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KCWQ系列空冷器
KCWQ系列空气冷却器
1•应用范围:
用于火电机组、水轮发电机组运行环境的空气降温、火电氢冷机组的氢气降温;
设备结构及技术规格选型:

经我公司多年来对电站使用的各种空冷器过程中,进行使用情况综合分析,对空冷器的设计、制造工艺实施了一系列的改进完善,形成我公司KCWQ系列空冷器,经改进完善后的空冷器,其结构及各项指标更加满足用户的使用要求;(空冷器设计压力:〜;工作压力:〜)
KCWQ系列空冷器,结构以“可卸盖板式”为主,因两侧水室便于拆装,在使用维护过程中便于对水室内部和散热管基管内部进行清洗维护;KCWQ系列空冷器主要由左右水室、左右管板、复合式翅片管、上下侧板等主要部件构成,空冷器的水室与管板用螺栓连接(中间使用专用胶垫密封)见下图:
**********
1左水室2冷却水进水法兰3冷却水出水法兰4左管板5换热管6下侧板
7上侧板8右管板9右水室10螺栓
图2-1KCWQ“可卸盖板式”空冷器结构

KCWQ空气冷却器规格尺寸
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未保护区域良好保护区域不保护区域
设备特点:
“可卸盖板式”空冷器的左右水室内表面,采用国内先进的“汽车底盘装甲”工艺,进行特殊防腐处
理,防止其生锈影响冷却水质,经此工艺加工后的水室内表面,能长期缓解水气腐蚀、冷却水体流动及水体内所含杂质对水室内表面的冲刷撞击,彻底解决了因水室内表面涂漆层脱落、水室内表面生锈等不利因素影响冷却水质的问题;
图3-1经“汽车底盘装甲”工艺处理后的水室内表面
图3-2基管与管板胀接后照片
未保护区域良好保护区域不保护区域
,部件外表面采用先进镀锌工艺进行镀锌处理,避免其腐蚀生锈影响冷却水质,并在一定程度上延长了设备使用寿命;翅片管基管与左右管板基管孔处,采用国内最先进的胀接工艺进行胀接密封,确保冷却水在翅片管基管内部正常循环流动,冷却水不会因渗漏随被降温的热空气进入到机组内部,确保机组安全运行(见图3-2);
,侧板主梁采用国标等边角钢设计制造,(可根据电站实际安装需要,在侧板主梁上钻出一定数量的把合孔,便于空冷器主体与定子及相关设备部件连接并密封);
,复合式翅片管的基管与铝翅片的接触热阻低,在较大温度变化范围内能保持稳定的低值,传热系数高,基管由外层铝管壁保护不受腐蚀,对温度突变及振动有良好抗力;单位长度换热面积大,传热量高,结构可靠,寿命长;翅片表面光滑无毛刺无皱折、不易结垢不易变形、易于清洗(可用高压水冲洗),易于排除表面积水、流动阻力低,能长期保持良好的传热性能。
在同等使用环境和使用条件下,使用双金属铜铝复合式翅片管制造的空冷器,比传统的绕簧式、绕片式翅片管制造的空冷器,换热能力可提高15—40%。
图3-3复合式翅片管
,其中包含L型、LL型、KL(滚花型)、DR型(双金属轧制)、G型(镶嵌式)等类型,上述几种类型翅片管因加工工艺不同、结构形式不同,所以从换热效率、使用温度范围、使用过程中的维护保养几方面也不相同,下面是几种不同翅片管耐大气腐蚀的能力对比(见下图):
未保护区域良好保护区域不保护区域
翅片
I型翅片管
L型翅片管LL型翅片管
完全保护区域
DR型翅片管
不保护区域
G型翅片管
图3-4不同类型翅片管外表面耐腐蚀能力对比

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运行方式:
空冷器在执行给空气降温过程中,热空气被风扇强制送到翅片管表面,并穿过各个翅片管之间的缝隙,部分热量经翅片管和基管传导到流动的冷却水上被带走,如此往复循环从而达到热空气降温的目的,空冷器翅片管基管内,冷却水流动的方式因散热要求的差异而不同,目前各电站使用的空冷器,冷却水在空冷器内的流动途径,主要采用2路或4路水路(冷却水在空冷器内流向见下图):
冷却水流入方向.
斗冷却水流出方向斗

■g1
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冷却水流入方向鼻
冷却水流出方向

图4-1二、四水路冷却器冷却水流向示意图
注:图中左部分两圈虚线范围内是一个密闭的空气通道。
图4-2空冷器为热空气降温示意图
KCWQ火电机组空冷器
KCWQ火电机组氢冷器
KCWQ水轮机组空冷器KCWQ水轮机组空冷器
KCWQ系列空冷器