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20T门式起重机安装技术交底记录
工程名称
成都地铁6号线一、二期
交底编号
工程土建13标
中铁二十二局企业有限企业成都地
三色路站20T门式起
交底单位
铁6号线一、二期工程土建
13标项
交底项目
目经理部
重机安装
接底单位
交底人
交底日期
2018年1月11日
交
底
内
容
吨门式起重机安装技术交底
技术交底内容:
一、门式起重机的安装
汽车吊的选择
依据施工现场的平面部署和要吊卸物品的重量选择汽车吊,选择100吨汽车吊为主吊工具车,满足本次安装任务。
安装施工次序
对各部位进行表记→下横梁安装→主横梁固定,支腿安装打锚绳→安装所有
小部件→安装主横梁→安装起吊小车,各部件重量以下:
序号
部件
重量
1
主横梁
32t
2
小车
9t
3
支腿
4
下横梁
安装步骤
1)对连结部分进行表记,防范再次装置时出现偏差。
2)对电器部分线号、控制屏、电柜、电阻器等进行标记,免得误装。
3)支腿固定,打封缆风绳。
4)安装小车运转机构、防雨罩、操控室。
5)安装主梁部分,捆扎坚固,免得变形。
6)安装爬梯。
7)安装支腿、下横梁。
8)在安装中捆扎坚固,免得在吊卸中破坏设备部件。
人员上岗要求
1)对所有参加安装与拆卸施工作业的人员,一定进行技术培训和安全培训。
2)检查所有人员的上岗证,施工作业人员一定佩戴上岗证和安全卡。
3)对外包单位的资质和人员操作证进行审察,并复印存档存案。
二、质量、安全保证措施
安装门式起重机工作危险较大,一定在工作前详尽研究作业方案,制定的确可行的拆掉程序,对操作人员进行周祥的分工,由有经验的人员一致指挥。因施工
现场人员复杂,流动屡次,因此作业地区一定用绳围圈,挂以标记,设监护人员,不仅要预防作业人员发惹祸故,同时还要保证整个作业地区的安全。
门式起重机安装前,对付各部件的完好性和节点的搭设状况及紧固程度进行
检验。
架体安装前,一定观察施工现场环境,包含架空线路、外脚手架、地面的设备等各种阻碍物。
构件在吊装过程中,吊点应按规定不得任意变动。吊耳焊接后要进行检查合格后方可使用
构件在吊装过程中,吊机在旋转和挪动从前,应把构件扶稳并加挂缆风绳以防范构件在起吊过程中转动。
构件在吊装过程中,禁止碰撞其他构件,免得破坏。
机械机具从头使用前应从头检查其机械性能,保证符合使用要求。
各构件挪动时应当心挪动,速度应缓慢,免得破坏。
进入施工现场人员一定戴安全帽,高空作业人员一定佩戴安全带。
安装前安全检查员对付有关人员进行安全教育并下达安全技术交底。
指挥人员应使用一致指挥信号,信号尽可能鲜亮、正确,吊机司机应遵从
指挥。
施工前应检查工具、机械的性能。防范绳子脱扣、破断。
高空作业人员勿急于求成,用力过猛,禁止向下抛工具。
安装与拆卸时设置施工禁区,不有关人员禁止入内。
三、安全注意事项
进入施工现场的所有人员,禁止饮酒,应组织全体职工学****有关的安全生产规程,提升职工的安全意识,落实安全生产,拆卸一定要有安装技术交底,作业人
员一定依照交底施工,如有问题一定见告拆卸现场负责人。特别工种作业的施工人员要持证上岗。
,做好施工人员的管理工作。施工人员要正确使用防范用
品。
现场使用的电器应有防雨、防晒设备,并备有消防用品。
、乙炔瓶的使用要符合:两瓶之间的间距5米、离明火10米;气瓶一定直立搁置,禁止敲击、碰撞、暴晒;气瓶禁止沾染油污;乙炔瓶一定装有减压阀和防范回火装置。
动火作业时,一定清理四周的易燃物品,做好防火间隔措施。
进入安装现场一定配戴安全帽,凡在离高度基准面2米或2米以上有可能堕
落的高空作业,一定系安全带。
起吊重物用的钢丝绳、卸扣等工具及安全带等一定常常检查,保证无磨损、变形、破坏才可使用。
起重机、吊索具、运输车辆、进场工作行进行一次再检查保证完好处于优秀
状态。
起重、指挥、操作人员使用一致信号,严格恪守操作规则和安全规范,而且所有机械、人员均持特种作业允许证。
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风力大于等于4级时,停止吊装作业。
降雨大于等于10mm,中雨停止作业。
雾能见度小于4米,大雾停止作业。
在施工时期,如发生人身、设备事故,一定按规定及时向企业有关部门报告,并做到“四不放过”,仔细做好检查、分析和办理工作。
事故预警
对有关人员增强业务学****和训练,增强自防自救能力;对应急场所工作人员应进行岗位教育和业务知识的培训使其清楚突发事件的报警程序;
一旦有人发现紧急状况要马上向现场值班人员报告并向副工区长报告或则向安保部部长报告。
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序号
资料名称
数目
单位
寄存
1
水管
Φ90/φ85/φ50许多于
m
2
500米
m
注浆管
100
3
消泡剂
100
公斤
4
钢板
5(2m*4m20mm厚)
张
5
围挡板
总长120m(高度不低于2m)
米
6
手推车
6(分工点寄存)
个
7
配电箱
二级2个,三级8个
个
8
照明灯具
10
套
9
应急灯
10
个
10
推车式灭火器
2
台
11
雨靴
30
双
12
氧气面罩
20
套
13
安全带、安全
30
根
绳
14
方木
20
方
15
编织袋
3000
只
16
砂
10方/每工点
方
17
铁锹
10
把
18
袋装水泥
5吨/每工点
吨
19
反光背心
20
套
20
锥形桶
20支/每工点
支
21
警告带
2卷/每工点
卷
22
氧气瓶
2只/每工点
只
23
乙炔瓶
2只/每工点
只
24
急救药箱
3
只
25
担架
2
副
26
对讲机
10
台
27
柴油
100
升
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28电缆300米
四、有关图纸
门吊基础计算(一)、工程大体
依据盾构施工需要安装1台MG20吨-30m门式起重机,以供盾构施工时管片、渣土、油脂等器械的垂直运输。
(二)、龙门吊检算
1、设计依照
①龙门吊使用以及受力要求
②施工场所部署要求
③地铁施工规范
2、设计参数:
①从安全角度出发,按g=10N/kg计算。
②20吨龙门吊自重:87吨,G4=87×1000×10=870KN;
20吨龙门吊载重:20吨,G5=20×1000×10=200KN;
20吨龙门吊4个轮子每个轮子的最大承重:G6=(870/2+200)/2=318KN③凝土强度:冠梁混凝土强度C35、挡墙混凝土强度C35,抗压强度设计值为④钢板垫块面积:×=
⑤20吨龙门吊边轮间距:L1:
3、受力分析与强度验算:
吨龙门吊受力争以下:
龙门吊受力分析图
、依照规范要求,所有使用20吨龙门吊使用说明介绍的P43大车钢轨。
、依据受力争,两条钢轨完好作用于其下边的混凝土构造上的钢块,钢块镶嵌在
混凝土上,故而进行混凝土强度考证:
假定:
1)整个钢轨及其基础构造完好刚性(安装达成后的钢轨及其构造是不行随意挪动的)。
2)每台龙门吊完好作用在它的边轮间距内(事实上因为整个钢轨及其基础是刚性的,因此单个龙门吊作用的长度应该擅长龙门吊边轮间距)。即:龙门吊作用在钢轨上的距离是:L1=
对龙门吊基础进行局部承压验算,垫块面积为*=;修正系数为1;局部受压计算底面积为*(+*2)=(取1m长度内一块钢垫板计算);提升系数为;混凝土抗压强度设计值为;局部承压承载力为1685kN;1m范围内龙门吊轨道所受荷载为2*325=650kN;龙门吊轨道基础局部承压满足规范要求。
4、设计结果:
冠梁外边距离为,挡墙高,挡墙顶宽,而龙门吊轨道中心间距为,故龙门吊基础直接座在挡墙上。龙门吊基础采纳顶宽、高的矩形C35混凝土挡墙基础。沿着钢轨的端头每隔米距离就作预埋厚10mm钢垫板,每个钢垫板焊2根长度为25cm的Φ
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16钢筋作为锚筋。挡墙上植筋Φ25x1000的方式与基础锚固。
5、矩形基础计算
倒吨型轨道基础上铆固***门吊行走轨道,构造计算20吨龙门吊为外荷载。
20吨的龙门吊的最大轮压为318KN,每两个轮为一组。则有:
P50=318kN-------------------------------
20
吨龙门吊最大轮压
Q1=43kg/m×10N/kg=m-------------------
P43
型钢轨重
Q2=××25kN/m3=m----
梁自重荷载
考虑到钢轨的作用,上述数据中的龙门吊轮压荷载P应简化成一段均布荷载作用在矩形、倒吨型轨道基础上。
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20吨龙门吊侧立面图
编制审察
接受交底人
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本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保留一份
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技术交底签到表
成都地铁6号线项目经理部
时间201年代日地址主持人
议题
序号姓名单位名称职务(工种)
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2
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12
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