文档介绍：新型沥青路面结构 New Asphalt Road Structure
张登良教授
2017/8/29
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沥青玛蹄脂碎石路面
1. 特点:
沥青码蹄脂碎石(Stone Mastic Asphalt) ;
简称SMA
60年代源于德国,陆续在欧洲推广,90年代传到美国,90年代初期中国开始应用,现已成为交通部重点推广项目。
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SMA属骨架密实结构,其组成为三多一少, 即粗集料多,填料多,沥青多,细集料少, 其矿料组成为间断级配。
密级配沥青混凝土,排水沥青混凝土与SMA的剖面比较
沥青玛蹄脂碎石混合料的构成
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。
SMA具有良好的高温稳定性,低温抗裂性,密水性及抗滑性,还可改善明视度和降低噪音。 与沥青混凝土相比,SMA的成本要增加20~25%。但其使用寿命可提高近一倍,且使用性能良好
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SMA 粗集料质量技术要求
指标
单位
技术要求
试验方法
石料压碎值
%
≤20
T0316
洛杉矶磨耗损失
%
≤30
T0317
视密度
T/m3
≥
T0304
吸水率
%
≤
T0304
与沥青的粘附性
级
≥5
T0616
坚固性
%
≤12
T0314
针片状颗粒含量
%
≤15
T0312
水洗法<
%
≤1
T0310
软石含量
%
≤1
T0320
石料磨光值
BPN
≥42
T0321
具有一定破碎面积
的破碎砾石的含量
%
≥一个面:100
≥两个面:90
T0327
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SMA细集料质量技术要求
指标
技术要求
视密度
(T/m3)
≥
坚固性
(>)
≤12%
指标
技术要求
砂当量
≥60%
棱角性
≥45%
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SMA矿粉质量的技术要求
指标
技术要求
视密度(T/m3)
≥
含水率
≤1%
粒度范围
<
<
<
100%
90~100%
75~100%
外观
无团粒、不结块
亲水系数
≤1
回收粉尘的用量
≤填料总质量的50%
参加回收粉尘以后的填料的塑性指数
≤4%
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集料
间断级配
dmax, 19mm, 16mm, 13mm, 9mm,
层厚> dmax
粗集料要求高
坚硬,耐磨,表面粗糙,形状接近立方体。
矿粉 8~13%
砂一般采用带棱角的人工砂
2. 组成材料
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(b) 沥青
比沥青混凝土要粘稠一些,通常采用改性沥青。
沥青剂量 ~%
粉胶比 1. 8~ (>>)
(c) 纤维
稳定剂,其作用有:
a. 吸附与吸收沥青
b. 加筋
c. 稳定缓冲沥青膨胀
d. 增粘
可用木质素纤维或矿物纤维
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