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乘用车排气系统产业升级项目可行性论证报告.doc

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乘用车排气系统产业升级项目
上海同济工程咨询有限公司
3
合肥马瑞利排气系统有限公司
乘用车排气系统产业升级项目
可行性研究报告
安徽民力工程咨询院有限公司
目录
第一章总论 5
5
11
14
第二章市场分析与预测 16
16
17
19
19
19
20
第三章建设规模与产品方案 22
22
22
22
第四章厂址选择 25
25
26
第五章技术方案、设备方案和工程方案 29
29
31
62
第六章主要原材料、燃料供应 64
64
乘用车排气系统产业升级项目
乘用车排气系统产业升级项目
安徽民力工程咨询院有限公司
64
第七章总图运输与公用辅助工程 66
66
67
第八章节能分析 68
68
68
70
第九章环境影响评价 72
72
72
72
73
75
75
第十章劳动安全卫生与消防 77
77
78
第十一章组织结构与人力资源管理 80
80
80
81
第十二章项目实施进度 82
82
82
乘用车排气系统产业升级项目
乘用车排气系统产业升级项目
安徽民力工程咨询院有限公司
83
第十三章招标方案 84
84
84
84
第十四章投资估算与资金筹措 87
87
88
90
第十五章财务估算与评价 91
91
91
、营业税金及附加、增值税金估算 92
92
93
95
第十六章社会效益分析 96
96
96
97
第十七章风险性分析 99
99
99
100
第十八章研究结论与建议 101
乘用车排气系统产业升级项目
乘用车排气系统产业升级项目
安徽民力工程咨询院有限公司
101
101
附表:


、营业税金及附加和增值税估算表






附图:

乘用车排气系统产业升级项目
乘用车排气系统产业升级项目
上海同济工程咨询有限公司5
安徽民力工程咨询院有限公司
第一章总论


乘用车排气系统产业升级项目

1、项目建设单位
本项目建设单位合肥马瑞利排气系统有限公司注册资本金为390万欧元(以下简称“合肥马瑞利”),(以下称“马瑞利”)、合肥江淮汽车有限公司、合肥凌大塘集体资产经营有限责任公司共同出资组建;%股份,%股份,%股份。
表1-1股东出资情况表
序号
股东名称
出资方式
金额(万欧元)
出资比例
1
马瑞利(意大利)
现金

51%
2
合肥江淮汽车有限公司
现金

37%
3
合肥凌大塘集体资产经营有限责任公司
现金

12%
(1)
,具有90多年的历史,是世界著名的汽车零部件制造商,是一家在汽车工业领域从事汽车零部件、系统和组件的研发、设计与生产的跨国集团公司。
(2)合肥江淮汽车有限公司
乘用车排气系统产业升级项目
乘用车排气系统产业升级项目
上海同济工程咨询有限公司7
安徽民力工程咨询院有限公司
合肥江淮汽车有限公司前身是合肥江淮汽车制造厂,成立于1996年7月4日,是安徽江淮汽车集团的全资子公司,公司注册资本24888万元人民币。2008年6月起正式运营零部件业务,是一家集设计,制造,销售,服务于一体的大型零部件生产企业。
(3)合肥凌大塘集体资产经营有限责任公司
合肥凌大塘集体资产经营有限责任公司隶属于合肥市包河区常青街道凌大塘社居委,系凌大塘社居委于上个世纪八十年代自筹集体资金组建的独立法人机构。
资产公司以社区集体资源、资金、资产的管理为主要职责,先后投资组建了合肥汇凌汽车零部件有限公司(参股)、合肥凌江汽车零部件有限公司、合肥凌江汽车焊装有限公司和合肥合客附件有限公司等实体。
2005年,公司投资5200余万元在常青工业园区征地76亩,建成拥有六幢标准厂房和一幢办公楼,总建筑面积达40000平方米的“JAC凌大塘工业园区”。2007年,公司又在包河工业区征地30亩,投资2000余万元投资建成两幢标准化厂房和一幢办公楼,总建筑面积为11000平方米的“凌大塘汽配产业园”。为社区集体经济的持续发展和对外招商引资奠定了坚实基础。


(1)项目可行性研究报告编制委托协议书
(2)《投资项目可行性研究指南》
(3)《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)
(4)《中华人民共和国可再生能源法》;
(5)《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》
(6)《中共安徽省委关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》;
乘用车排气系统产业升级项目
乘用车排气系统产业升级项目
上海同济工程咨询有限公司8
安徽民力工程咨询院有限公司
(7)《合肥市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》;
(8)项目单位提供的基础及技术资料
(9)国家、省及市有关部门颁发的法规、政策及定额等。

本可行性研究报告对合肥马瑞利排气系统有限公司乘用车排气系统产业升级项目建设的必要性和可行性进行判断与描述;对项目的建设内容购置关键设备的技术性能和生产工艺技术等进行分析和描述;对项目建设的基础设施条件及环境保护、安全卫生、消防、节能等作简要论述;在项目总投资估算的基础上,对项目的财务盈利能力、社会效益以及风险性进行了分析和评价。

1、满足专业化分工协作的需要
汽车由众多零部件组成,如空气滤清器、排气管、固定环、平衡轴、油封盖、铸钢桥、隔圈压板、保险杠、面罩、车门内饰板、踏脚板、方向机护罩、拨档杆护罩、前轮罩大泥板、发动机泥板、前轮挡泥板总成、地板压条、装饰板上/下胶条、三角窗、前立柱防护罩等上千种零配件。汽车主机厂不可能自行生产所有的零配件,因而形成了配件厂商专业分工协作、主机厂在组装的基础上兼生产关键零配件的发展趋势。整车企业面对市场要求和产品研发生产上的诸多新问题,为降低成本,提高产品在全球市场的竞争力,对所需的零配件按性能、质量、价格、供货条件在全球范围内进行比较,择优采购。
当前国家汽车零配件行业发展的思路是:实施“市场导向,调整结构,科技创新,发挥优势,实现同步发展,参与国际分工”的发展战略,即以市场为导向,以结构调整为重点,以科技创新为突破口,继续支持和鼓励一批具有比较优势和发展潜力的关键汽车零配件产品排头兵企业,围绕上品种、上水平、上效益,充分利用高新技术,提高开发能力,推动汽车零配件行业结构优化和产业升级,增强竞争实力,实现与主机厂同步发展,参与国际分工的目标。
乘用车排气系统产业升级项目
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安徽省会合肥是生产各种汽车、工程机械的集群地,但零配件体系还不完善,汽车零部件产业比如排气系统的配套能力还较薄弱;同时随着我国经济的快速增长、汽车的普及以及人们对汽车需求量的提升,汽车主机厂对汽车零配件的需求也必然提高,汽车零配件产业的市场将不断扩大。因此提升汽车零配件产业技术专业化水平,以零部件产业发展支撑和推动整车发展,实现产业结构升级,是支撑汽车产业持续、稳定、快速发展的需要。
2、满足发展环保型社会的需要
随着现代工业的发展,噪声污染同水污染、大气污染一起被列为世界三大公害之一。尤其是近年来交通运输事业和汽车工业的迅猛发展,汽车噪声以及排放物给人类环境造成一定污染,随着汽车保有量的增加,这类污染愈加严重。
汽车噪声已经成为影响和滋扰居民生活的一大公害,而汽车排气噪声在整个汽车噪声中占有三分之一的比例,汽车噪声对人体健康的影响是多方面的,噪声作用于人的中枢神经时,影响人的消化系统,从而导致胃病及胃溃疡的发病率增长;还会使人的大脑皮层兴奋,导致条件反射异常,脑血管张力受损伤。
汽车排放物中的铅化合物可随呼吸进入血液,并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中,它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞,引起贫血;损害神经系统,严重时损害脑细胞,引起脑损伤。~,会影响儿童的生长和智力发育,甚至出现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘,危及胎儿。汽车排放物中的二氧化硫和悬浮颗粒物,会增加慢性呼吸道疾病的发病率,损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时,会随降水形成
乘用车排气系统产业升级项目
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