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铁路装卸作业安全技术管理规则.doc

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铁路装卸作业安全技术管理规则.doc

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第16条托盘应用钢板、木板或其余牢固轻巧的资料制作,禁止使用铺板残破、钉子突出、绑扎铁线及铁带翻起的托盘。
第17条起重机的起升机构和变幅机构,不得使用接长的钢丝绳。
钢丝绳的绳扣应使用金属箍、U型卡子或编结法制成,编结部分的长度许多于绳直径的20倍,其实不得短于300毫米。使用卡子时每个绳扣许多于3个,卡子间距约为绳径的5至6倍,最后一个卡子距绳头不该少于140毫米,卡子的方向要使卡板压在长绳一侧。(附表一,钢丝绳吊索编结长度。附表二,吊索绳扣每端绳卡数量及间距。)
第18条钢丝绳、链条、尼龙绳、棕绳的使用负荷安全系数
以下:
第19条钢丝绳的润滑和检查每个月进行两次,出现以下状况
之一即应报废:
,或表面钢丝磨蚀达钢丝直径的40%以
上,或钢丝绳直径减少7%以上。

:
第20条机具养护检修制,应依据《铁路装卸机械管理规则》
的要求办理,仔细养护检修机具,不得使用机件失灵的机械。
第26条装卸工人一定文明生产、恪守纪律、讲究卫生,要
做到:
,禁止赤膊、赤足、穿高跟鞋、凉鞋等参加作业。
,当班精神集中,班前和班中禁止喝酒,作业中禁止打闹和进食,货场内禁止抽烟。
、工作场所、机具齐整洁净。

第33条经过线路时一定恪守以下规定:
、二看、三经过,遇有行驶的机车车辆一定待车尾过去后并确认邻线无来往车辆时再经过。如经过调车作业屡次线路时,工组长要指定专人负责了望。
、警冲标等阻碍物,不得踩
在基本轨与尖轨中间或辙岔处两轨中间。禁止顺着线路在道床上、限界行家走。
,禁止在钢轨上坐卧歇息。
第48条高处作业(在走开地面2米以上地址进行操作)应恪守以下规定:
,禁止作业。
,上下时应用梯子。梯子一定坚固不得缺层,。
,不然要蹬稳抓牢防备摔下。多人结合操作时,应履行呼喊应答确认制度,一定动作一致。
,应使用滑板、滑杠或绳子吊卸一部分,腾出安全操作地址。
,应停止高处作业。(附表三,风力分级表)
,不得扔上扔下。第十节安全
用电
第49条使用中的电气设施应切合以下要求:
,保证绝缘优秀。不切合安全规定的电气设施禁止使用。
。低压照明灯的插销和插座应保持完满,不得绞拧线头取代插销。
,接地电阻不宜超出4欧姆。
,不得以小代大,架设暂时动力线、照明线要经相关部门同意。电动机开关、插座、保险丝座等都一定装布防备罩或防备箱。
,一组电动机或其余电器应装设分组的总开关和保护装置。各样用电设施保护装置应依据设施容量大小来选择。

第50条电气设施操作应恪守以下规定:
,学****人员应在技术娴熟的工人指导下方可操作。
,暴雷雨天气禁止
作业。
,以及作业过程中发现任何不
良现象或事故时,应切断电源,在电源开关处设专人监护或挂“禁
止合闸、有人工作”的防备牌。禁止带电维修。
第56条冬天作业应做好御寒工作:
(草袋、炉灰、锯末等)在通
路泥泞、跳板结冰时撒垫。雪天作业时要实时打扫通路、跳板等
处。
,在铁底敞车内作业时,亦应采纳防滑举措。

,应安装烟囱,并应留有通气窗,安设后一定经过检查合格方准使用,火炉应离木器、衣物等易燃物件保持必定距离。
、扶手、踏板应捆扎草绳防滑;气温低于5℃时,应在司机室安装无火光的电热器。
第57条雨天作业应注意防滑。
第十二节救护及事故办理
第60条发惹祸故应立刻采纳举措进行急救,防备扩大损失,快速采集事故状况,在不扩大损失的状况下,保护事故现场。并
应在当天速报上司主管部门,重要、大事故要报部,相关领导人员应立刻到现场组织急救和剖析办理。
第61条铁路局负责组织重要事故(包含人员死亡)的剖析办理,铁路分局负责组织大事故(包含重伤)的剖析办理,基层
单位要参加各种装卸事故的检查,并负责一般事故的剖析办理。发惹祸故要依据三不放过的原则(事故原由剖析不清不放过,事故责任者和民众没有遇到教育不放过,没有防备举措不放过)严肃办理。
【章名】第三章机械作业第一节机械设施
第63条各样机械的起重机构均应安装精度不低于10%的
起重量限制器(臂架旋转式起重机为力矩限制器),并按期校验。
卷扬机构应安装行程开关。
第65条桥、门式起重机等电动轨道行走机械应安装大小车运转限位开关缓和冲器。
第66条起高升度大于8米的起重机应安装风速仪,当风速大于11米/秒时能发出停止作业信号(汽车起重机等安装困难时可交给班组保存)。
第67条桥、门式起重机应安装防风制动装置,其技术条件应切合TB1428-82号标准。其余流动式机械(叉车、牵引车、汽车式起重机等)应有手制动器。