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(一)供货实施组织总体方案
1、供应服务目标及理念
1)准备工作
是项目顺利与否的关键,我公司在项目工作前期完成技术准备、备品备件和工具准备。准备工作充分与否,体现了一个企业技术、经营与管理水平,准备工作做充分了,对于提高工作效率,保证项目质量都显得极为重要。准备工作主要体现在以下几方面:
充足的物资供应:保证项目现场的设备设施和工具,对照项目工作中的各个环节,做好辅材辅料的准备,开列材料清单,指定保管人员,明确现场的保管。
充分的技术资料:所有项目的工作离不开技术资料的指导,所以我方将充分准备以下几方面的工作资料。项目工作方案和项目进度计划书、现场安装详细了解。
合理的人员配备:项目经理负责对现场工作人员进行组织和分工,根据任务量的大小合理配置各工种的人员,同时对于各类人员进驻和离开现场的时间作出精心的规划和统筹,以务实、高效、合理的原则保证项目有条不紊的进行。
公司从市场活动开始,到接受订货、准备采购(技术、产品、人员)、最终检验、贮存、交付顾客、售后服务的整个过程,质量策划均按ISO9001-2000质量管理体系中有关条款规定执行。
2)人员组织
为项目的实施提出了挑战,要求我们必须全面科学系统的做出项目实施计划,针对项目中各部分工作内容,合理安排人员、资金等各个环节,按照客观规律做出科学的计划,尽量使各工种之间的工作具有连续性,协调性,科学性,保证工作的质量和最终效果。
3)项目组织机构齐全
为了确保本项目工作顺利进行,成立以项目经理为项目领导的行政管理机构,抽调各方面专家成立一系列的相关组织机构。
2、配送实施进度计划
我公司的配送宗旨是“三按”,按时、按质、按量。“三专”,专人、专车、专线。
按时一一严格按照招标方的时间要求和规定配送;
按质一一保证提供质量合格的优质的设备,并登记记录每个送货批次;
按量按照招标方的配送明细、数量、地址认真执行配送工作。
专人公司安排4名工作人员实施配送方案,由配送中心经理
具体负责;
专车一一公司针对本项目的实施。计划从公司配送中心抽出3辆运输车辆,实施专车配送,完全能够确保按时送达到各目的地;
专线一一我公司规划的专线配送路线。
3、运输安全进度计划及标准
为强化安全管理,公司坚持认真贯彻以“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,确保公司安全工作顺利开展,有效杜绝各类事故发生,结合公司特点,制定本安全工作计划。
1)总体思路
坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求,深入扎实开展“安全、质量”等活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全各项工作,保证公司工作持续稳定开展。
2)工作目标
、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。
,承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
%。
%。
%,安全产品设施配备率100%。
3)具体措施
以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾驶人员签订安全责任书,确保安全责任得到有效落实。
岗前安全教育培训。加强内部协调,做好职工的岗前“三级”教育培训(主要内容:工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭
受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。
日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次,安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各经营单位安全知识学****工作。
对于每次检查出的安全隐患,需立即对隐患采取可控措施,减少隐患带来的危害,确保各车辆的正常运作。对查出的安全隐患,整改率需达100%。
开展2-4次应急演练,组织好应急预案演练,完善综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案等,储备相应的应急所需的救援物资和器材。
、督查工作
对执行检查人员进行相关培训,提高其业务能力;完善安全检查信息收集、报送、处理和反馈渠道,保证安全检查的高效性。
各单位(部门)做好联合检查、自检自查工作,并将检查结果记录存档;
领导小组开展不定期、不定时综合检查、季节性检查和节假日检查工作;
充分利用GPS监控平台,强化对货运车辆运行中动态监控,及时纠正驾驶人员违章行为,针对天气变化及时发送信息提醒,确保行车安全。
认真落实车辆每天例检例查、日常保养工作,认真填写例检记录存档备案,不弄虚作假,坚持“行车前、行驶中、收车后”的三检制
度落到实处。禁止带病车上路行驶,及时保养,保证车辆正常营运。每月按要求对车辆年检、二级维护到期的车辆做出计划,并做到月头计划通知、月中提醒、月底落实的工作原则,为安全行车奠定了良好的基础。
凡上路运行的车辆,必须配备有效的消防设施产品(灭火器)和有效证件。
认真贯彻落实公司制定的安全管理办法和措施,明确责任,各负其责,对“三危物品”检查工作严查严堵。
严把驾驶员入门关。根据公司《营运车驾驶员招用管理规定》,严把准入关,提高新招驾驶员的准入门槛,从源头上控制风险,对操作不当,技术生疏的驾驶员,拒绝准入。
严格复审驾乘人员资质。凡不再具备资格的驾驶员,坚决取消其从业资格。对安全意识薄弱的从业人员进行再教育培训,经考试合格后方可上岗,考试不合格的取消其从业资格。
,改善安全环境
根据上一年工作情况,按文件规定足额提取安全费用。配备相应的安全设施产品和应急救援器材,并做好投入的落实验收工作。
,实行目标考核机制
为实现安全目标,杜绝事故发生,以控制人的不安全行为为核心工作,明确安全奖惩内容,提高驾驶员纠正不安全行为的积极性,全面实施奖惩制度,并对奖惩情况及时公布。
4、运输安全保障
1)预警监测
(1)加强产品安全知识教育,开展安全的日常监测。做到早发现、早预防、早整治、早解决。
(2)定期对本公司所供应的产品进行抽样调查,避免发生安全问题。
(3)进行日常巡查,重点检查消防栓、灭火器、仓库通道情况,如发现问题,仔细观察分析,找出原因,及时解决,并汇报部门领导人。
2)事故响应
(1)接到报告后,本部门工作人员必须尽快赶赴现场,参加现场救助工作。
(2)接应救护车,指引救护人员及时对伤员进行处理或送于医院救治。
(3)如发生事件应即停止可疑产品,尽快脱离接触可疑污染物。
(4)发生事故后,在2小时内报告相关管理部门,积极配合有
关部门开展应急救援工作,贯彻落实各项应急措施。
3)应急救援过程的人员、物资保障
(1)应急通讯。配送部应在仓库等重要部位醒目位置公布报警电话。物流配送中心应急领导小组有关人员24小时开通移动电话,所有配送人员工作期间一律开通移动电话。
(2)应急物品保障。配送部负责配备安全帽、手套、防毒面具、防身工具等必要的应急救援物品,指定专人保管和维护。
4)善后处置
(1)应急结束后,妥善安置和慰问受害和受影响人员,清理污染物,尽快消除事故影响,恢复正常,保证社会安定。
(2)对导致事故起因的相关责任人进行严肃处理追究。
(3)发生事故次日,及时总计经验教训、并在内部发出通知、杜绝再次发生类似事故。
5)具体方案
(1)火灾事故预案
发生火灾事故,第一目击人应大声呼喊,立即切断事发地电源,利用附近的消防器材采取有效措施进行先期处置,并及时向配送部主管报告。仓库发生火灾的,应参照仓库火灾应急预案处置。
配送部主管接到报告后,应立即赶赴现场,采取有效措施及时消防队开展灭火,转移贵重物品。火情继续扩大的,物流配送中心应急领导小组应迅速拨打119报警。如有人员受伤应首先抢救伤员,并拨打120救助。
火灾无法控制时,物流配送中心应急领导小组应立即采取措施疏散人员和车辆,关闭供电系统,同时疏通消防通道,指定专人引导消防车进入现场。
应急处置工作结束后,配送部主管要配合有关部门做好善后处置及事故调查工作,并在调查结束后及时向公司领导作书面报告。
(2)途中事故应急预案
送货车辆在送货途中遇到不可抗力因素,如道路塌方、山体滑坡、车辆损坏无法及时修复等,当天无法送达指定地点的,配送专员要及时向配送部主管报告,等候指令。
配送部主管接到报告后,应及时向公司副总经理报告,经请示同意后可指令送货车辆原路返回,或等待救援。车辆在等待救援时,配送专员应组织做好防盗防抢工作。
公司副总经理接到报告后要立即组织应急车辆装运,保障客户当日需求。
应急处置工作结束后,配送部主管要配合有关部门做好善后处置及事故调查工作,并在调查结束后及时向公司领导作书面报告。
(3)车辆交通事故应急预案
发生交通事故时,配送专员应立即向配送部主管报告,同时拨打电话报警,向保险公司报案,并注意保证自身安全,保护好现场;因特殊情况需改变现场的,要做好标记,尽可能找到证明人,取得联系方式。
配送部主管接到报告后,应及时向公司副总经理报告。
公司副总经理接到报告后要立即组织应急车辆装运,保障客户当日需求。
6)其他预警措施
由于运输的特殊性,对于运输的时效性要求相当高,针对次日的运输量与运输客户需求我们还作了合理的配送安排。
(1)保证安全,配送车辆全部采用封闭箱式货车。
(2)保证运输及时,在自身购买2辆货车的基础上,与汽车租赁公司进行合作,避免因车辆故障耽误。
(3)安排专业的配送人员,优化配送线路,避开线路车流高峰期。
5、运送管理制度
1)公司驾驶员必须有相关驾驶资格和遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关的交通管理规章制度,遵守员工管理手册,安全驾驶。同时遵守公司的其他规章制度。
2)驾驶员要爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要部件,确保车辆正常行驶。
3)驾驶员出车前要例行检查车辆看其性能是否正常,发现异常要立即报修。
4)驾驶员对车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
5)晚间出车时驾驶员要注意休息,严禁疲劳驾驶及酒后驾驶。驾驶员酒后驾驶或私自用车造成的一切违章和交通事故后果均由自
己承担。
6)驾驶员要文明驾驶,不准危险驾车。行车途中如果发生交通事故,适用快速处理的就快速处理,如必须现场处理的,应立即报警等待处理,不得逃离现场。如因违反交通规则而引发的事故,司机要承担全部后果及责任。
7)驾驶员因违章或证件不全被罚款的,有当事司机承担全部责任及后果。
8)驾驶员在外出送货时,如遇特殊情况不能按时返回的,应及时告知管理人员,并说明原因。
9)驾驶员未经公司领导批准,不得将车辆随便交给其他人驾驶,
如果领导同意司机要检查当事人是否有驾驶资格,严禁将车辆交给无驾驶资格的人员驾驶或练****开车。严禁公车私用违者每次罚款100元。
10)装卸管理制度
装卸工装车时,首先检查货车车厢是否平整或是否有异物,若车厢不平或有异物时,需立即清理后装车。
堆码应整齐合理,与组长沟通,严禁不必要的争执与返工。
严禁野蛮装卸,造成损坏与损失照价赔偿。
装卸完毕后必须做好清理工作。
装卸过程严禁光脚或穿拖鞋,严禁吸烟与溜岗。
由于工作原因或私事与客户争吵影响公司正常运作视情节轻重进行处罚。
6、配送准时保障措施
(1)运行安全控制
1)GPS监控机制
在运输过程中必须进行严密管制,全程进行GPS监控;
2)运输车辆启动前的检查
运输车辆启动前必须对装载情况作详细的检查,杜绝隐患,并做好记录。有问题必须在启动前排除;
3)运输过程中的检查:弯道检查:通过弯道大于90°的道路,必须慢行,确保处于相对水平的状态;
(2)运输保障控制
对准备运输的产品做好防护措施,以防损伤。对运输的控制应该分四步进行: