文档介绍：如何稳定高速公路收费队伍
一高速公路营运公司员工流失的成因
探讨之前,先了解一段真实历史资料,据统计,某路段高速公路公司某一中心收费站从2006年11月至2007年11月员工辞职情况是:一年中,辞职人数共26人,其中在公司工作了几年,到了结婚年龄,因成家立业辞职的有3人,由于夜班工作时间过长,受生理条件影响,造成无法继续上夜班的年轻女员工有8人,找到新工作而辞职的有5人,薪酬不满意的有5人,认为看不到发展前途而辞职的员工有3人,因其他原因辞职的有2人。
通过上述资料显示,高速公路营运公司员工流失的原因很多,有客观原因也有主观原因,主要原因大慨有以下几种。
(一)员工需求得不到满足(结婚、成家、立业、两地分居等原因造成离职)
高速公路营运公司的收费人员大多数都是一年一签的临时合同工,他们工作几年后,大多数都到了成家立业的年龄,由于我们工作环境比较偏僻、活动范围小、员工家庭出身条件不同等特点,造成多数员工的结婚对象都是来自家乡或不在同一个地方工作,常常出现两地分居的局面,当所在单位或自身无法解决当前困境的情况下,他们为了以后的家庭婚姻生活,往往会另谋出路,辞去现有的工作。
(二)社会经验不足,社会诱惑性强,引起部分员工辞职
高速公路营运公司一般从中专或中技学校招聘员工,他们刚从学校走上社会,对社会的是非曲直,没有切身体会的经验,往往对社会充满信心和好奇,但经过工作一年半载后, 部分不满从事单调、枯燥、平凡收费工作的人,由于自我调节能力比较差,稍微遇到一点困难就退缩、放弃,或者面对色彩斑斓的社会,在不安好心人的蛊惑下,经不住外面的诱惑,往往一时冲动纷纷辞职离去,去寻找他们心中所谓的梦想。
(三)对公司待遇不满意,引起部分员工辞职
尽管高速公路营运公司的工作比较稳定,社会福利齐全,,工资收入也相对较少,但部分具有较高学历或有特殊技能的收费员工,他们对收入情况产生不满时,会纷纷跳槽。
(四)看不到发展空间,另谋出路,主动辞职
高速公路营运公司的人员一般由管理人员和生产人员组成,人员比例约1:10,一般情况下管理人员的队伍非常稳定,收费人员属于生产人员,是公司人员结构的重要部位,也是流失率最高的地方,而生产人员要想晋升成为管理人员不仅要自身具有优势条件,还必须受诸多因素限制,很多急于求成,没有工作耐心的年轻员工,很多自认为在本行业很难找到更好发展空间的人,往往工作几年以后,有了一定的社会经验和经济基础,会主动寻找出路,另谋高就。
二降低高速公路营运公司员工流失率的有效措施
(一)分析员工需求并尽可能满足
做为一个社会人,就会有各种各样的需求,作为我们高速公路公司来讲,也不例外,一定要经常对员工的需求进行分析,只要员工的需求没有违法违纪、没有违背企业宗旨和精神、原则就尽可能去满足。应该讲公司只要能够满足员工的需求,员工是很少去离职的。
(二)严把进人关,明确用人标准。
笔者认为招聘收费员工时,应注意应聘者的个人简历,通过对其就业经历的仔细分析,如果发现应聘者有在短时期内跳槽频频的历史或意向,而询问原因时,往往不能自圆其说的,这说明他们往往难以对公司建立忠诚度,,都可能成为他们离职的原因,所以对于此类应