生产管理体系 15
2。 保障施工安全的管理措施 16
工程施工资料
工程施工资料
工程施工资料
工程概况
工程简介
武汉绕城高速公路,设计速度为100km/h,起点位于湖北省中意乡湖南村南,接已建成的郑武高速,设“互通式立交”,终点接已建立的另一条高速公路,设枢纽型“互通式立交”。。
沿线地质情况
该路段路堤填料为黏质土,预计路基干湿类型为中湿状态。
交通、通讯
路线相距较近的公路有两条高速公路和国道干线公路,还有一些县乡道乡村道路,公路交通方便。铁路运输也很方便。附近城市通信设施完备齐全,通信便利。
路面工程技术标准
路面宽度:主线路面宽度为26m,车道宽度2×,,右侧硬路肩宽度3m,路堤边坡度1:1。5。
主线路面结构形式:4cm细粒式沥青混凝土为上面层,6cm中粒式沥青混凝土为中面层,10cm的粗粒式的沥青混凝土为下面层,20cm水泥碎石作为基层材料,40cm水泥石灰砂砾土作为底基层材料。
主要工程量
上面层:4cm密级配细粒式沥青混凝土
中面层:6cm中粒式沥青混凝土
下面层:10cm的粗粒式的沥青混凝土
基层:20cm水泥碎石
底基层:40cm水泥石灰砂砾土
编制依据及原则
编制依据
本标段的施工设计文件及图纸资料和设计技术交底。
交通部现行的《公路工程施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004、《公路工程施工安全技术规范》及相关国家行业标准、规则、规程;公路施工技术规范、验收标准及有关技术规程等.
现场踏勘调查、搜集的有关资料。
相关工程的技术总结、工法成果等.
本地区自然环境、气候条件和资源条件。
本标段现场调查的相关资料。
编制原则
工程施工资料
工程施工资料
工程施工资料
科学采用先进技术,保证施工质量。
科学安排施工计划,保证各项施工连续、均衡。
严格按照有关施工技术规范和技术要求进行施工,保证业主满意。
(三)总体施工组织计划
1)施工原则
该合同施工贯穿夏季和冬季,在夏季雨水较多,在冬季有结冰现象,鉴于该合同段的整体分布及施工的艰巨性,要保证质量按期完成该合同工程,在施工总体安排上,项目部采用全面展开、平行推进、集中突破的原则,采用大流水作业方式的施工布局。
2)施工组织机构设置
公司接到中标通知后,于2013年5月1日即派遣人员到达工地,着手各项前期准备工作,并于2013年5月5日成立了以为项目经理,包括总工程师、各项目部在内的武麻高速公路第4合同段项目部。
根据该工程项目的具体特点及国家重点工程建设的实际要求,为了优质、高效的按合同工期完成该合同段的全部工程项目,施工单位集中全公司的优良设备和参加过路面施工、具有丰富经验的技术人员组成骨干力量,设置了包括工程部、质检部、合同部、财务部、机料部、实验室、办公室七个职能部门。
3)工程进度目标
确保合同工期,2014年5月1日前完成全部路面工程。
4)施工总体安排
(1),两段同时施工。总体施工按先主线、后互通匝道的的要顺序安排。
(2)主要控制工期及阶段性目标。合同工期为2013年5月1日至2014年5月1日。
阶段目标如下:
在2013年5月25日前,完成项目部的建设工作,征地及架设电线和通讯线也全部完成。同时广泛调查了地方材料的来源地,安装碎石加工设备并组织当地材料的生产,签订供应合同
2013年6月1日至6月10日,组织完成项目的临建施工、场地平整硬化、沥青拌合楼的基础浇筑及实验室的建设。
从2013年6月15日起,组织地方材料进场,争取在中旬之前储备20%的沥青混凝土地方材料。
项目部在组织临建施工时,组织两台沥青拌合设备的安装工作并调试完毕。
工程施工资料
工程施工资料
工程施工资料
2014年7月1日开始组织下面层试验段的施工并做好正式开工前的所有准备工作。
根据施工进度的需要提前完成透层、下封层的施工,保证面层得到连续施工。
2014年5月1日之前完成全线面层的施工。
5)施工准备工作
   (一)沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。
   (二)沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。
   (三)路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青.
   (四)要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符要求应纠正,如有扰动或损坏须及时更换,尤其要注意背面夯实情况,保证在摊铺碾压时,不被挤压、移动.
   (五)施工测量放样:
   恢复中线:在直线每10m设一钢筋桩,平曲线每5m设一桩,桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。
   水平测量:对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出摊铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。
   (六)沥青材料的准备
沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内,不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料.
   (七)集料准备
集料应加热到不超过170℃,集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏黑集料,%。
   (8)工期及阶段目标实现的保证
工程施工资料
工程施工资料
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为了顺利施工目标及阶段目标,项目部对人员、机械设备、材料等方面做了相应的组织计划,以确保目标的实现。
1)
姓名
岗位
职称
进入工地时间
1
项目经理
高级工程师
2013年5月5日
2
总工程师
高级工程师
2013年5月5日
3
财务部长
工程师
2013年5月5日
4
机料部长
工程师
2013年5月5日
5
办公室主任
工程师
2013年5月5日
6
试验室主任
工程师
2013年5月5日
7
质检部长
工程师
2013年5月5日
8
合约部长
工程师
2013年5月5日
其他技术人员10人,试验工、测量工、现场技术人员等20人,摊铺机、拌合楼机长、压路机驾驶员、挖掘机驾驶员、装卸机驾驶员、汽车驾驶员等100人,普通工100人。
2)主要施工机械设备计划表
设备名称
型号规格
数量(台)
制造国或产地
定额功率(KW)
制造年份
自有或租赁
沥青砼摊铺机
TP3AS5
2
日本
314
1995
自有
挖掘机
OAT320
2
日本
320
1998
自有
推土机
移山120
2
洛阳
328
1996
自有
压路机
ZYB-10
2
洛阳
114
1965
自有
污水泵
PT2A
1
郑州
4。1
1998
自有
夜间照明灯塔
LT4Z
4
郑州
6
1998
自有
汽车起重机
QY12
1
沪州
154
1998
自有
装载机
ZL50
3
厦门
154
1999
自有
稳定土拌和机
WB2
1
徐州
126
1991
自有
稳定土搅拌设备
WB50
1
邯郸
80
1994
自有
灰土伴和设备
WB50
3
洛阳
120
1995
自有
东风随车吊
SW150
2
洛阳
99
2000
自有
发电机组
雅马哈10000
2
日本
30
2000
自有
洒水车
WX100CSG
2
武汉
9
2000
自有
东风载重汽车
EQ140
5
土堰
108
1996
自有
平板拖车
20T
1
郑州
120
1987
自有
工程施工资料
工程施工资料
工程施工资料
直流电焊机
AX300—A
1
上海
12
1992
自有
直流机
AX300
1
郑州
10
1990
自有
经纬仪
JDT6E
1
北京
1996
自有
全站仪
拓普康310
1
南京
1998
自有
砼振动棒
IRFUN45
2
新乡
2
1996
自有
水准仪
南京J6
2
南京
1996
自有
铲平机
PY—180
1
中外建发厂
180
2001
自有
工程进度图
该项工程对应的工程进度图(以横道图为例)。
序号
工程名称
2013年
2014年
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
1月
2月
3月
4月
1
准备施工
2
临时设施
3
场地平整
4
材料进场
5
设备安装
6
试验段铺设
7
底基层施工
8
基层施工
9
面层施工
10
整修工程
(四)水泥石灰砂砾土底基层施工
路拌法施工工艺:
准备下承层施工放样 备料、摊铺土 洒水闷料 整平和轻压摆放和摊铺水泥拌和(干拌)加水并湿拌整形碾压接缝与调头处理养生
材料
(1)石灰:宜用1~3级的新石灰,其活性氧人物化物含量不得低于60%,对储存较久的粉状灰应先经过试验,根据活性氧化物含量再决定是否使用,若氧化钙加氧化镁储量小于30%的不宜使用。
工程施工资料
工程施工资料
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(2)土:土的塑性指数为7~17为最好,土中不得含有树根、杂草等杂物.
(3)水泥:#或42。5#硅酸盐水泥.
土及白灰拌的摊铺
(1)回填用土首先要做土的最大干密度试验,现场取拟用做回填的土送实验做试验,以确定最大干密度和最佳含水率。
(2)用做回填的土不得含有树根、垃圾、㎝,若不符合要求必须进行筛土。
(3)按事先试验确定土的松铺系数摊铺土,应将土均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱,摊铺过程中应将土块超尺寸颗粒及其它建筑物拣出。
(4)土层整平后,用6~8t压路机碾压1~2遍,使其表面平中波,并有一定的压实度。
(5)用块灰时应在用灰前2~3天进行粉灰,使消解石灰粉化充分,并过1㎝筛孔的筛子后袋装运入工地。
(6)按计算所得的每车石灰的虚铺面积,画出方格网,每车一个方格卸铺白灰,用乔板将石灰均匀摊开,并量测石灰的松铺厚度以保证石灰含量。
摊铺水泥
(1)灰土拌和好后检查其含水量,含水量宜略大于最佳值,如含水量小应再洒水拌和。人工整平后用6~8t两轮压路机碾压1~2遍,使其表面平整,并有一定的压实度。
(2)计算每袋水泥(50Kg)摊铺面积,画出方格网。应在当日将水泥送到摊铺路段,卸在做标记的地点并检查有无遗漏和多余.
(3)每一个网格内一袋水泥,破袋摊铺,用挂板将水泥均匀摊开,并注意使每袋水泥的铺面积相等。水泥摊铺完后表面应无空白位置、也没有水泥过分集中的现象。
灰土拌和碾压
(1)现场条件允许的情况下,灰土采用机械拌和,交叉口、拐角处、机械拌和不到的地段,采用人工拌和,每次拌和不得有漏拌现象发生。
(2)采用灰土拌和机进行拌和时投专人跟随拌和机,随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度.
(3)灰土采用灰土机拌和,应拌两遍以上,拌和深度应达稳定层底并侵入下乘层5—10㎜以利上下粘结。
工程施工资料
工程施工资料
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(4)拌和后,如混合料的含水量不足,应用喷管式洒水车补充洒水。洒水后应再拌和使水分在混合料中分布均匀,拌和机应紧跟随在洒水车后面拌和以减少水分流失。
(5)混合料拌和均匀后应色泽一致、无灰条、灰团和花面,且水分合适和均匀。
(6)施工中石灰土拌和均匀后,按虚铺(虚铺系数1:1。8)厚度均匀摊铺在已验收合格的路床内,摊铺宽度同路床一致,摊铺厚度应按设计要求,严格控
(7)灰土基础施工,必须当日摊铺,、15T光轮和振动压路机碾压,方法同路床成型。
 (8)灰土碾压成型后,应立即对其压实度、高程进行复测、平整,达到图纸设计要求后,开始洒水养护.
(9)灰土成型后,洒水养生一周。养生期间,要保证灰土始终处于潮湿状态,严禁车辆通行。
(五)沥青面层施工
水泥稳定碎石材料及配合比
(1)水泥
水泥进场时,应有产品合格证及化验单,并须对品种、标号、出厂日期等进行验收检查,并及时取样进行主要品质水泥胶砂强度、凝结时间等复检试验。
(2)集料
粗、细集料应洁净、坚硬、耐久,其品质应符合《水泥砼路面施工及验收规范》GBJ—、细集料合成级配满足下表要求后再使用。
(3)水
拌和水应采用清洁的淡水、水质必须符合国家建设部标准,《砼拌和用水标准》(JGJ63-89)的要求.
(4)外掺剂
宜采用缓凝型减水剂,所用外加剂的品质应符合现行国家标准《砼外加剂》(GB8076-97|)的要求。
(5)水泥稳定碎石配合比的确定
由水泥稳定碎石拌和站送样到中心试验室。中收试验室按《公路水泥砼路面设计规范》(JTJ012—94)确定水泥稳定碎石配合比。
水泥稳定碎石的摊铺碾压
(1)清理下承层:在摊铺前对水泥石灰稳定土底基层清扫,清除浮土及松散的材料,并对下承层洒适量的水,使其表面湿润.
工程施工资料
工程施工资料
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(2)施工放样:进行水泥稳定碎石施工进,采用机动车道一侧张拉钢丝作为基准,边线超宽10㎝。每10m打一木桩,挂钢线控制铺筑高程,充分拉紧钢丝线,以免钢丝线下垂。施工三天后对中桩超宽部分放线用切缝机切除10㎝.一次放线长度控制在100米以内,摊铺中设专人护管钢丝架以免碰撞钢丝,发现问题及时整平、调直.
(3)铺筑试验段在水泥稳定碎石基层正式施工之前,选择100米做为铺筑试验段,通过试验段确定水泥稳定基层的工艺、松铺系数、机械组合、压路机辗压整度及辗压遍数,核定压实度:77天强度达到2-3Mpa以上,最终确定配合比。用于指导后期施工。
(4)5%水泥12%灰土基础底基层施工后,每20m桩号处,测出底基层高程后,与水泥稳定碎石基层顶设计高程相比较,。
(5)混合料拌和:采用场外集中拌和方式。在混合料拌合之前,根据配合比要求确定出不同生产量下各种材料转速,以保证级配准确,并料含水量和施工现场的情况,特别是雨后石料含水量变化较大,应及时调整向拌和室中添加的水量以保证混合料的含水量,在各项指标确定之后,不得随意进行调整,拌和时间2min。
(6)搅拌机拌第一罐拌和料时,除按原配比用量外,应增加水泥用量2%。
(7)混合料运输:水泥稳定碎石混合料使用20T红岩汽车和8T东风自卸汽车运输,在拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料。
(8)混合料在拌合后,宜在4~5小时内摊铺完成。
(9)道路碎石基层施工,采用砖模围护以防20CM厚碎石基层散乱,采用机械摊铺人工配合找平,压路机碾压密实.
(10)水泥稳定碎石的摊铺采用摊铺机摊铺,当混合料的含水量等于或大于最佳含水量是,立即进行碾压,碾压时先用压路机静压一遍然后再进行振动碾压。
(11)碾压成型后,及时取样检测其压实度.
(12)碾压成型后即进行洒水养护,并按期取样检测其强度是否符合设计及规范要求.
(六)沥青砼路面施工
本段沥青砼路面共分三层,下面层为10cm粗粒式沥青砼,中面层为6cm中粒式沥青砼,上面层为4cm改性沥青砼抗滑表层。混合料集中厂拌,拌和站设在K8+200右侧。
1。沥青砼路面施工前的准备工作