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京沪高速铁路
施工方案报审表(TA1)
工程项目名称:京沪高速铁路施工合同段:JHTJ-3标段七工区编号:
致:京沪高速铁路工稈监理三标项冃部:
我单位根据施工合同的有关规定已编制完成涵洞DK575+
人审查批准,请予以审批。
附件:涵洞DK575+。
承包单位(章):
专业工程师:
项目负责人:日期:年月日
项目监理机构意见:
项目监理机构(章):
专业监理工程师:
监理组长/总监理工程师:
日期:年月日
咨询单位意见(如需要):
咨询机构(章):
专业咨询工程师:
总咨询师:
日期:年月日
建设单位意见(如需要):
建设单位(章):
专业工程师:总工程师:日期:年月日
注:本表一式5份,承包单位2份,监理、咨询、建设单位各1份;如不需要咨询或建设单位签署意见,则去掉该栏目。
京沪高速铁路土建工程JHTJ-3标段
第七工区涵洞沉降变形观测实施方案
涵洞DK575+
SIK^YDRO
编写:
审核:
批准:
中国水电集团三标段七工区
二oo八年七月
注:本表一式5份,承包单位2份,监理、咨询、建设单位各1份;如不需要咨询或建设单位签署意见,则去掉该栏目。
新建京沪高速铁路土建工程
JHTJ-3标段七工区涵洞DK575+
工程概况
三标段七工区十三局管段位于山东省滕州市境内,线路经过地区人密、村镇密集、土地肥沃、经济发达。本工区属鲁中南及丘陵及丘间平原,地形起伏大,地势相对较低。受区域构造的影响,以剥蚀为主,冲沟发育,河谷下切明显。在河流比较发育的地区形成了冲积平原和阶地,低缓丘陵区多为缓山坡和山前倾斜平原。本工区地处鲁中南低山丘陵及丘间平原,地表以剥蚀为主,部分地段基岩裸露。新生界地层有第四系洪、坡、残积以及冲积、湖积层,主要岩性为卵石土、碎石土、砂类土等。出露基岩为古生界寒武系、奥陶系、石炭系、二叠系,岩性为石灰岩、页岩、砂岩、泥岩、泥质砂岩等;太古界泰山群为花岗片麻岩;岩浆岩主要为太古代早期斜长花岗岩和燕山期侵入辉长岩。奥陶系、寒武系石灰局部岩溶较发育,岩石表面沿裂隙发育有溶沟、溶槽,溶隙和溶洞。岩溶及岩溶塌陷:本工区地段岩溶较发育。岩溶类型主要有:岩石表面沿裂隙发育溶痕、溶沟、溶槽;河流发育径流作用强烈和岩石破碎地区形成溶蚀裂隙和洞穴。溶洞及溶沟、溶槽、溶隙等大多数为全充填,部分为半充填及未充填,溶洞充填物有黏性土、砂类土,极少数为碎石土。溶隙或溶洞纵向发育最大约10m。
工程范围
本涵洞中心桩号是DK575+,涵洞类型是框架箱涵,,涵洞形式:1-2m
区域地质资料
石灰岩:深灰色,弱风化,岩芯呈柱状,表层为种植土。
涵洞沉降观测点布置
涵洞侧墙内侧设置沉降观测点,每侧设置3个沉降观测点,每个涵洞沉降观测点数
量为6个。,具体布置详见图1。
变形观测的目的和内容
观测的目的
(1)通过沉降观测,利用沉降观测资料分析、预测工后沉降,在涵洞浇筑过程中,指导控制浇筑速率;提供合理的无碴轨道铺设时间。
(2)根据荷载稳定条件下观测6个月以上的沉降观测资料进行综合分析,及时调整设计使地基处理达到预定的变形控制要求,使沉降稳定且工后沉降满足要求;
(3)在运营期间指导轨道参数调整、养护维修,确保列车高速、平顺、安全舒适运营;
观测内容
本涵洞除应进行自身的沉降观测外,还应进行洞顶填土的沉降观测;
主要规程规范和依据
(1)客运专线铁路路基工程施工技术指南;
(2)客运专线桥涵施工指南;
(3)无碴轨道铺设条件评估技术指南;
注:本表一式5份,承包单位2份,监理、咨询、建设单位各1份;如不需要咨询或建设单位签署意见,则去掉该栏目。
《新建铁路工程测量规范》TB10101-99;
《国家一、二等水准测量规范》GB12897-2006;
京沪高速铁路线下工程沉降变形观测及评估方案。
变形观测控制网
为满足沉降观测工作的需要,依靠已有的高程控制点作为变形观测网的基准点,沿正线两侧左右间隔(或根据地质、地形条件)布置加密工作基点,平均点点间距200米左右,距离线路中心约50〜100米。所有控制点均按照二等水准测量要求测量。基点每6个月定时校核,确保稳固可靠。加密点成果表见下表1所示:
表1:二等加密水准测量成果表
序号
点名
H
备注
1
BM17
已知点
2
BM18
二等水准加密工程
3
BM19
二等水准加密工程
变形观测方案
涵洞观测标逐个布置。涵洞边墙两侧设置沉降观测点,测点数量共6个。距离涵底50cm处,观测点的埋设示意图如图1所示;涵洞的沉降观测标志编号为:“断面号+H+编号”,编号从小里程往大里程,从左往右,具体方式见下图。涵洞顶填土沉降的观测应与路基沉降观测同步进行。
I上诲
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fflS£K57c+^778沉犀观测标布置图
根据京沪高速铁路线下工程沉降变形观测方案及评估实施方案,推荐涵洞沉降观测
注:本表一式5份,承包单位2份,监理、咨询、建设单位各1份;如不需要咨询或建设单位签署意见,则去掉该栏目。
标志采用©14mm不锈钢螺栓,沉降观测标志如下图2所示:
观测精度及观测频次
涵洞沉降的测量精度为土1mm,;涵洞沉降观测频次如表2所示。
表2涵洞沉降观测频次
观测阶段
观测频次
备注
观测期限
观测周期
涵洞基础施工完成
/
/
设置观测点
涵洞主体施工完成
全程
荷载变化前后各
1次或1次/周
观测点移至边墙两侧
洞顶填土施工
全程
荷载变化前后次
或1次/周
架桥机(运梁车)通过
全程
前后
至少进行2次通过前
后的观测
涵洞完工〜无碴轨道铺设前
三6个月
1次/周
岩石地基的涵洞,一
般不宜少于2个月
无碴轨道铺设期间
全程
1次/天
无碴轨道铺设完成后
24
个
月
0〜3个月
1次/月
工后沉降长期观测
4〜12个月
1次/3个月
13〜24个月
1次/6个月
根据工作基点直接观测观测点,并形成附合或闭合二等水准线路,按照国家二等水准施测,采用单路线往返观测,一条路线的往返测必须使用同一类型仪器和转点尺垫,沿同一路线进行。观测成果的重测和取舍按《国家一、二等水准测量规范》
注:本表一式5份,承包单位2份,监理、咨询、建设单位各1份;如不需要咨询或建设单位签署意见,则去掉该栏目。
(GB12897-91)的有关要求执行。
数字水准仪观测时,视线长度W50m,,前后视距累积差W6m,视线高度±;测站限差:两次读数差<,,检测间歇点高差之差Wlmm;观测时,每一测段应为偶数站,往返测安排在不同的时间段进行;测站观测顺序为:奇数站为后-前-前-后,偶数站为前-后-后-前。
观测资料整理和数据处理
1、外业观测数据各项限差重检合格后,采用nasew2003数据处理软件进行严密平差,输出观测改正值,高程和高差值以及中误差表。
2、采用统一的涵洞沉降观测记录表格,做好观测数据的记录与整理,观测资料应齐全、详细、规范,符合设计要求。所有测试数据必须真实准确,不得造假;记录必须清晰,不得涂改;测试、记录人员必须签名。
3、所测数据当天及时输入电脑,分析,整理,核对无误后在计算机内保存。
4、及时对测试数据进行整理、分析、汇总,及时绘制涵洞基面、浇筑及涵洞基础各项观测的荷载-时间-沉降过程曲线。并按有关规定整理成册,报送有关单位进行沉降分析、评估。
观测数据上报
原则上每月一期,特殊情况及时上报。内容包含简报说明和建议,观测点布置。观测期内,基础沉降实测值超过设计值20%及以上时,应及时会同建设、勘察设计等单位查明原因,必要时进行地质复查,并根据实测结果调整计算参数,对设计预测沉降进行修正或采取沉降控制措施。
涵洞变形观测及评估方法、判定标准
评估工作所需资料
1、涵洞沉降及变形观测资料;
2、涵洞地段线路纵断面图、工程地质纵横断面图、涵洞设计图纸和说明书、沉降计算报告(包括不同阶段的设计沉降值与时间的关系曲线)等相关设计资料;
3、施工过程、施工核查、施工记录和原材料检验情况等施工资料;
4、施工质量控制过程和抽检情况等监理资料。
评估方法、判定标准
涵洞基础沉降分析评估采用曲线回归法,对于原位施工的桥梁及地下通道,基础沉降根据实际施工状态及荷载变化情况划分阶段。满足以下要求:
注:本表一式5份,承包单位2份,监理、咨询、建设单位各1份;如不需要咨询或建设单位签署意见,则去掉该栏目。
1、根据涵洞实际荷载情况及观测数据,应作多个阶段的回归分析及预测,综合确定沉降变形的趋势,。回归分析的观测期满足设计及规范标准的要求。
2、前后两次回归结果预测的最终沉降的差值不应大于8mm。两次预测的时间间隔取3个月以上,对于岩石地基等良好地质的涵洞取1个月以上。
3、涵洞主体结构完工至无砟轨道铺设前,沉降预测的时间应满足以下条件:
s(t)/s(t=g)±75%
式中:s(t):预测时的沉降观测值;
s(t=-):预测的最终沉降值。
4、设计预测的总沉降量与通过实测资料预测的总沉降量之差不大于10mm。处于岩石地基等良好地质的涵洞,当涵身沉降值趋于稳定且设计及实测沉降总量不大于5mm时,可判定沉降满足无砟轨道铺设条件。
1、在对涵洞的基础沉降变形预测评估完成后,绘制区段或全线的沉降预测变形曲线,进行综合评估,对是否满足铺设无砟轨道的要求进行评价和确认;
2、按竣工资料的标准整理评估资料,变形观测成果的整理,满足下列要求:所有原始观测记录资料应真实、可靠、具有可追溯性,严格执行责任人签字制度。评估报告是竣工验收资料的组成部分,符合竣工文件编制的有关规定。
,提交《无砟轨道铺设条件评估报告》,评估报告至少包括以下内容:
1、沉降和变形观测方案与技术设计书;
2、观测点的平面、纵断面和横断面布置图;
3、沉降计算报告(包括设计沉降值与时间的关系曲线);
4、标识、标志规格及埋设图;
5、仪器检验与校正资料;
6、观测记录(手簿);
7、平差计算、成果质量评定资料及测量成果表;
8、各观测点沉降过程的分布图表;
9、成区段或全线的基础沉降沿线路纵向的分布图表;
10、沉降变形评估分析的成果资料。
注:本表一式5份,承包单位2份,监理、咨询、建设单位各1份;如不需要咨询或建设单位签署意见,则去掉该栏目。
,为满足设计要求,保证施工测量的精度,拟配置的观测仪器设备如下表3所示
表3配置的测量观测仪器设备表
序号
名称
制造厂家
型号
精度
数量
备注
1
数字水准仪
美国天宝
DINI
±
1台
变形观测机构和人力资源配置
设置“中国水电工程集团京沪高速铁路土建工程三标段第七工区观测组”的技术机构,从事本工区所承建的沉降观测工作。观测组组织机构图如图3所示。
投入本工程主要技术人员:李磊磊(变形观测负责人)、任自言、郭丽中、周延
宾、张立。后期随工作量的增加逐步足额配备相应观测专业人员及设备。
图3施工管理机构分配图
保证措施
质量保证措施
1、在本标段相关部门的的指导下进行各阶段的观测工作,及时处理解决在观测过程中的所遇到的技术问题;
2、观测组配备专业测量技术人员,其中一名具备工程师及以上专业技术资格;同时配备具有土工专业知识的观测人员;
3、严格执行测量仪器年检制度,确保测量仪器处于良好的使用状态,能够达到标定的精度要求;
4、严格执行双检制度,测量原始记录由双人独立复核。成果的计算由两人独立计
算互相检核;
5、专门专人负责各断面中观测元件的安装、维护工作,做到安装及时、准确;保证观测元件不受自然、人为等因素破坏;沉降板附近一米范围内土方采用人工摊平及小型机具碾压,确保元器件不受损坏;
注:本表一式5份,承包单位2份,监理、咨询、建设单位各1份;如不需要咨询或建设单位签署意见,则去掉该栏目。
6、定期对沉降观测基准网进行复测,复测周期不大于6个月。
施工安全、文明保证措施
(1)全体人员在进入施工现场时必须戴安全帽,施工人员统一着装,标志明确;
(2)施工配电箱加以保护,安全操作警示牌明显;移动或修理电器设备时必须先切断电源;严禁用湿手接触开关、插头;严禁使用不合格的电器用具;
(3)安全检查员深入施工现场进行安全检查,要“查思想、查制度、查措施、查隐患”,对违章操作和其他不安全行为进行及时的纠正。对查出的事故隐患,要提出整改措施;
(4)发现施工现场存在事故隐患,施工人员有权拒绝施工,并通知主管生产的工区领导;
(5)加强职工精神文明教育和遵纪守法学****遵守当地政府的各项规定;
(6)与其他各施工单位保持良好的关系,服从发包人和监理工程师的协调,如有矛盾、主动谦让;
(7)临时放置在施工现场的各类材料堆放整齐有序,各类设施有明显的统一标志;
(8)保持施工现场的环境整洁,当观测元件现场安装完成后,对现场进行清理,及时清理各类废料、杂物;
(9)加强对职工进行施工安全教育,在工人上岗前进行安全操作的考试和考核,合格者才准上岗。
环境保护措施
(1)认真贯彻落实国家和地方有关环境保护与水土保持方面的法律、法规和规章;接受国家和地方环境保护与水行政主管部门的监督检查,接受环保水保综合监理的监督管理;
(2)预防污染,保护环境,规范施工,持续发展。降低资源消耗,减少或杜绝向环境排放污染物质。使施工现场各项环保指标达到国家和地方标准、满足合同要求;
(3)建立以工区主任为第一责任人的环保、水保保证体系,设置环保部管理本标段的环境保护工作,配备专职环保、水保人员,定期对环境进行抽查,在各施工作业队、班组设兼职人员对环境进行监视;
4)加强对环保、水保的预防及整治力度,保证施工期间不对环境产生破坏
注:本表一式5份,承包单位2份,监理、咨询、建设单位各1份;如不需要咨询或建设单位签署意见,则去掉该栏目。
中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标段
项目经理部七工区沉降变形观测组
二OO八年七月