文档介绍：襄阳公路第六期
襄阳公路襄阳市公路管理处办公室编第6期 2011年3月7日
市处领导对宜城路况进行实地调研 2月18日,襄阳市公路管理处处长戴鸿远、总工程师张大亮等领导一行,对宜城境内的省道、县道路况进行调研。戴处长一行先后对随南路、宜远路现状进行实地考察,这两条省道线路同属平原微丘二级路,横跨宜城境内长达100余公里,,东接枣阳平林,西至南漳武镇界碑头,是宜城市通往南漳县、保康县、枣阳、随州的主要公路,也是襄荆高速公路宜城北互通的连接线。,系宜城至南漳东巩的唯一通道,途经襄荆高速公路、宜城火车站、三个镇办、工业园区及三个国家一级企业。因年久失修,这两条线路路面破损严重,出现了沉陷、波浪、翻浆等病害,严重影响了行车安全。考察中,市处领导一边听取情况汇报,一边进行实地考察,表示将针对路面病害尽快下达维修计划和施工技术方案,并要求宜城段在路面改善计划下达前,要加大公路养护力度,对出现的病害进行处理,确保车辆通行。(杨小萍) 1
2011年襄阳大修工程全面启动
3月2日,由樊城公路段冷再生项目部完成随南路水泥稳定碎石底基层试验段440米、灰土底基层试验段30米。经检测,试验段满足工艺技术要求。这标志着2011年襄阳市公路处大修工程全面启动。
今年,省局下达襄阳103公里大修任务,为了确保大修任务的早日启动,全面实施。襄阳市公路处抽调精兵强将成立了专门的大修指挥部,负责施工组织和实施,并率先进行实验段工作。
下一步,襄阳市公路处将进一步倡导“全寿命周期”理念和“两型公路”理念,通过应用冷再生等“四新”技术抓好大修工程的施工进度、质量,同时,不断完善边沟等公路配套设施建设,切实增强公路服务功能,充分发挥公路投资效益,延长公路使用寿命,保证大修项目按时、保质、高效地完成。
(市处办公室)
老河口市公路局三项措施抓春养
入春以来,老河口市公路局紧紧围绕迎“国检”开展各项工作,公路养护早部署、早行动,抓春养、促春畅。
随着气温的回升,老河口公路局通过三项措施狠抓春季道路养护工作。一是细化工作目标,把路树补植、路肩整修、路肩绿化、边沟清理等工作分解到班组,落实到人头;二是抢抓 2
天气,充分抓住晴好天气,合理安排生产任务,保证春季养护成效显著;三是实行目标兑现,通过严格的考评、考核,落实多劳多得、优绩优酬的激励机制,充分调动广大一线员工生产积极性、创造性。
截止目前,已完成水泥路面灌缝9800米,路肩绿化1200平米,清理边够13公里,整修完善标准路基32公里。
(李金菊)
谷城县公路段务求实效抓春养
入春以来,谷城县公路段把“春养”工作作为公路养护的重中之重,以“标准化路肩养护”为主题,“国检”必检路段养护为重点,认真开展公路精细化养护和路容路貌整治。在具体生产上,该段精心组织,合理安排,科学调度,落实责任,加大人财物投入,拟在为期50天的“春养”竞赛活动中,修补路面坑槽39860平方米,路肩培土4832立方米,同时对管养路段22座桥梁出现的病害进行治理。
据了解,谷城段春养期间将集中力量治理各种路面病害。一是在春养前对计划投入到养护中的所有机具车辆设备均进行“拉网式”检修保养,不留任何隐患,确保使用时处于良好