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XX勘测设计研究院
交流提纲
1建设背景
2海洋功能区划与海域使用
工程地质
海洋水文条件
、布置及发电量估算
1建设背景
2004年,上海市发改委、上海市电力公司委托上海市气象局、上海勘测设计研究院等单位先后完成了《上海市风能资源评价报告》、《上海市10万千瓦及以上风电场选址报告》等工作。其中东海大桥海上风电场为上海市10万千瓦及以上风电场选址报告推荐场址之一。
2005年,完成《东海大桥海上风电场预可行性研究报告》和《奉贤海上风电场预可行性研究报告》,并上报国家发改委和水规总院
2006年,完成《东海大桥海上风电场可行性研究报告》,并上报国家发改委和水规总院
东海大桥海上风电场为国内第一座海上风电场。为促进该项目的建设,上海市发改委向国家发改委上报《关于开展海上风电项目前期工作方案的请示》,其后,国家发改委以《国家发展改革委办公厅关于开展上海东海大桥海上风电项目前期工作的复函》作了批复提出:“为了促进我国海上风电的开发建设,探索和积累海上风电建设经验,同意开展上海东海大桥海上风电场建设的前期工作;为了确保海上风电建设的成功,同意按10万千瓦的规模开展可行性研究工作;结合项目实际认真研究借鉴国外海上风电建设的经验,研究制定观测和勘测工作方案;精心组织、科学研究,按照有利于培育我国海上风电设备制造技术和掌握、积累海上风电施工技术和经验的原则,研究确定该项目的技术方案和建设方案”。
2海洋功能区划和海域使用-功能区划
上海市大比例尺海洋功能区划:上海市海洋发展战略和开发规划制定的依据,亦作为审批海域使用、协调用海关系、解决用海矛盾、调整海洋产业布局的重要依据,海上风电场选址必须依靠此依据。
《上海市海洋功能区划(修编)》涉及的区域:
(1)港口航运区
(2)渔业资源利用和养护区
(3)旅游区
(4)海水资源利用区
(5)工程用海区-海底管线、海岸防护工程区、跨海桥梁区
(6)其他工程用海区
图2-2风电场工程周围海域使用情况图
2海洋功能区划和海域使用-海事要求
东海大桥桥线两侧各1000m为其保护区
K12辅通航孔(1000t级)、4#K6辅通航孔(500t级),有航运要求
风机塔架上需做好警示标志
风机叶片距海面不低于25m
运输、施工过程中护航
运行维护船只要求
3风能资源
根据芦潮港70m测风塔、试桩平台测风塔及洋山港、奉贤气象站资料,小洋山海洋站、,较陆上沿岸平均风速高约20%
,小于陆上沿岸风切变指数(~),有利于降低风机安装高度,减少工程投资
湍流强度小(),可延长风机寿命
3风能资源-合理性分析
GB计算方法和气象数值模拟计算方法(TAPM),对风速、风功率密度结果的影响范围在1%-3%之间。随着高度的增加,风速、风功率密度结果也趋于一致。
3风力资源-风资源特征
★,。说明东海大桥风电场场址区风能资源很丰富,具有很高的经济可开发价值。
★场址区90m高度年有效风速小时数为8454h(3m/s~25m/s)、8320h(~25m/s),有效风时数较高。
★代表年风电场场址区主风向基本为NNW~NNE和E~SSE方向,主风向比较稳定,主风能出现在SSE方向,风能分布较为集中。
★,说明湍流相对较小。
3风力资源-风资源特征
4工程地质
★拟建场地区域构造稳定性较好,滩面平缓,从勘探及地形图所知,场地附近无深切沟槽,场地稳定性较好。
★,揭露的地基土层按地质时代、成因类型、土性的不同和物理力学性质的差异可分为7个大层,其中⑤层、⑦层各分为2个亚层,⑦1层又分为2个次亚层。
★本建筑场地属Ⅳ类,,地震基本烈度为Ⅶ度,所属设计地震分组为第一组。本场地为抗震不利地段,本场地不存在地震液化问题。
★水深随季节和潮汐而有所变化,一般在大潮期水深较深,~。本场地海水对混凝土结构有结晶分解复合类弱腐蚀性,对钢筋混凝土中钢筋长期浸水为弱腐蚀性,对钢筋混凝土中钢筋在干湿交替时为强腐蚀性,对钢结构具有中等腐蚀性。