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车辆应急预案
车辆应急预案1
为有效应急处置师生可能发生的交通平安事故,维护校园和社会稳定,确保事故处理工作有序、高效地进行,切实保障师生的生命平安,最大限度地减轻事故造成的损失,根据上级要求结合本校实际,特制订本预案。
一、成立领导小组
组长:
副组长:
组员:
二、交通事故处理指挥小组的主要职责:
,控制事态开展,做好各方面稳定工作;
,向“120急救中心〞报告;
;
;
。
;
三、迅速开展救治工作:
〔一〕为了有序地开展施救工作,分组如下:
:主要任务是传达领导指示,报告事故处理状况,协调开展救援工作,完成领导交办的各项任务,保证通讯畅通。
:各班班主任负责,主要任务是与医院联系,开设现场救护所,负责受伤人员的医治工作。
:主要任务是组织本校教职工对受伤学生进行救护,如
遇学生乘车出现车祸,应立急赶到现场,开展救护工作。
:主要任务是迅速调集车辆运送伤员及救急物品。
:主要任务是设置警界区域,维护现场秩序、疏通道路,组织人员撤离,劝说围观者离开现场。
:各班班主任负责,主要任务是通知受伤学生家长,并做好家属的安抚、慰问和稳定工作,妥善处理善后事情,消除各种不安定因素。
〔二〕出现一般及以上程度事故后,校园校长及全体领导应在当地党政主要领导和交警的指挥下,组织全体教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展
〔三〕有序的施救工作。出现轻微交通事故后,校园校长及全体班子成员,应组织校园教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。
四、做好事故调查处理和上报工作
无论出现什么性质的交通事故,校园都务必及时向上级主管部门汇报。
轻微事故和一般事故的调查处理,在交通部门领导的统一指挥下,开展调查,并按有关规定处理。
重特大事故调查处理工作,应在县领导的统一指挥下,配合有关部门开展调查,并按有关法律法规规定进行处理。
车辆应急预案2
1总那么
为加强公司对铁路交通事故应急救援工作的管理,建立健全科学、标准、统一、高效的事故应急指挥、响应和预防控制体系,确保在发生铁路交通事故时,能迅速、有序、有效地开展现场处置及救援工作,控制事故升级,减少职工伤亡和财产损失,制定本预案。
本应急预案依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路交通事故应急救援规那么》和相关的制度规定编制。
本预案适用于公司范围铁路专用线发生事故,造***员伤亡、财产损失、中断行车及其他影响铁路正常行车,需要实施应急救援的事故。
“以人为本、逐级负责、应急有备、处置高效
〞的根本原那么。
,救援出动迅速,组织指挥严谨,责任分工明确,协调配合密切,迅速开通线路的工作原那么。
2组织机构及职责
〔以下简称:总公司〕铁路交通事故应急救援领导小组〔以下简称:应急救援领导小组〕
组长:总经理、党委书记
常务副组长:主管平安副总经理
副组长:总公司其他党政班子成员
成员:各部门负责人,平安部全员
领导小组办公室设在平安部
,制定和完善事故应急救援预案,按照国家规定的权限和程序,组织、指挥、协调公司事故应急救援工作。必要时,负责协调请求有关部门给予支持帮助。
,管理、检查、指导各公司铁路交通事故救援工作;协助领导对铁路交通事故救援的组织指挥工作。
。
3应急事故通报
。事故发生后,现场工作人员或者其他有关人员应当立即向总公司、本公司负责人和邻近铁路车站、列车调度员、公安机关报告。
、爆炸、危险货物泄漏等事故时,接到报告的各公司应当根据需要采取防护措施,并立即通知当地急救、医疗卫生、公安、消防、环境保护等部门。各公司值班室应存放当地急救、医疗卫生、公安、消防、环境保护等部门的值班电话或负责人的电话,定期检查是否变更,确保通讯联系。
:
、地点〔站名〕、区间〔线名、公里、米〕、线路条件、事故相关单位和人员。
、车次、机车型号、部位、牵引辆数、吨数、计长及运行速度。
、性别、年龄以及救助情况,是否涉及境外人员伤亡。
、装载情况,易燃、易爆等危险货物情况。
、线路设备损坏程度等情况。
。
,事故发生后采取的措施及事故控制情况。
,人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时,应及时补报。
4救援响应
,由总公司作出应急救援响应,启动应急预案,并及时向上级主管部门报告。
,组织指挥应急救援工作。
5现场救援
,各公司应当迅速组织人员,协助上级清理事故货车及相关货车装载的货物。
,应当妥善保护事故现场以及相关证据,并及时移交事故调查组。因应急救援需要改变事故现场时,应当做出标记、绘制现场示意图、制作现场视听资料,并做出书面记录。任何单位和个人不得破坏事故现场,不得伪造、隐匿或者消灭相关证据。
,应当积极配合有关专业部门立即组织抢修。
,设置现场警戒区域,阻止未经批准人员进入现场。
,协助现场指挥部对现场进行检查清理,进一步确认无伤亡人员遗留,撤除、回收、移送救援设备设施,去除障碍物。
,对工作积极、表现突出的职工给予表彰或奖励;对玩忽职守、扩大事故损失,延误救援起复工作的单位和个人,进行考核。
6善后处理
,妥善安排现场遇险滞留人员食宿,进行伤亡人员亲属的通知、接待以及抚恤丧葬、经济补偿等处置工作。负责收取伤亡人员医疗档案资料,核定救治费用。
,应当在积极组织施救的同时,负责协调落实伤亡人员的救治、丧葬等临时费用,待事故责任认定后,由事故责任方承当。事故当事人对损害赔偿有争议时,可以协商解决或者请求事故调查组进行调解,也可以直接提起民事诉讼。
,配合公安部门应当进行清点、登记并妥善保管。
,召开分析总结会,全面总结本次救援工作的经验和成绩,查找存在的问题和缺乏,针对存在的问题,提出改良意见和措施。并形成书面报告,附事故应急救援有关证据材料。
7罚那么
、漏报、瞒报、谎报事故等延误救援的,视事故等级和影响程度等具体情况,由总公司对责任单位处2万元以上5万元以下的罚款,对责任人处20某某元以上5000元以下的罚款。
,未立即启动应急预案或者迟报、漏报、瞒报、谎报事故等延误救援的,对主管负责人和其他直接责任人依法给予行政处分。涉嫌犯罪的,依照有关规定移送司法机关处理。
8附那么
,报总公司核备。
,原那么上定期进行修订,遇特殊情况可随时修订。本预案修订后,报有关部门备案并抄送有关部门和单位。
。
一、目的
为了保护职工的人身平安,确保在交通事故发生时,能够有条不紊地按照预先制定的方案,迅速及时抢救伤员,最大限度降低伤亡伤害程度,为此制定交通事故应急响应预案。
二、依据:有关平安生产管理方法。
三、适用范围:工程部及其所属各作业队。
四、职责
:
准确掌握事故动态,正确制定抢险方案,执行有效处理措施。及时向有关领导汇报。保护事故现场。
:
迅速赶往出事现场,救助伤员,控制事故蔓延,保护事故现场。配合交警或有关部门作好事故调查和蔼后工作。
制定各种紧急伤亡情况的应对方案和措施并做好救护准备。负责现场受伤人员的紧急护理、治疗和护送。
五、应急准备
事故应急领导小组定期组织有关全体人员学****交通知识及交通平安、防护等等并储藏急救药箱、担架等应急物资,以被应急之用。
六、交通事故应急响应预案
发生交通事故后,其他人员应积极地协助驾驶员对伤员就地进行救护。
当交通事故发生后,现场人员应尽快报告到应急响应小组现场总指挥部,并拨打110报警。
事故发生后,应急响应小组现场总指挥应立即询问事故情况,了解人员伤害情况,并迅速拨打120急救电话,告知地点、附近醒目建筑物,并派接车员接应。
在急救车未到来前,应使伤员平躺地上,并对其进行急救。发现伤员呼吸障碍,应进行口对口人工呼吸。发现出血,应迅速采取止血措施,可在伤口近心端结扎,但应每半小时松开一次,防止坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。
在事故区域安排专人负责疏导交通,防止交通堵塞,影响正常的交通通行。
现场应急过程中,应保护好现场,因救护伤员而移动现场时,要做必要的标记,以满足事后对事故调查的需要。
七、事故调查
事故领导小组在事故紧急处置告一段落后,要及时按事故性质组成事故调查小组,作出内容包括:事故的简况、人员财产损失、处置或抢救经过、应吸取的教训、拟对责任人的处理和整改措施等情况的事故调查报告。
车辆应急预案3
1、开展自救:
车辆自燃时应立即按以下原那么进行自救:
1〕立即指挥乘客立刻离开车辆;
2〕在初起火时,迅速使用灭火器灭火;
3〕关闭油路、气路和电路总阀,呼救路人、其他车辆驾驶员协助扑救;
4〕估计火灾难以成功扑救,应及时报警,协助乘客、路人疏散,引导救火车到现场。
2、现场救援
指挥部总指挥根据接到的事故信息,立刻对救援人员进行部署、调配,车辆自燃救援小组组长立刻落实救援力量,赶赴事故现场开展救援工作,及时勘察事故现场迅速制定工作措施,协助公安消防部门对事发现场实施交通管制,及时、妥善地做好死、伤人员救援工作,尽快消除险情,预防和制止各种破坏活动,最大限度地减少事故人员的生命和财产损失。
后勤支援小组组长根据现场情况调配资源进行支援配合。、调集一切可利用的交通运输工具,保证应急救援人员、物资、装备的优先运输。
救援小组应及时向指挥部领导汇报事故现场情况,提出可行性建议,服从指挥部总指挥的统一指挥,并配合相关部门做好后续处理工作。如现场情况复杂、需要现场指挥的,救援小组组长可向指挥部总指挥提出建议,由指挥部总指挥到现场指挥。
由指挥部成员赶赴现场,做好稳定司机情绪,做好现场秩序维护、疏散现场围观人群工作,积极与各方沟通,根据事件起因组织开展调查,制定调解措施,引导新闻媒体做好正面宣传等工作。
指挥部根据事故情况,到事故现场进行指挥。
在事故得到控制后,由交通事故救援小组组长向指挥部总指挥提出申请经总指挥批示同意后响应终止。或由指挥部根据实际情况发布响应终止的指令。
车辆应急预案4
公司是集生产、销售一体化效劳的企业,货物运输主要采用公司的运输车辆,公司共有解放运输车辆,叉车辆,小型轿车辆,驾驶人员名,各种车辆出车频繁,在运输过程中易发生交通事故,从而引起人员伤忙、火灾等,按照事故类型可分为交通事故、自燃事故、被盗、被抢事故,因此车辆平安是公司平安工作的重点。
风险分析结果:
〔1〕交通事故
车辆本身机械故障,机件失灵〔特别是制动和方向的存在问题〕,刹车抱死、跑偏或刹车片损坏,轮胎磨损严重,车辆超期服役,维修保养未及时做好;
车厢中人货混装、贷物超载;
驾驶员的驾驶技巧、经验,行车平安意识、精神状态,路况熟悉度,不良****性后的驾驶,如酒后驾驶、超速行驶;
夏季炎热高温,冬季低温干冷,雨季、台风季节、低温结冰等恶劣气候。
上述因素均可能引发交通事故。
〔2〕自燃事故
车辆漏电、短路、漏油等车辆质量问题容易造成车辆自燃起火;夏季时,将车放置阳光底下暴晒,例如:将一次性打火机放在仪表台上,易引发火灾事故的发生;
夏季高温天气,冬季干冷的天气,都易造成车辆发生自燃事故;导静电接装置失灵;
上述因素均可能引发自燃事故。
〔3〕货物丧失运输过程中货物被盗、被抢;驾驶人员麻痹大意,车厢门未锁好。
,防止和控制事故蔓延为主要;统一指挥,分级负责、公司自救与社会救援相结合的原那么。
:事故发生时采取最快捷的方式实施应急救援,同时上报应急总指挥、副总指挥,启动综合应急预案。
“属地为主〞的原那么:充分处用当地事故应急救援的各种资源,在当地政府统一领导下,组织开展事故应急救援工作。
。
:贺驶员、押运员。
职责:
〔1〕根据事故情况采取相应的应急措施,上报部门平安管理人员,同时向当地110或122报警,说明事故概况及现场应急情况;
〔2〕就地抢救受伤人员并向当地120求救;
〔3〕及时疏散现场围观人员及车辆,并设置警戒区。
〔4〕采取合理措施控制火灾事故扩大,假设无法控制时立即向当地119报警。
,司机须持有与其驾驶车型相符的合格驾驶证;
,必对灭火器,平安锤、车内设施是否有拆改良行检查;
、刹车装置、信号灯具、喇叭和轮胎等,保持车况良好,严禁带“病〞、检修、年检,坚持运输“三检制〞,确保车况完好;
,对重点车辆及驾驶员的行车、操作、情况处置进行检查;
,对驾驶员进行两次平安培训教育;
,增强员工平安行车意识及车辆自燃事故的应对处理培训。
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〔重点人〕进行重点教育培训,并记录在案;
、有针对性的平安生产大检查活动;
,车内温度高,为防止车辆和运输易燃物品车辆自燃现象的发生,应尽量将车停在阴凉处或定时对车俩洒水降温。
驾驶员途中发生事故后,第一时间打电话报警,同时组成现场处置小组对事故进行应急处理,以防事故扩大,并上报公司应急指挥办公室,办公室判定事故的大小,立即上报公司应急指挥部,指挥部根据事故严重程度启动相应的应急预案。;