文档介绍：论文(伸缩缝质量控制)
论文1
《浅谈桥梁伸缩缝施工质量控制要点》
摘要:本文结合逢石河特大桥、京杭运河大桥的施工,浅谈桥梁伸
缩缝施工质量控制要点。
关键词:伸缩缝施工质量控制
作者:孙建
单位:陕西路桥集团有限公司第二工程分公司
时间:2015年12月8日
浅谈桥梁伸缩缝施工质量控制要点
孙建
(陕西路桥集团有限公司第二工程分公司)
摘要:本文结合逢石河特大桥、京杭运河大桥的施工,浅谈桥梁伸
缩缝施工质量控制要点。
关键词:伸缩缝施工质量控制
伸缩缝是公路桥梁施工中极为重要的施工项目,也是桥梁构造中的重要组成部分,其施工质量的好坏不仅对桥面的美观度产生影响,更加影响到行车的平稳与舒适,也影响桥梁的服务年限和服务质量。笔者根据自己从事多年桥梁施工与桥梁加固维修的经历,对桥梁伸缩缝的质量控制方法谈几点体会和建议,希望对今后桥梁工程中伸缩缝的施工质量控制有一定的指导作用。
公路桥梁在气温变化、混凝土徐变干燥收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降等因素影响下,从而使梁端产生位移变形。为满足这种变形的要求并保证桥上行驶车辆的平顺性,通常在梁端之间、梁端与桥台背墙设置横向伸缩缝。桥梁伸缩缝因施工质量差等原因一但损坏,就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车安全及缩短桥梁服务年限。所以桥梁伸缩缝的施工质量显得尤为重要。
一、桥梁伸缩缝的常见病害与产生的原因
1、桥梁伸缩缝由于是设在梁端的薄弱环节,直接承受车辆荷载
的反复作用,而且冲击荷载比较严重,又多暴露于大自然中,受到各种自然因素的影响,因此,伸缩缝易损耗、修补困难,经常发生不同
程度的缺陷。毛勒缝的常见缺陷有:
1)缝内塞进杂物,使伸缩缝不能自由变形;
2)橡胶条破损、缺失,出现漏水;
3)型钢与混凝土锚固不平,在车辆行驶时受到冲击振动;
4)伸缩缝构造部位下陷或突出;
5)伸缩缝锚筋焊缝开裂;
6)伸缩缝混凝土破碎出现坑洞;
7)车辆行驶不适,产生噪音;
8)伸缩缝的后铺部分桥面路面出现沉陷、不平;
9)由于墩台下沉出现异常的伸缩。
2、伸缩缝产生缺陷的原则很多,主要是:
1)交通量增大,重型车辆不断增加,随之车辆的冲击作用明显变大;
2)有些桥梁结构,桥面板的刚度不足,导致桥面板变形过大;
3)与主梁的联结部分太少;
4)伸缩量计算不准确,安装时的开口宽度没有掌握好;
5)混凝土强度不能满足要求
6)没有按照施工工艺的要进行施工;
7)由于赶工期等原因,混凝土养护不到位;
8)后期的管养不到位、不规范。
二、桥梁伸缩缝施工前准备
在进行桥梁伸缩缝施工前,需要进行一系列充分的施工准备工
作。
1、对于预制与安装梁板的准备。为了保证伸缩缝的高质量安装,对于梁板的预制,要求预埋钢筋要按设计要求实施,高度要一致、间距要符合要求;对于梁板的安装要求位置准确无误、相邻板的高差符合要求,要特别保证梁板端头之间、梁端与台背墙面之间的宽度,如果是斜交桥梁则要更加注意,必要时可以在安装梁板时用硬木进行限位。
2、对于产品选择的准备。首先通过招标选择厂家,所选用的生产厂家必须通过部级认证、资质可靠、信誉较好、产品质量上乘。其次是伸缩缝所用的橡胶止水胶带、型钢、钢筋、锚