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起重设备安装工程施工及验收规范.doc

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第—章
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
(1)
第二章
般定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
(2)
第三章
起重机道和档⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
(4)
第四章
葫芦⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
(9)
第五章
手梁式起重机和手梁式挂起重机⋯⋯⋯⋯
(9)
第六章
梁式起重机和梁式挂起重机⋯⋯⋯(12)
第七章
通用式起重机⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
(16)
第八章
冶金起重机⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
(20)
第九章
通用式起重机和装卸⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
(26)
第十章
壁上起重机和柱式臂起重机⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(31)
第十一章
起重机的运⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
(34)
第十二章
工程收⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
(38)
附一
起重机及其道跨度的量方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
(39)
附二
起重机主梁上拱度和臂上度的量方法⋯⋯
(44)
附三
起重机水平偏斜的量方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
(50)
附凹
本范用明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
(51)
附带明
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
(52)
附:条则明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
(53)
第一章总则
第条为保证起重设施安装工程的质量和促使安装技术的进步,制定本规范。
第条本规范合用于电动葫芦、手(电)动梁式起重机、手(电)动梁式悬挂起重机、通用桥式起重机、
冶金起重机、通用门式起重机与装卸桥、壁上起重机和柱式悬壁起重机的安装。
第条起重设施安装工程应从设施开箱起,至设施试运行合格办理工程查收为止。
第条对大型、特别、复杂的起重设施的吊装,应拟订完美的吊装方案;当利用建筑构造柱、梁等作
为吊装的重要承力点时,应经构造汁算,并经有关部门赞同后方可利用。
第条起重设施安装完成,一定经负荷试运行合格办理工程查罢手续后,方可投入生产使用。
第条起重设施安装工程施工及查收除应按本规范的规定履行外,尚应切合现行有关国家标准规范的
规定。
第二章一般规定
第条起重设施安装前,应按以下要求进行检查:
一、设施技术文件应齐备;
二、按设施装箱清单检查设施、资料及附件的型号、规格和数目,且应切合设计和设施技术文件的要求,并应有出厂合格证书及必需的出厂试验记录;
三、机、电设施应无变形、损害和锈蚀,此中钢丝绳不得有锈蚀、损害、弯折、打环、扭结、裂嘴和松懈的现象;
四、起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标地点、标高、跨度和表面的平面度均应切合设计和安装的要求;
五、通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间有关的最小安全距离应切合表的规定。
起重机与建筑物间的最小安全距离表
上方最小距离(mm)
侧方最小距离(mm)
起重机
起重机额定起重量(t)
名称
≤25
25~125
125~250
≤50
50~125
125~250
桥式起重机
300
400
500
90
100
100
壁上起重机
80
第条当现场装置联轴器时,其端面空隙、径向位移和轴向倾斜应切合设施技术文件的规定。设施技
术文件无规准时,应切合现行国家标准《机械设施安装工程施工及查收通用规范》的规定。
第条制动器的调整应切合以下要求:
一、制动器应开闭灵巧,制动应安稳靠谱;
二、起升机构的制动器应为额定负荷的倍,有特别要求的为倍,在静载下应无打滑现象;
三、运行机构的制动器,调整不该过松或过紧,以不发生溜车现象和冲击现象为宜。
第条

当通用桥式和门式起重机空载时,

小车车轮踏面与轨道面之间的最大空隙,

电动的不该大于小
车基距或小车轨距的

67倍;手动的不该大于小车车轮基距或小车轨距的倍

(图。
图通用桥式起重机小车车轮与轨道面之间的空隙
c--小车基距;K--小车轨距;h--车轮踏面与轨道之间的空隙
第三章起重机轨道和车档
第条
第条
第条
第条

本章合用于轻轨、重轨、工字钢轨、方钢轨和起重机轨道的安装。
钢轨铺设前,应付钢轨的端面、直线度和歪曲进行检查,合格后方可铺设。
吊装轨道前,应确立轨道的安装基准线;轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。
轨道的实质中心线对吊车梁的实质中心线的地点误差不该大于l0mm;且不该大于吊车梁腹板
厚度的一半(图。
图轨道实质中心线对吊车梁的实质中心线地点
t--吊车梁腹板厚度
第条轨道的实质中心线对安装基准线的水平地点的
误差,关于通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不该大于5mm关于梁式悬挂起重机不该大于
3mm。
第条起重机轨道跨度的赞同误差应切合以下要求:
一、当起重机轨道跨度小于或等于10m时,起重机轨道跨度的赞同误差为±3mm;
二、当起重机轨道跨度大于10m时,起重机轨道跨度的赞同误差应按下式计算,但最大不该超出±15mm。
S=

±[3+(S-10)]

式中

S--

起重机跨
度的赞同误差

(mm);
S--

起重机轨道跨度

(m)。
第条

轨道顶面对其设计地点的纵向倾斜度,关于通用桥式起重机不该大于

1/1000

;关于通用门式
起重机不该大于

3/1000

;每

2m测一点,全行程内高低差不该大于

10mm。
第条

轨道顶面基准点的标高有关于设计标高的赞同误差,关于通桥式起重机、通用门式起重机和装
卸桥为±

lOmm;关于梁式悬挂起重机为±

5mm。
第条同一截面内两平行轨道的标高相对差,通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不该大于
10mm;关于梁式悬挂起重机不该大于±5mm。
第条用水平导向轮导向的起重机,其轨道沿长度方向在水平面内的曲折,每2m丈量长度内赞同偏
差为±lmm(图。
图轨道在水平面内的曲折
第条
两平行轨道的接头地点宜错开,其错开距离不该等于起重机前后车轮的基距。
第条
轨道接头应切合以下要求:
一、当接头采纳对接焊时,焊条应切合钢轨母材的要求,焊接质量应切合电熔焊的有关规定,接头顶
面及侧面焊缝处均应打磨干整圆滑;
二、当接头采纳鱼尾板连结时,轨道接头高低差及侧向错位不该大于
lmm,空隙不该大于2mm;
三、伸缩缝处的空隙应切合设计规定,其赞同误差为土±
lmm;
四、用垫板支承的方钢轨道,接头处垫板的宽度
(沿轨道长度方向)应比其他处增添一倍。
第条
通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距赞同误差应为上
2mm,其相对标高差不该
大于1mm。
第条
混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应切合设计规定。
第条
钢轨下用弹性垫板作垫层时,弹性垫板的规格和材质应切合设计规定。拧紧螺栓前,钢轨应与
弹性垫板贴紧;当有空隙时,应在弹性垫板下女口垫板垫实,
垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大
10~20mm。
第条
当在钢吊车梁上铺钢轨时,钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧;当有空隙,且其长度超出
200mm
时,应加垫板垫实,垫板长度不该小于
100mm,宽度应大于轨道底面
10~20mm,每组垫板不该超出
3层,
垫好后应与钢梁焊接固定。
第条
方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不该大于轨道宽度的
1/l00。
第条
轨道经调整切合要求后,应全面复查各螺栓并应无松动现象。
第条
轨道上的车档宜在吊装起重机前装好,同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接触。
第四章电动葫芦
第条电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间的空隙(图,应为3~5mm。
图车轮轮缘内侧与轨道翼缘间的空隙
1--工字钢轨道;2--车轮
C--车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缉间的空隙
第条

链式电动葫芦的链轮槽应保持在同一铅垂面上。链条在运行时不该有歪扭、

卡住和严重磨损现
象。
第条空负荷试验时,电动葫芦小车制动距离应知足以下要求:
一、吊运一般物件的电动葫芦:
S

I=VI

2/K

1

二、吊运液态金属
等危险品的电动葫芦:
SI

=VI

2/K

2

式中

S

I

--

小车制动距离

(m);
VI

--

小车运行速度

(m/min)
Kl--

系数,宜为

2800~3900

;
K2--

系数,宜为

700~1400


第条

电动葫芦在进行额定负荷试验时,在制动时间内的下滑距离应按下式计算:
Sc=V

C/100

式中

Sc--

下滑距离

(m);
Vc--

起升速度

(m/min)。
第五章手动梁式起重机和手动梁式悬挂起重机
第条手动单梁起重机在吊装前,应按表的规定进行复查。
第条手动双粱起重机在吊装前,应按表的规定进行复查。
第条手动单梁悬挂起重机在吊装前,应按表的规定进行复查。
手动单梁起重机的复查表注:①起重机跨度双侧都应丈量,丈量方法应切合本规范附录一的要求;
②当有特别要求时,应检查起重机跨度的相对差,
③主粱上拱度的最大值应处在主梁跨度中部s/10的范围内,丈量方法应切合本规范附录二的要求;
④上拱度F=S/1000。
手动双梁起重机的复查表注:①起重机
跨度双侧都应丈量,丈量方法应切合本规范附录一的要求;
②主粱上拱度最大值应处在主粱跨度中部s/10的范围内,丈量方法应切合本规范附录二的要求,主粱上拱
F=S/1000;
当有特别要求时应检核对角线的相对差。
手动单梁悬挂起重机的复查
表注:
①起重机跨度双侧都应丈量,
丈量方法应切合奉规范附录一
的要求,主梁上拱度F=F=S/1000;
②当有特别要求时,应检核对角线的相对差;
③当现场组装主梁时,应检查主梁旁弯度。
第六章电动梁式起重机和电动梁式悬挂起重机
第条电动梁式起重机在吊装前,应按表的规定进行复查。
第条电动葫芦双梁起重机在吊装前,应按表的规定进行复查。
电动单梁起重机的复查表注:①起重机跨度双侧都应丈量,丈量方法应切合本规范附录一的要求;
②主粱上拱度最大值应处在主粱跨度中部S/l0范围内,丈量方法应切合本规范附录二的要求,
主梁上拱度F=S/1000;
③当现场组装主梁时,应检查主梁旁弯度。
电动葫芦双梁起重机的复查
表注:①起重机跨度双侧都
②主梁上控度的最大上拱值应处在主梁跨度中部
s/10范围内,丈量方法应切合本规范附录二的要求,
主梁上控度F=S/1000;
③有特别要求时检核对角线相对差;
④大车车轮水平偏斜,在同一端梁下两车轮的偏斜方向应相反;
⑤当现场组装主梁时,应检查主梁旁弯度,井应向两主梁外侧突出。
第条电动单粱悬挂起重机在吊装前,应按表的规定进行复查。架设到轨道上此后,其车轮轮缘内侧
与工字钢轨道翼缘间的空隙(图,宜为3~5mm。
电动单梁悬挂起重机的复查表注:①当在现场组装时,应检查住两旁弯度;
②主粱上拱度F=S/1000。
第七章通用桥式起重机
第条本章合用于一般用途的桥式起重机的安装。其他种类的桥式起重机与通用桥式起重机同样的部分亦可按本章的有关规定履行。
第条组装桥架时,应按表的规定进行检查。
组装桥架的检查表注:①主梁上拱度最大值应处在主梁跨
度中部S/10的范围内,丈量方法应切合本规范附录二的要求,
主粱上拱度F=S/1000;
②当在现场组装桥架时,应检核对角线的相对差;
③主粱旁弯度应向外侧凸曲,在离上翼缘板

l00mm的腹板上丈量。

Sz为第一块筋板之间的距离。
第条
第条

组装大车运行机构时,应按表的规定进行检查。
现场组装小车运行机构时,小车轨距和轨距的相对差,应切合设施技术文件的规定。
大车运行机构的检查

表注:①起重跨度双侧都应丈量,丈量方法应切合本规范附录一的要求;
②当现场组装时,应检查起重机跨度的相对差;
③当在现场组装的四轮或多轮时,应检查同一端梁下大车车轮同位差,丈量方法应切合本规范
附录三的要求;
④M1、M2M8,为运行机构工作级别。
第九章通用门式起重机和装卸桥
第条本章合用于单主梁和双梁通用门式起重机和装卸桥的安装。
第条当双梁通用门式起重机和装卸桥的门架安装时,应按设施技术文件和出厂装置标志进行;组装
后其误差应切合表的规定。
双梁通用门式起重机和装卸桥组装赞同误差表注:①起重机跨度双侧都应丈量,丈量方法应切合本规
范附录一的要求;
②主梁上拱度最大值应处在主粱跨度中部

S/10

范围内,丈量方法应切合本规范附录二的要求,
主梁上拱度

F=S/1000;
③悬臂端上翘度的丈量方法应切合本规范附录二的要求,悬臂端上翘度

Fc=L0/350;
④当在现场组装桥架时,应检核对角线相对差;
⑤主粱旁弯度应向外侧凸曲,并应在上翼缘板距离

100mm的腹板处丈量。
第条当单主梁门式起重机和装卸桥的门架安装时,应按设施技术文件和出厂装置标志的规定进行;
当无规准时,安装后,其误差应切合表的规定。
单主梁门式起重机和装卸桥门架赞同误差表注:①起重机跨度双侧都应丈量,丈量方法应切合本规
范附录一的要求;
②主粱上拱度的最大值应处在跨度中部

S/10

范围内,丈量方法应切合本规范附录二的要求,

L0为
悬臂长度,主梁上拱度

F=S/1000,悬臂上翘度

F0=L0/350;
③主梁旁弯度凸曲方向应向吊钩侧,井应在距离上翼缘板

lOOmm的腹板处丈量。
第条组装小车运行机构时,应切合以下要求:
一、组装双梁通用门式起重机和装卸桥的小车运行机构,应切合设施技术文件的规定;
二、组装单主梁通用门式起重机和装卸桥的小车运行机构时,其误差应切合表的要求;
三、小车运行时,防备脱轨的安全保护装置,不得与轨道发生摩擦现象;
四、带铰接缓冲装置的装卸桥运行机构的小车架(图无负荷时,其端部上平面对车架平面应向下倾斜,其倾斜量d不该大于5mm。
单主梁通用门式起重机和装卸桥小车的组装赞同误差

表图

铰接小车架
1--

性接装置;

2--

起升机构小车架;

3--

运行机构小车架;

4--

车轮组
第条通用门式起重机和装卸桥安装后,应即装上夹轨器,并进行试验;试验时,夹轨器应切合以下要求:
一、夹轨器各节点应转动灵巧;夹钳、连杆、弹簧、螺杆和闸瓦不该有裂纹和变形;
二、夹轨器工作时,闸瓦应在轨道的双侧夹紧;钳口的开度应切合设施技术文件的规定,张开时不该与轨道相碰。