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单位工程施工总结报告
形象进度工程名称
施工单位(公章)说明
1、使用钢笔、墨笔或用计算机打印,填写清晰。
2、本表一式肆份,一份验收时交监理(建立)单位,一份留存,一份存入工程安全监视档案。3、本表由施工单位填写。
4、本表由施工单位根底、主体验收及脚手架撤除前各提交一份交开发区质量安全监视站。5、本表参照《建筑工程安全生产监视治理条例》及《建筑工程安全生产监视治理工作导则》
等有关文件编制。
工程名称面积/层次开工日期建立单位m2层工程地址构造形式施工单位监理单位建筑总高度米工程实体安全概况基坑支护(开挖深度、支护类型等)(高度、断面及跨度等)起重吊装作业(抬吊、全钢构造等)模板支撑脚手架其它重大危急源大型机械、设备(塔吊、人货梯、井架等)(面积、负荷等)(高度、类型等)施工临时用电设置安全生产治理机构和配备专职安全治理人员及三类人员经主管部门安全生产考核状况:工程部相关责任人员:工程经理:技术负责人:安全员:分包单位、分包工程内容及分包单位相关责任人:特种作业人员持证上岗及安全生产教育培训规划制定和实施状况:各工种负责人:施工现场作业人员意外损害保险办理状况:建筑工程安全防护、文明施工措施费用的使用状况、职业危害防治措施制定状况及安全防护用具和安全防护服装的供应及使用治理状况:施工组织设计和专项施工方案编制、审批、专家论证、备案及实施状况:企业内部安全生产检查开展和事故隐患整改状况(行为、执行强制性条文、整改复查、验收结果):涉及安全的材料进场见证检测及机械设备使用登记状况:施工过程中履行安全治理职责及安全资料(台帐)状况:生产安全事故应急救援预案的建立与落实状况:重大危急源的登记、公示与监控状况:生产安全事故的统计、报告和调查处理状况:工程安全总结意见:工程总监理工程师(建立单位工程负责人)签署意见:工程经理签章:公司技术、安全、生产部门负责人签章:公司负责人签章:年月日
扩展阅读:路基单位工程施工小结
金山铁路改建工程
K7+~K7+800区间路基单位工程施工小结1、工程概述
K7+~K7+800区间路基单位工程包括地基加固处理、路基填筑及接触网根底、声屏障根底、边坡防护、排水沟等路基附属工程。
2、单位工程质量评估依据
《铁路工程施工安全技术规程》(上册)(-201*)J259-201*
《铁路工程施工安全技术规程》(下册)(-201*)J260-201*
《铁路工程桩基检测技术规程》(TB10218-201*)J808-201*《新建铁路工程测量标准》(TB10101-99)《铁路砼工程施工技术指南》(T2210-201*)《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-201*)《铁路路基施工标准》(TB10202-201*)《铁路技术治理规程》
3、采纳标准、标准及执行国家、地方强制性条文状况,质量行为及质量责任履行状况
根据国家、地方强制行条文及标准、标准执行施工,未消失违反强制性条文的质量行为。
4、工程主要变更状况
1)搅拌桩变更为高压旋喷桩
局部路基加固位置因高压电力线影响,高压线下搅拌桩无法施工,变更为高压旋喷桩。局部小桥过渡段MMP桩在小桥构造完成后施工,造成局部MMP桩桩架无法施工,变更为高压旋喷桩。高压旋喷桩桩径为50cm,布置形式与原设计桩同样布置,均实行正三角形布置,桩长与原设计桩长一样,为5m~20m不等。
高压旋喷桩的详细布置状况见下表所示。与既有线序桩长外侧金山支线里程范围位置备注号(m)钢轨最小距离1K7+~K7++124~K7+(变更)江南路小桥南3K7+130~K7+(变更)同乐河小桥两4K7+458~K7+(变更)高压线下(变5K7+515~K7+)2)布袋加筋注浆桩
由于黄浦江特大桥架梁工期要求,原K7+~K7+-6个月预压土无法实施,现将该段内线路中心下方增设布袋加筋注浆桩,取消预压土。
同时将K7+~江南路小桥段内原靠既有线侧3排MMP桩改为2排布袋加筋注浆桩,梅花形布置。
布袋加筋注浆桩布置在黄浦江特大桥100#桥台后过渡段约30m范围内,江南路小桥两端过渡段各15m范围内,以及K7+~江南路小桥段内原靠既有线侧。
布袋加筋注浆桩长度:K7+~K7+088段桩长27m,其余桩长25m。5、主要施工工艺
1)地基处理
(1)水泥搅拌桩
水泥搅拌桩采纳二喷四搅一停工艺,详细如下:
①搅拌桩机运输至工地后,先安装调试,待转速、空气压力及计量设施正常后,再开头就位。
②将搅拌头对准设计桩位,启动电机,待搅拌头转速正常后,边旋切土边下沉,直至到达加固深度。
③从桩底向上喷浆,同时搅拌提升,直至离地面30cm,再重新边喷浆边搅拌至桩底后停顿钻进,连续喷浆1min,最终搅拌提升至地面。
④关闭电源,移动设备。
⑤将地面下未喷水泥的30cm,用水泥土回填。水泥搅拌桩留意事项:
①。所使用水泥都应过筛,制备好的浆液不得离析,泵送必需连续。拌制水泥浆液的灌数、水泥用量以及泵送浆液的时间等应有专人记录,喷浆量及搅拌深度必需采纳经国家计量部门认证的监测仪器进展自动记录。
②搅拌桩机喷浆提升的速度和次数必需符合施工工艺的要求,并应有专人记录。
③水泥搅拌桩的质量掌握应贯穿在施工全过程。
④搅拌桩垂直偏差不得超过1%桩位及桩数应按设计要求布桩,偏差不得大于50,成桩直径和桩长不得小于设计值。
⑤搅拌桩全桩桩身必需采纳复拌,余浆复喷。质量检验标准:规定值或允许项次检查工程检查方法和频率偏差123桩距(mm)桩径桩长±100不小于设计值不小于设计值抽查桩数3%抽查桩数3%喷桩前检查钻杆长度,成桩28天后钻孔取芯3%45竖直度(%)%查施工记录成桩28天后钻孔取芯,桩体三等分段各取芯样一个,成桩数3%%,并不小于3根单桩每延米喷粉量不小于设计值(%)桩侧无侧限抗压强不小于设计值度单桩或复合地基承不小于设计值载力67(2)MMP桩
水泥土双向搅拌桩施工工艺流程:
a、桩机定位:放线、定位,安装打桩机,移至指定桩位并对中;b、切土下沉:启动搅拌机,叶片伸展到设计直径,使搅拌机沿导向架向下切土,同时开启灰浆泵向土体喷水泥浆,两组叶片同时正、反向旋转,切割搅拌土体,直到设计深度,在桩底持续喷浆搅拌不少于10秒;
c、提升搅拌:关闭灰浆泵,提升搅拌机,两组叶片同时正反向旋转搅拌水泥土,直至地表或桩顶以上50cm。(3)高压旋喷桩
定孔位:在定孔位时,肯定严格根据设计放样定孔位,其误差不大于2cm,并用木桩固定。
钻进:把钻机移至钻孔位置,对准孔位用水平尺把握机台水平,立轴垂直、垫牢机架、钻机的垂直度满意精度要求,经技术人员验测合格前方可开钻。如发觉钻机倾斜,则停机找平后再开钻。钻进过程中,遇到特别状况准时查明缘由,实行相应措施,对地层变化、颗粒大小、硬度等要具体记录,钻孔完毕后,由技术人员进展质量检查,合格前方可移位进展下一个孔的钻进。
下喷射管:将喷射台车移至成孔处,先在地面进展浆、气试喷,检查各项工艺参数符合设计要求后将喷射管下至设计深度,经现场质检人员检查认可前方可进展高压旋喷灌浆施工,喷射过程中遇特别状况,如浆压过高或喷嘴堵塞等,应将喷射管提出地面进展处理,处理好后再进展施工。喷浆材料:采纳一般硅酸盐水泥搅制同,水泥应为新奇无结块,≤5%,每批次进场水泥必需有生产厂家产品合格证,并依据有关规定进展抽查检验。
制浆:浆液配置:高压旋喷桩的浆液,采纳抗腐蚀的矿渣水泥,∶1,-。搅拌灰浆时,先加水,然后加水泥,每次灰浆搅拌时间不得少于2分钟,浆液用高速搅拌机搅制,拌制浆液必需连续匀称,水泥浆应在使用前一小时制备,浆液在灰浆拌和机中要不断搅拌,直到喷浆前。
喷射注浆作业后,由于浆液析水作用,一般均有不同程度的收缩,使固体体顶部消失凹穴,:1的水泥浆进展补灌,并要预防其他钻孔排解的泥土或杂物进入。
喷射提升:当喷射管下至设计深度,开头送入符合要求的浆、气,待注入浆液冒出孔口时,按设计的提升方式及速度自下而上提升,直至提升到设计的终喷高程。
喷射过程中,值班技术人员应随时检查各环节的运行状况,并依据详细状况实行以下措施:
○1接、卸换管要快,防止塌孔和堵嘴;○2喷射因故障中断,应酌情处理:
a、因机械故障,要尽力缩短中断时间,及早恢复灌浆;b、如中断时间超过1小时,要实行补救措施;
c、恢复喷射时,,保证凝聚体的连续性。旋喷作业系统的各项工艺参数都必需根据预先设定的要求加以掌握,并随时做好关于旋喷时间、用浆量,冒浆状况、压力变化等的记录。
喷射时,先应到达预定的喷射压力、喷浆旋转30秒,水泥浆与桩端土充分搅拌后,再边喷浆边反向匀速旋转提升注浆管,提升速度为15cm/min,直至距桩顶1米时,放慢搅拌速度和提升速度。保证桩顶密实匀称。中间发生故障时,应停顿提升和旋喷,以防桩体中断,同时马上检查排解故障,重新开头喷射注浆的孔段与前段搭接不小于1m,防止固结体脱节。
回灌:喷射完毕后,随即在喷射孔内进展静压充填灌浆,直到浆面不再下沉为止,保证桩顶标高,回灌浆液一般采纳邻孔高喷冒浆静压充填。记录:施工中各道工序应具体、准时、精确记录,全部记录需按要求使用统一表格。(4)布袋桩
钻桩孔:在设定桩位钻孔,开孔直径不小于89mm,钻孔深度为地基处理深度。布袋注浆桩桩体直径为40mm。
⑴依据施工组织设计对所要施工的钻孔位置进展放样,并予以复核,定位。
⑵对施工钻孔应统一编号并熟识挨次。做到心中有数,以免发生混乱及重复。
⑶钻孔采纳旋转式钻机,开孔直径一般选用大于89mm,以利塑料注浆管及布袋顺当送入孔内。
⑷开钻前必需用水准尺校平,保证机身四平八稳,钻孔偏斜隙通道的堵塞,影响注浆施工的整体效果。
2)路基填筑
路基填筑基床以下路堤为C组填料,基床底层为B组填料,基床表层为A组填料。一个作业段内采纳土质一样并应满意符合标准要求的A、B、C类填料,以便对压实度进展精确掌握。
(1)桥涵过渡段设置位置:
1)小桥、中桥桥头与路基相接处设桥路过渡段;2)涵洞两侧与路基相接处设涵路过渡段。(2)设置原则:
1)当二线基床表层底部高于既有线路肩时,%排水横坡,横坡以上填级配碎石,以下填级配碎石+5%水泥;
2)当二线基床表层底部低于既有线路肩时,填级配碎石+5%水泥;
3),+5%水泥。
路基填筑采纳“四区段八流程”工艺,马上一个路基施工段按肯定长度划分出4个连续作业区段,组织4个独立作业班组担当路基填筑施工的8道作业工序(测量放线、地面处理、分层填土、摊铺整平、洒水晾晒、碾压夯实、检测报验、整修成型),各作业班组同时分别在其中一个作业区段进展施工,并依序转入下一作业区段,形成同一区段上各道工序流水作业,各作业班组在不同区段上平行施工的平行流水作业。
同一作业区段路基填筑施工的工艺流程及质量掌握见右图。区段长度应依据使用机械的力量、数量确定,并能在肯定时间内完成规定的作业,一般宜在200m以上或以构造物为界。在雨季和降雨量大、雨季长地区的施工,应缩短作业循环时间。路基填筑应横向全断面、纵向分区段施工。
(1)摊铺整平
本工程基床底层填筑材料为A、B组填料,基床表层填筑材料为A组填料,填料类型均采纳碎石土。首先检查填料的含水量及碎石粒径,当填料含水量与其最正确含水量之差不超过2%时且粒径满意设计及标准要求后予以摊铺整平,分层填筑高度按松铺厚度30cm进展试验。填料的摊铺采纳推土机或挖机,保证每一填层的平坦度及层厚的匀称,摊平过程中利用沉降板测杆上进展标记已保证摊铺厚度。原则上每一层填筑时均须形成4%的人字形横坡(双绕区域)或一字形横坡(增建二线区域),有困难时可在基床底层逐步形成。在相邻两区段上下两层填筑接头处须错开不小于3m的距离。在沉降观测桩四周1m范围内的路基采纳人工填筑整平。
(2)碾压
摊铺整平后,松铺厚度、平坦度和含水量符合要求即开头碾压。本工程个施工区段采纳18T(激振力为36T)振动压路机两台,两台压路机以中线为界,各压半辐路基宽度,分别记录各自的碾压遍数及碾压速度。碾压时实行从两侧向中心的挨次,纵向进退式碾压,~,~,~,以保证无漏压、无死角,确保碾压的匀称性。碾压方法为:静压一遍,弱振碾压一遍,强振碾压2~6遍(同步检测结果定),弱振碾压一遍,最终再静压一遍消退轮迹。碾压行驶速度开头时用慢速(宜为2-3km/h),最大速度不超过4km/h。