文档介绍：路基路面工程试题3
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一、填空题(每空1分,共20分)
1. 土基回弹模量、地基反应模量、CBR;
2. 展宽墙趾、改变墙面墙背坡度、改变墙身断面形式;
3. 植物防护、工程防护、铺草皮(植树)、护坡(抹面)
4. 先轻后重、先慢后快、先边后中(先低后高);
5. 山坡墙、路堑墙、路肩墙、路堤墙;
6. 3、7、潮湿系数;
二、选择题(每题2分,共10分)
1. E; 、D; ; ; 、B、E;
三、判断题(,共15分)
1.(×);2(√);3(√);4(×);5(×);6(√);7(√);8(√);9(×);10(×);
四、简答题(每题6分,共30分)
。
(每级至少答出2种面层类型。)
2. 反映路面材料力学强度特性主要指标有哪些?各自对应什么样的路面病害? 答:(1)抗剪强度。路面结构层因抗剪强度不足而导致的破坏有三种情况: 1)路面结构层厚度较薄,总体刚度不足,车轮荷载通过薄层结构传递给土基的剪应力过大,导致路基路面整体结构发生剪切破坏;
2)无结合料的粒料基层因层位不合理,内部剪应力过大而引起部分结构层产生剪切破坏;3)面层材料的抗剪强度过低,在受到较大水平力作用时,面层材料产生纵向或横向推移等各种剪切破坏。(2)抗拉强度。沥青路面、水泥混凝土路面及各种半刚性基层在气温骤降时产生收缩(温缩),水泥混凝土路面和各种半刚性基层在大气湿度发生变化时,产生明显的干缩,这些收缩变形受到约束阻力时,将在结构层内产生拉力,当材料的抗拉强度不足以抵抗上述拉应力时,路面结构会产生拉伸断裂。(3)抗弯强度。用水泥混凝土、沥青混合料以及半刚性路面材料修筑的结构层,在车轮荷载作用下,处于受弯曲工作状态。有车轮荷载引起的弯拉应力超过材料的抗弯拉强度时,材料会产生弯曲断裂。
3. 何为压实度?路基压实中应控制哪些因素?
答:压实度为工地实测干容重比上室内标准击实试验所得最大干容重,即
K?r
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路基压实中应控制的主要因素有:土的含水量、压实功、压实厚度、压实方法(压实机械类型)。
4. 如何确定路基的干湿类型?
答:对于已有公路,采用路基临界稠度。即用不利季节路槽底面以下80cm深度内土的平均稠度,按照自然区划和土的类别,与其分界稠度作比较确定;
对应新建公路,则采用路基临界高度确定。按照自然区划和土的类别,
确定路基的临界高度,再根据路基设计高度,通过比较确定其路基干湿类型。
?简述它们对路基路面结构有何影响?
答:影响路基路面的主要自然环境因素有温度和湿度。路基土和路面