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立体库房说明:
作业标准:
1、出库最大作业量板/天:约540板
2、入库最大作业量板/天:约540板
3、出库板/小时:30板(分两组、按每小时15个托盘测算)
4、入库板/小时:30板(分两组、按每小时15个托盘测算)
人员安排:
1、库房主管:1人
2、高位叉车4人;普叉4人:
3、核算人员:4人;
4、操作员:6-8人
这人员安排主要按满库作业测算,详细安排将按实质业务进度;
(一)入库流程说明
1、指令接收:接收客户下达入库通知,主要经过两种方式:系统接收及现场接收:
:核算人员经过系统认识客户入库详细状况(车号、货物种类、数目、堆
码方式、托盘数目等),打印安得入库明细单,为次日的收货作准备。
:司机抵达后,交客户入库通知单到核算处,核算换安得入库明细单,司机交
单库房员;
2、堆码搁置:仓管员接入库明细表,引导入库车辆到适合的装卸平台,安排托盘并按不一样
货物要求规范堆码、寄存。
3、货物检查:检查比较收货单检查货物的型号、种类、数目及能否为合格品等事项。实质
状况如与入库通知单有差别,即时同司机确认,与客户交流、办理。
4、扫码、系统接收入库:仓管员经过RF进行入库系统作业
货物若有条码,先扫货物条码,再扫托盘标签。
货物如无条码,先手工录入货物数目、批次等信息,再扫托盘标签。
达成后交单至核算员。
核算员作入库确认。
5、移货入库:签收完成后,由平叉将货物移至货架巷道前暂存区;注意托盘标签的方向,
便于高架叉车司机读取。
6、货物上架:高位叉车从巷道暂存区接收货物,自行选择适合库位;高架叉车操作者先扫一次托盘上的库房条码,而后将托盘放入货架,再扫一次所放库位的库位条码(系统以此将托盘数据与库位链接起来)车载终端读取托盘信息及放入库位信息,系统将两者成立关系。
7、系统确认:入架后检查有关信息,做入架确认,若货物在操作过程中出现货损,冲单后
再做入库办理;
入库流程图:
仓管员:
接入库明细单。
高架叉车司机选定
放货巷道并提示平
(二)出库
货物到库
打印入库明细
下货至收货
检查确认货物型
扫码,系
挪动货物
货物放入货架
货物入架确
司机交入库通知单至
核算员。
按不一样货物要求规范
堆码、寄存。
实质状况如与入库通
知单有差别,即时同司
货物若有条码,先扫货物
条码,再扫托盘标签。2、货
此步骤由平面叉车完物如无条码,先手工录入货
成。
车载终端读取托盘信息及放入库位信息,系统将两者成立关系。
1、指令接收:接收客户下达入库通知,主要经过两种方式:系统接收及现场接收:
(车号、货物种类、数目、堆码方式、托盘数目等),
打印拣货单,为次日的发货作准备。
:司机抵达后,交客户出库通知单到核算处,核算进行审单;
2、生成拣货单:系统生成拣货单,下达拣货指令给高叉司机。
当要求出库的货物需取零(非整托盘)时,则需拿出部分,将节余零头放回货架,为减少
工作量,拣于高层的货物被取零头后系统会将其放入A层指定库位,此办理陪伴分库进行,称为(补位),核算员需在分库结束后即时确认补位,以便出库人员操作。
3、高叉司机按拣货指令进行拣货,分客户搁置暂存区。
4、复核仓管员持提货单和拣货清单逐票核对实物的批次、代码、品名、规格及数目,若有
不符,则停止发货,实时检查核对;并按客户要求进行堆码摆放;安排叉车工进行出货装
货;
5、装完货后,复核仓管员与提货司机进行署名确认,开具放行条;
6、复核仓管员待车辆走开后马上提货单和拣货清单返核算员处;
出库流程图:
提货车辆到
司机提交提货单至核算
,包含型号、批次、
系统分库
打印出库单、
状态等要求。系统达成补
组长从核算员处获得
出库单、拣货单、补
高架下货
拣货区拣
若无货或数目不
,区
按规定放
补货放回
出货放至
别摆放。2、按客户
、
点
数目、批次、状态等无
。
对号装
签注意规范、完好。发
系统出库
操作应当注意事项:
1、收货
(1)验货
、数目有误。实物数目与货单不符。
、破坏。部分货物包装有稍微碰撞挤压印迹,但里面货物已破坏。
、混放。外观相像或外观一致但批次不一样的货物混放在一同。
、实物名称与货单不一致。
(2)新产品作记录
主要包含名称、商品编码、堆码方式、重量、长宽高尺寸、外观等,相应资料存入产品数据库。
(3)扫码
入库一车可能有多种货物,每种货物都可能有零头,所以在输入产品数目时需仔
细核对。
2、入库
(1)库位选择
、在库位丰裕的状况下应优先入较低库位以减少作业量。
、较重及周转较屡次的货物优先入较低库位。
2)安全操作
、叉车挪动托盘时应使托盘悬离地面,以防因摩擦而破坏托盘和浪费叉车能源。
、叉车挪动托盘时不该急行、急停,以防货物因惯性而倾倒。
、高架叉车应在完好叉入托盘后再挪动,以防货物因重心不稳而倾倒。
3)规范摆放
、托盘在库位里应摆放到位,若太入里则可能撞挤相背货架上的货物,若太外则可能与挪动到此的其余货物相挤擦,造成破坏。
、托盘入架时应与货架相垂直,若存在交角则可能擦伤相邻货物。
、托盘与货架立柱及相邻库位托盘保持适合距离,若太近,拿出时可能因擦撞而发买卖外。
3、分库
分库常会失败,主要有以下几种情况:
a、货物的使用限期不切合客户要求,如:客户要求6个月,实质只剩5个月。
、货物自己已过安全使用期。
、货物系统已入库,但实质上可能因其余需要的办理(加贴标签等)还没有达成而不可以出货。
、缺货,因破坏等原由造成库存量不足。
、因为系统设置分库时优先选择散货,而当客户要求货物均为整箱时分库失败,此时需作手工调整。
当碰到以上原由不可以出货时一般作短货办理,同时作相应报表,按期反应客户。
4、拣货
(1)注意次序
因为货物多出往商场、零售店等,一般波及多种货物,且单种货物数目较少,所以需要多种货物置于一个托盘,所以拣货前需阅读拣货单,按必定原则先拣需置于下边的货物。
(2)指定库位缺货或无货
此状况一般只出此刻A层,造成原由主要由以下几种:
a、多个货单同时出货,相应的补位还没有达成。
、原库位存在少许货物,同种其余高架货物做补位时因为货物不可以够托盘叠加,所以会置于与该库位相邻的空库位,所以这类状况下需查察邻近库位,若仍没有知足要求的货物,则需向组长反应,作其余办理。
5、确认
货物种类或数目与出货单不符,可能的原由:
a、出货量大、种类多,货物放错托盘。
b、拣货人拣货犯错。