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一:选择题(共10题,每题2分)
焦油是由(A)构成的混淆物。
多种碳氢化合物
多种矿物质
多种油水混淆物
多种无机物
一般来说,产品焦油的比重比水(A)
大
小
时大时小
时小时大
焦油在温度低时,流动性会(A)
变差
变好
不变
时好时差
粗苯质量指标规定:粗苯在20℃时,密度为(A)g/mL
—
—
—
—
粗苯质量指标规定:粗苯外观均为(B)色透明液体。
红褐
黄或淡黄
绿色
淡绿色
粗苯质量指标规定:粗苯的馏出量为(B)%(v)时温度≯180℃。
93
92
99
90
洗油和水的混淆物长时间静置后分层,位于上层的是(A)
水
洗油
已经混溶,分不清
以上说法均不对
,位于上层的是(B)
水
苯
已经混溶,分不清
以上说法均不对
粗苯质量指标规定:粗苯的在室温下(18—25℃)无(A)
可见溶解水
可见堆积物
可见颗粒
可见不溶解物
从综合罐区往硫铵硫酸,第一进入硫铵工段(A)。
硫酸储槽
满流槽
母液贮槽
结晶槽
二:填空题(共20空,每空2分)
焦油贮槽上部加热温度应保持在(80—90)℃。
焦油水分应在(≤4﹪)范围内。
各泵电机温度应在(<65)℃范围内。
洗油贮槽的温度保持在(70)℃范围内。
(65米)流量
30m3/h)
(12米)高度(13米)有效容积是(吨)
外购硫酸的浓度应是(%)。
外购碱液的浓度应是(%)。
泵运行正常后要常常巡检、点检泵、电机的运行(声响)、(振动)状况,轴承及电机(温度)和(润滑)状况,介质(温度)、(压力)、(流量)状况三:判断题(共10题,每题1分)
,以减少废气排放。(√)
;消防器械不得挪做它用,要常常检查,保持
完满。(√)
、后都要将有关的阀门、管道仔细检查;操作过程中随时察看各
槽液面,防备抽闲、溢流。(√)
,需申请动火手续,经同意采纳安全举措后,
方可动火。(√)
,接受粗苯工段送来的粗苯,并按期装汽车
槽车。(×)
“红色”地区时,能够持续运行一段时间。
(×)
。(×)
,应先放空管道内冷凝水后,再迟缓开动阀门。(√)
,禁止拆卸。(√)
液碱贮槽在温度过低时,会析出结晶,严重时会拥塞管道、阻碍生产。(√)
三:简答题(共3题,每题5分)
:
答:外购原料进厂后,通知调动化验取样,检查质量,接到化验结果合格后,
可按以下要求操作:;。(卸硫酸时该
项不履行)、进库;,防备溢流。
:
答:⑴来车后,考证有关手续合格,要弄清车号与所要装的物质能否符合、
并做好来车记录;⑵装焦油和粗苯等油类易燃物前,应确认贮槽接地线接好、
接牢,将车的排气筒安装阻火器、灭火器拿到现场;⑶装车前一定详尽检查
槽车,有无泄漏处,确认无泄漏方能装车;⑷检查泵体及管道能否完满;⑸
通蒸汽打扫油管,启泵装车;⑹装车时应常常检查油槽液位,防备抽闲和将
水抽进槽车;⑺槽车装车前通知取样,试样合格后方可通知装车。
:
答:⑴.检查泵及电机地脚螺栓能否紧固;⑵.检查电机接地能否靠谱;⑶.检
查联轴器连结能否优秀;⑷.检查盘车转动能否灵巧(同轴度能否优秀和有无
蹭、卡现象);⑸.检查轴承油箱油质、油位;⑹.泵出口阀门、压力表取压阀、
排气阀、放空阀均处于封闭状态,检查各法兰连结能否坚固靠谱;⑺.翻开泵
前阀门和排气阀门,引液体赶净泵内及泵前管道内空气后封闭排气阀;⑻.
启动泵,迟缓翻开压力表取压阀,当压力表升压后迟缓翻开泵出口阀门,调
节使其压力值在规定范围内;⑼.泵运行正常后要常常巡检,点检泵、电机的
运行声响,震动状况,轴承及电机温度和润滑状况,介质温度、压力、流量
状况