文档介绍：一、单项选择题(共20题,在4个选项中,只有一个最符合题意)
1、()是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力。
A面层
B 基层
C 路基
D 垫层
答案:B
2、填方路基在碾压时应先轻后重,最后碾压的机械不应小于( )压路机。
A 8t
B 12t
C 10t
D 15t
答案:B
解析:一般来说,压路机械自重越大,碾压效果越好。但并不是自重越大越好。
,一般不应超过( )。
A 3~4h
B 2—3h
C 4—5h
D 5—6h
答案:A
解析:水泥层水硬性材料,超过一定时间硬化后将达不到其设计强度和压实度。
4、城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )试验,检验抗车辙能力,指标是动稳定度。
A马歇尔
B高温车辙
C抗压强度
D弯拉
答案:B
解析:为检验混合料在夏季高温季节下的温度稳定性,应做车辙试验。
5、在水泥砼路面混凝土拌合物运输时,要做到( )。
A覆盖保温
B用连续搅拌车运送
C装料高度不超过2m
D确保在水泥混凝土终凝前有充分的时间完成路面抹面
答案:B
6、沉入桩沉桩施工时,如果桩尖标高等于设计标高而贯入度较大时,应( )。
A继续锤击,使贯入度接近控制贯入度
B停止锤击,以控制桩尖设计标高为主
C继续锤击100mm左右
D继续锤击30-50击
答案:A
7、某桥梁工程桩基主要穿过砾石土(砾石含量少于20%,粒径大于钻杆内径2/3) 本工程钻孔灌注桩施工宜采取( )成孔方法。
A 正循环回转钻
B 反循环回转钻
C冲击钻
D 全回转钻
答案:A
8、梁、板落位时,梁、板的顺桥向位置,一般以( )为准,横桥向位置应以梁的纵向( )为准。
A活动端;中心线
;边线
C固定端;中心线
D固定端;边线
答案:C
9、土压平衡盾构施工时,控制开挖面变形的主要措施是控制()。
A 出土量
B 土仓压力
C 泥水压力
D 盾构姿态
答案:A
解析:
10、地下铁道施工时由于基坑较深为保证其垂直度且方便施工,并使其能封钢板桩围护结构多采用()。
A 单层钢板桩围堰
B 双层钢板桩围堰
C 屏幕式构造
D Z 形钢板桩
答案:C
解析:
11、喷射混凝土应紧跟开挖工作面,应分段、分片、分层,( )顺序进行。
A 由下而上
B 由上而下
C 由前而后
D 由后而前
答案:A
解析:喷射顺序自下而上,以免松散的回弹物料粘污尚未喷射的壁面。同时,还能起到下部喷层对上部喷层的支托作用,可减少或防止喷层的松脱和坠落。
12、浅埋暗挖法施工时,如果处于砂砾地层,并穿越既有铁路,宜采用的辅助施工方法是()
A 地面砂浆锚杆
B 小导管注浆
C 管棚超前支护
D 降低地下水位
答案:C
解析:管棚适用于软弱、砂砾地层或软岩、岩堆、破碎带地段。
13、清水池底板与柱的施工缝应设在( )。
答案:A
14、对大中型水池,做满水试验进行外观观测时,要求()。
A 充水至池壁底部的施工缝以上,检查底板的抗渗质量
B 充水至设计水深的 1/ 4 处,检查池壁四周及池底的抗渗质量
C 充水至池底一定高度后,检查池底部抗渗质量
D 必须充水至设计水深的 1 /2 处,检查池底的抗渗质量
答案:A
解析:底部的渗漏主要来自于施工缝,因此应充水至池壁底部的施工缝以上,检查底板的抗渗质量
15、顶管采用手工掘进顶进时,应符合下列( )规定。
,自下而上分层开挖
,管下135°范围内不得超挖
,管下部超挖量无要求,视土层情况而定
答案:B
16、排水管道沟槽开挖不正确的做法是( )。
、车辆通过的地方应设护栏及警示灯等安全标志
,应在设计槽底高程以上留不小于200mm的余量由人工清挖
、雨水口以及各种地下管道的井盖,且不得妨碍其正常使用
D、采用吊车下管时,可在沟槽两侧堆土
答案:D
17、焊接工艺方案中热力钢管道焊接质量检验次序是( )。
→对口质量→无损探伤→强度和严密性
B、对口质量→表面质量→无损探伤→强度和严密性
→对口质量→表面质量→强度和严密性
→无损探伤→表面质量→强度和严密性
答案:B
解析:见教材第223页。
18、在给水厂的澄清处理工艺中,混凝的