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一、泵送系统常见故障
1、自动泵送不能启动
泵送启动按钮接线脱落。重新接线。
中间继电器烧坏。维修或更换继电器。
电磁铁烧坏。更换电磁铁(普通电磁铁电阻在22Ω左右)。
泵送超压或压力继电器故障。维修或更换压力继电器。
比例放大器故障,没有控制压力。
底盘档位不正确。根据说明书选择正确档位。
2、主油缸不动作
主缸点动按钮接线脱落。重新接线。
中间继电器烧坏。维修或更换继电器。
电磁换向阀故障,一般为电磁铁烧坏。更换电磁铁(普通电磁铁电阻在22Ω左右)。
PLC无输出。重新输入程序(故障灯常亮表示CPU故障,闪烁表示程序故障)。
其它控制线路故障。
主泵排量调整旋钮调整不当。
油箱内液压油太少。
滤芯严重堵塞。
控制油路节流塞堵死。
3、主油缸不换向
换向感应开关不能感应信号。
接近开关故障。用螺丝刀或金属件交替碰接近开关感应面,应看到电控柜内pc上输入指示灯交替亮。
中间继电器烧坏。维修或更换继电器。
电磁换向阀电磁铁烧坏。用万应表测量电阻应22Ω左右。更换电磁铁。
其它控制线路故障。
4、主油缸活塞运行缓慢无力
主油缸单向阀损坏。
主泵排量调整旋钮调整不当。
控制油压不够。全面重新调试控制系统:
,。(须在厂家技术人员指导下进行)
滤芯堵塞或液压油不够。
控制油路节流堵塞。
电磁换向阀故障,阀芯不能运动到位。
高层泵送时,未及时进行补油操作,主油缸封闭腔液压油减少,行程缩短。
5、输送管出料不充分
混凝土活塞磨损严重。
眼镜板与切割环间隙太大。
混凝土料太差,造成吸入性能差。
S管部分被堵塞。
6、S管阀不动作
分配阀点动按钮故障或者接线脱落。
电液换向阀的先导阀芯卡死或者电磁铁线圈烧坏。
分配阀被异物卡住。
先导溢流阀故障使换向压力不够。
液压泵故障,使换向压力达不到要求。
混凝土料差,停机时间又长,换向阻力大,摆不动。
S管轴承磨损严重,换向阻力大。
中间继电器烧坏。
7、S管阀摆动无力
蓄能器内压力不足或皮囊破损。重新充气。
卸荷开关未关闭。
摆动油缸漏油。
先导溢流阀阀芯严重磨损,使换向压力低于15MPa。
电液换向阀电磁铁故障或主阀芯弹簧断裂,使主阀芯运行不能到位:电液换向阀主阀芯磨损,产生内泄。
8、S管阀摆动不到位
a)摆动油缸尼龙轴承座变形或厚薄不一致。在摆动油缸尼龙轴承下面加调整垫片。
b)混凝土凝固;混凝土颗粒过大不符合泵送要求;或液压油油压不足。
9、分配阀摆臂端漏砂浆
a)“S”管小端防尘圈变形或轴承磨损过度,间隙大。检查拆换。
10、液压油乳化问题
空气中的水分因冷热交替而在油箱中凝结,变成水珠落入油中。
因焊缝、法兰等密封不严,油箱上的雨水渗入油箱。
因泵送油缸损坏,水分被活塞杆带入油中。
清洗、换油、维修过程中带入水分。
11、混凝土管经常堵塞的主要原因:
泵送管道中混凝土泄漏,如切割环与耐磨板之间,出料口与“S”管阀之间,活塞与砼管之间及管道快换接头处等。
液压系统压力不够
混凝土的泵送性能不好
混凝土中吸收了空气
故障处理:检查更换切割环或密封圈与耐磨板;拧紧螺栓,压紧密封圈。更换磨损的部件;更换砼缸活塞;更换管卡密封圈;检查液压泵是否失效,调节最大压力阀;如果混凝土配料不合适,改变级配;检查管路中密封圈是否有效。
12、水泵不出水或水泵压力不足可能的原因:
没有蓄水或蓄水少。
过量的残渣导致进水管堵塞。
进水过滤器堵塞
水泵的液压马达内部漏油
分配阀漏油
水泵安全阀不工作
故障处理:重新加满水箱;疏通堵塞,必要时更换水管;清洗水过滤器,检查是否有损坏;检查更换液压马达;检查更换阀块;调节水泵安全阀,更换已损坏的部件,或更换整个安全阀。
13、泵送频率显著降低
液压泵失效,如液压泵内部泄漏严重,或液压泵恒功率调节器卡住。.
液压元件损坏,最大压力阀由于杂质或损坏而部分打开等。
泵送机构磨损,如砼缸活塞渗透严重,眼睛板及切割环过度磨损等。
建议:分解液压泵,更换密封圈,检查其它部件,如果有损坏,则应进行更换;清洗或更换最大压力阀;更换过度磨损的砼缸活塞、眼睛板或切割环。
二、搅拌系统常见故障
1、混凝土料泵送性能太差,搅拌阻力大或搅拌叶片被卡住。卡住时应反转。
2、搅拌溢流阀调定压力不够。用木头卡住搅拌叶片,将压力调到14MPa。
3、搅拌马达损坏。检查,如有必要则更换。
4、搅拌系统齿轮泵损坏。检查更换。.
5、手动换向阀操作杆拉断或故障,使换向阀阀芯移动不到位。
6、搅拌轴或轴套损坏。需清理检修。
三、液压泵出现噪声
吸入管路堵塞。清除堵塞或更换吸入管。
液压油的粘度过高,更换低粘度的液压油
油箱通气孔堵塞。清洗或更换通气孔内滤芯
油内混有水。彻底清除回路中的水,更换液压油
吸入管进口有空气进入:吸入管密封不好,油箱内的液压油油位处于极限位置以下,或与不适合工作条件的液压油混合使用而产生泡沫
检查接头是否拧紧,O形圈是否破损。如果需要,则进行更换,添加同一型号的液压油,换用合适的液压油
由于液压油的温度过高或粘度太低而发生的轴承咬死,液压泵和PTO之间的连接损坏
更换液压泵并检查液压油是否合适,查找油温过高的原因,拆除连接部分并且更换损坏的部件
四、液压系统油温过高
冷却系统效率不够
回路阻塞。排除障碍
散热器风扇损坏。更换散热器风扇
周围环境的原因导致散热器效率无法满足需要。改善工作环境的通风性,降低环境温度
散热器表面过脏,散热质量不高。除去或清洗散热器表面的脏物。
五、混凝土的反吸操作不能进行
电磁阀机械故障,如阀芯由于杂质而阻塞或油温过高。
通过推动电磁阀端部橡胶帽,检查阀芯是否移动,如果发生阻塞,则应拆下阀芯进行清洗,并检查可能的被损坏的原因。检查滤油器和冷却系统。
电器线路发生故障。电磁阀被烧坏(反吸电磁阀),继电器被烧坏或电气接头被氧化。
建议:当机器停下以后,通过推动电磁阀端部的橡胶帽,检查阀芯是否移动,如果阻塞,则应拆下阀芯进行清洗,如果阀芯移动自如,则应拆开电磁阀线圈,通过金属物体检查线圈在通电时是否有磁性。如果没有,检查电器部分的线圈是否烧坏,继电器是否损坏和是否断路等。更换继电器,更换损坏的部件。
六、遥控器操作常见故障
1、遥控器不工作或只部分工作;可能的原因:
遥控器的插头没有插入或未插到位
插头短路或断电
旋钮或按钮损坏
建议:检查遥控器插头与插座之间的结合,确保正确连接更换损坏的部件
2、操作一个指令时,另一指令动作;可能的原因:
按钮操作板上的两导线之间发生短路
遥控电缆短路
泵上的电缆短路
建议:查找短路的原因,并进行修复