文档介绍：该【电力线路遭受外力破坏的主要原因及对策 】是由【小屁孩】上传分享，文档一共【23】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【电力线路遭受外力破坏的主要原因及对策 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。近年来,电力设施受外力破坏事故频频发生,严重威胁电网安全和人民生命财产安全。 1电力设施遭受外力破坏的统计 外力破坏主要包括:汽车撞电杆、撞拉线、碰断导线,
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施工单位挖伤10kV电缆、误触碰10kV导线以及树木碰导线等。我公司2002年全年电力设施遭受外力破坏统计见表1,从表中可见,仅仅一年,公司就发生了31次外力破
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坏事件。其中,吊车碰110kV输电线1次,建筑工地施工抛掷钢丝绳造成110kV输电线短路跳闸1次,汽车撞杆、撞导线、拉线的共19次,挖伤10kV电缆的共5次,施
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工触碰10kV线路造成事故共2起,树木碰导线的共3次。 2电力设施遭受外力破坏的主要原因 (1)汽车撞电杆和拉线主要是由于道路扩宽后,使原来位于人行道、绿化
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3)挖伤电缆主要是由于市政或其它管线工程单位在电力管线附近施工,对电力管线的走向和布置不清楚而造成的。 (4)建筑工地施工触电事故主要是由于施工单位对供电部门
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理部门的沟通,及时制止在线路保护区内违章建筑的出现,必要时通过法律手段解决。对于电力线路保护区附近的建筑工地,为防止其威胁线路安全运行,应采取对业主和施工人员说
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群众进行安全用电的宣传、解释工作。例如:在电力设施保护区内悬挂安全警告标示牌,通过电视、电台、报刊等渠道宣传安全用电及《电力法》、《电力设施保护条例》等,在各镇
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。如:对容易被车碰撞的杆塔、拉线,应及时做好防撞标示牌、加保护栏等防碰撞措施;对存有外人触电伤亡隐患的电力设施,应加装安全警告标示牌,装设围栏、围网等;对已停止
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距离不足的树木。此外,对运行中的电缆分接箱、变压器台架、箱式变等要做好正常运行维护管理工作,对已停运线路设备及正报停运的临时用电设施及时将其拆除,以防止外人触电
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V电缆的电缆坑地面上应安装醒目的电缆走向安全警告标志,防止施工单位挖伤电缆。 (7)管辖线路的运行单位必须加强对电力设施的巡视检查,对特殊地段应缩短巡视周期,
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