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编制依据
《城市道路设计规范》(CJJ37-90)
《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)
《城市道路设计手册》(北京市市政设计院)
《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91)
《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)
《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)
《龙潭东路设计文件》
第二章工程概况
一、工程地理位置
龙潭东路具体工程范围自西向东西,西起龙潭路和宝蓝路交叉口(K0+000),东至舂陵大道(K0+),,宽40米,位于桂阳县城关镇八字塘社区腊树下,是连接舂陵大道与宝蓝路的城市主干道路。
二、工程地质、水文地质条件
本项目总体上处于罗霄山脉的西侧,沿经主要丘陵谷地地形,根据地貌成因和形态特征,参照我国山地高度分类表,本线路附近主要有:构造剥蚀地貌、构造溶蚀地貌,侵蚀堆积地貌,线路通过区的主要构造体系为新倾夏构造,构造线走向为北走向,北西向,由一组背斜、身斜及冲断层组成。本区是少震区,线路所经两线抗震设防烈度均小
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Ⅵ度,对于项目构造物仅作简单抗震设防。
三、气候条件
本区域气候属亚热带湿润季风气候,四季分明。春季阴雨连绵,晴日无几;夏季雨量充,潮湿炎热;秋季雨量适中,秋高气爽;冬季雨量稀少,寒冷干燥。
四、工程设计概况
公路等级:城市主干道Ⅱ级;
主线设计行车速度:40公里/小时;
路基宽度40米,双向六车道,(内含2米绿化带)+12米宽车行道+6米中央分隔带+12米宽车行道+(内含2米绿化带);
路拱横坡度:行车道路肩(含路缘带)%,土路肩2%;
第三章施工准备工作
一、施工组织机构准备
本合同段已成立项目经理部,设项目经理1人、总工程师1人,下设六个部门,技术人员均已进场。
机械设备与材料准备
工程所需大型设备均陆续进场,外购材料均在郴州市内购买,运距短并均已接洽,钢材,水泥混凝土管按业主认可的厂家采购。
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三、技术准备
①项目部已组建完整的技术班子,组织机构健全。
②实验室准备工作已经完成,开工前的各项试验工作均在进行中。
③技术交底和图纸会审已经完成。
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第四章施工管理组织机构
一、施工组织管理机构图
路面施工队
环境保护管理部
:
魏
伟
安全
管理
部
:
胡
浩
项目经理部组织机构框图
郴州市桂阳市政工程有限公司
龙潭东路项目部
项目经理;谭路奇
总工程师:何永杰
项目副经理:龙军
总工室------资料员
工程部------施工员
质检部------质检员
综合办------安全员
机料部------材料员
财务部------预算员
协调办------协调员
二、各部门职责
:贯彻执行国家有关技术政策及上级技术管理制度,对项目施工技术工作全面负责:负责制定施工方案,编制施工相关文件:负责施工过程中试验、测量等重大技术问题的决策和报告:分管项目质量管理工作和工作创优计划的制定并组织实施,负责技术质量事故的调查和处理,并及时向上级报告。
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:负责工程技术业务,编制施工进度计划,收集整体当月计量报表、汇集整理竣工资料、积极配合工区实施控制测量、处理一般技术问题,为项目经理提供可靠资料。
:负责项目质量控制、负责工程日常施工技术人员,负责施工过程中的的检测试验、送检及数据处理,为项目经理提供处理意见。
:负责整个工程的资金筹措、审计全工程资金流向、提出资金流向计划、做出成本核算,为项目经理提供决策依据。
:负责组织机构、材料进场、进行机构管理、搞好设备高保养、维修、对施工队提出实用性指导意见、提供旬、月材料计划,使各生产环节有效运转。
:负责上传下达、政治宣传、地方协调、文件管理、行政管理、会议安排,以及生产安全及保卫,定期检查,落实安全情况,促进文明施工。
:负责协调地方关系,征地拆迁遗留问题的处理,施工中遇到协调方面的问题解决。
第五章施工部署
一、施工管理总目标
公司将充分发挥优势,组建强有力的项目管理施工班子,组织技术素质高、能打硬仗的劳务队进场,运用先进成熟的科学管理方法,
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精心组织,精心施工,优质、高效、安全、低耗地完成工程建设任务。
质量目标
积极推行质量体系标准化管理,工程质量目标达到合格工程。
三、工程总体施工布置
本工程施工本着先路基、后路面,先地下后地上的施工原则,以图纸为依据,施工管理为目标,规范规程为标准,科学组织资金,合理安排人力,有效的利用时间和空间,组织有序、均衡的施工。在保证质量、安全及劳动力合理投放的前提下、努力缩短工期,达到业主要求,做群众满意工程。
第六章施工现场平面的布置与管理
一、施工临时用水与临时用电
根据业主提供的场地,按照施工需要,与当地电力部门,按规范组织人员搭设用电,严防安全事故,临时用水取工地附近的井水。
二、现场平面管理规划
①原则:充分利用现有场地,本着满足施工要求,和减少施工占地和污染,文明整洁的原则布置施工现场。
②现场平面布置图(见附一)
③施工便道、场内运输道路布置:由于设计拆迁,施工便道暂定为起点处已经拆迁房屋处为施工便道进口。,路基宽10米,均平整压实并挖好排水沟,以便道路正常使用。
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④生活、办公现场布置:已租用的小区为项目部驻地。
⑤仓库、拌合场、料场利用龙潭西路右侧已征地,占地1000m2,全部用围墙围蔽,仓库、值班房、机修房等砌筑临时砖瓦房。
第七章施工进度计划
在业主要求的工期内按期完工
(见附表二)
(见附表三)
①将本项目列为我公司重点工程进行管理。
②配备强有力的项目领导班子和足够的施工管理人员对工程进行有效的管理和控制。
③严格按照工程师批准的施工组织设计安排施工,项目经理部编制年、季、月、旬施工计划,对分部编制周检查计划,并按周检查计划执行情况,经理部每10天召开一次施工进度分析会,每半月召开一次施工计划会。施工全过程按网络计划管理,确保关键线路上的工序计划进行,若有滞后,立即采取果断措施予以调整现有的进度。
④全部实行与进度计划挂钩考核的工资制度,使全体员工的切身利益与工期密切联系,从而激发员工确保工期的积极性。
⑤开展以工期、质量、安全为主要考核指标的劳动竞赛,每月评比一次,物资奖励与精神奖励相结合,以表彰先进,鞭策后进。
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⑥配备与施工进度要求相适应及状态良好的施工机械设备和周转料具,储备足够零配件,配备相应数量的维修人员,加强机械设备的维修保养,提高机械的完好率及使用率,保证施工生产的正常运行。
⑦根据施工计划的要求,编制年度采购计划及相应的季度月度物资采购计划,保证施工生产有充裕的物资作保证,防止发生停工待料。
⑧合理安排季、月、旬的施工项目和工序,最大限度地减少因气候引起的停工损失。
⑨主动接受工程所在地政府的领导,加强与政府各部门的联系,融洽与当地群众的关系,争取他们的支持,创造良好的外部环境,使工程顺利地进行。
第八章资源需求计划
(见附四表)
(见附五表)
(见附六表)
第九章工程质量保证措施
一、质量目标
合同履约率100%,分部分项工程(产品)合格率100%。
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二、质量控制机构和创优规划
质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目经理、总工程师、质检部长、工程技术部长组成,制订整个合同段工程质量创优规划、方针、措施,并将各项措施落实到各施工作业组、各施工员、质检工程师,责任到人,严格要求,全员全过程质量控制。
三、强化质量意识,健全规章制度
在施工中树立“质量关系千万家,搞好质量人人抓”的观念,使职工认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系,把质量工作贯穿到施工全过程中,深入到工地的每一个人,形成道道工序齐抓共管,上下自律,使工程质量始终处于受控制状态。
四、本工程难点重点分析及保证措施
本工程施工条件和环境复杂、难度较大、工期紧张,针对以上几个问题,同时为了保证质量,提出以下几点措施:
①本工程拆迁工作量大、进展缓慢,为了尽快打开工作面,协调部应积极配合上级部门的拆迁工作,及时了解拆迁进度,通知项目部,以便项目部施工安排,提供机械和人员配合拆迁。
②工程路段鱼塘多、淤泥深,淤泥工程量大,为了保证基底承载力,应根据现场情况和地堪资料,同时进行轻型触探试验,将资料及时上报总工,确定清淤深度。
③路基填方多,挖方少,且均为高填方,路基填筑时,严格控制土质及每一层的填土厚度和宽度,同时检查平整度,并严格检测压实度。碾压时必须从两边向中间压实,每一层做好横坡,防止路基面积水。同时在坡脚处做好临时排水工程,防止坡面冲刷导致路基不稳。
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④工程路段地势低,且有城市污水渠和涌水井,排水系统复杂,因此在施工前应提前考虑并安排排水措施,建立永久性排水,与临时排水相结合,保持工程排水畅通。
⑤本工程借土量大,但本地无法提供,需从外地载运过来,这加大了本工程的施工难度。再加上工地之处多鱼塘和坑洼之地,建筑物也很多,便道施工难度大,给运输带来巨大的不便。因此在施工过程中,临时道路修筑工程量大。
五、工程质量保证总体措施
本工程将经项目经理部的形式建立组织严密完善的职能管理机构,按照本单位保证质量正常运转的要求,依据分工负责,互相协调的管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,做到各司其职,各负其责,保证在整个工程过程中,质量保证体系正常动作和发挥保障作用。
①加强施工前的质量控制工作
(1)施工前,组织技术人员认真会审设计文件和图纸,切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准,理解业主的需要和要求,如有不清楚或不明确之外,及时向业主或设计单位提出书面报告。
(2)根据工程的要求和特点,组织专业人员编写具体施工组织设计,严格按照质量体系程序的内容要求,编制施工计划,确定适用的实施设备并落实配备,施工过程中着重控制手段、检验设备、辅助装置、资源以达到规定的质量要求,并根据施工的技术要求,对钻孔桩等重要工序,要分部分项地制订详细的施工方案,编写施工工艺,以保证该工程的质量达到要求。