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应
急
排
水
预
案
编 制人:
审核 人:
审批人:
广州市黄埔建筑工程总公司
三月一日
目录
一、编制说明 2
二、工程概况 3
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(控制性)建筑、河流、铁路及地上、地下管线等情况 7
三、雨季应急预案 7
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五、安全施工措施 10
1、安全生产管理措施 10
2、安全生产技术措施 11
一、编制阐明
1、《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)
2、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)
3、《建筑地基基本工程施工质量验收规范》GB50202-
4、国家现行的施工技术规范、质量验收原则。
5、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-)
6、有关安全生产、文明施工原则的规定和规定。
7、沙尾大桥桥底调头车道改造工程施工图纸
二、工程概况
沙尾大桥桥底调头车道改造工程,本项目位于广州荔湾区海南村,珠江后航道北岸,沙尾大桥地下,为沙尾大桥的配套调头车道。
重要内容重要为新增一条满足大货车行驶规定()的北往北单向调头车道,道路车行道宽7m,总长约140m。重要施工内容有:路基工程、路面工程、交通工程、排水工程、绿化工程、照明工程。
本区属亚热带季风气候。日照:地处热带北43%,热量资源丰富,光照充足,合适农作物和热带、亚热带水果生长。
气温:具有夏长冬短,长年温暖,无霜期长,四季宜耕的特点。年平均气温22摄氏度,,最热月7月份,,气温年际变化很少。
雨量:重要集中在4-9月,这6个月占全年降雨量的82%。降雨充沛,雨热同期,对喜温需水量大的作物生长十分有利。
场区位于广州市荔湾区,地势开阔平坦,~。道路两侧重要为居民区和工业区,交通较便利。
地层岩性
根据野外钻探资料,场区上覆土层重要为第四系全新统人工填土层(Q4ml)、第四系全新统海陆交互相冲积层(Q4mc)、第四系上更新统河流相冲积层(Q3al)。根据其岩性和状态自上而下分述如下:
1、第四系人工填土层(Q4ml l)
①1杂填土:揭发于钻孔zk2~zk4。灰褐色、杂色,稍湿,松散,重要由砂土、碎石块、碎砖快构成,硬质物含量约20~40%,顶部20cm为砼块。该层直接出露于地表,~,。记录轻型动力触探实验5次,N10=~,。
①2素填土:揭发于钻孔zk1。褐灰色,稍湿,松散,重要由粘性土、
砂土构成。该层直接出露于地表,。记录轻型动力触探实验1次,N10=。
2、第四系全新统海陆交互相冲积层(Q4mc)
②1淤泥:揭发于场区所有地段,呈层状分布。深灰色,饱和,流塑,具有机质,具臭味,局部夹薄层细砂。~,~,。记录轻型动力触探实验19次,N10=~,。
②2淤泥质细砂:揭发于场区所有地段,呈层状分布。灰色,饱和,松散,粒径较均匀,含淤泥质。~,~,。记录轻型动力触探实验6次,N10=~,。
3、第四系上更新统河流相冲积层(Q3al)
③粗砂:揭发于场区所有地段,呈层状分布。灰色,饱和,稍密,粒径较均匀,含8~20%石英砾,含少量贝壳碎片及粘性土。~,~,。
1、地下水类型
场区地势开阔低平,是地表水和地下水的迳流排泄区。场区地下水类型重要有上层滞水和孔隙潜水、承压水。
(1)上层滞水:第四系人工填土层厚度大,构造较疏松,含上层滞水,但含水量一般不大,其动态受季节降雨影响。上层滞水重要接受大气降水及生活用水的补给。
(2)孔隙潜水、承压水:场区第四系冲积砂层②3淤泥质细砂层以及③粗砂层透水性良好,含孔隙水,主体为承压水,局部地段砂层直接位于填土层之下,则为潜水。孔隙水重要接受降雨或地表水的渗入补给和上游地下水的侧向补给。
根据钻孔终孔24小时后观测,~。
2、地下水腐蚀性
本次勘察在场区钻孔zk1和zk4取地下水样2组进行工程水15项分析,水质分析成果见附表二(水质分析报告)。根据《公路工程地质勘察规范》(JTGC20-),各水样对混凝土构造、混凝土中钢筋的腐蚀评价见下表。
水样
重要指标
混凝土构造
混凝土中钢筋
pH值
侵蚀性CO2
(mg/L)
HCO3-
(mmol/L)
Cl-(mg/L)
SO42-
(mg/L)
环境II
渗入性
腐蚀
级别
环境
腐蚀
级别
腐蚀
级别
Zk1
微
强
微
长期浸水
微
弱
微
干湿交替
Zk4
微
强
弱
长期浸水
微
弱
微
干湿交替
从上表评价成果来看,场区的地下水在环境Ⅱ中对混凝土构造具有微腐蚀性。钻孔zk8的地下水在强、弱透水层中对混凝土构造均具微等腐蚀性;钻孔zk18的地下水在强透水层中对混凝土构造具弱腐蚀性,在弱透水层中对混凝土构造具微腐蚀性。场区的地下水对混凝土中钢筋具微腐蚀性。
1、场区构造上重要受广从断裂控制。广从断裂发生于加里东期,活跃于中生代以来,至今仍有活动,但从第四系沉积厚度在两盘的差别来看,其差值一般不超过10m,阐明其活动强度不很大。挽近期活动单薄,重要以温泉形式释放能量。场区位于广从断裂东部,距离广从断裂较远,本次勘察中亦未发现明显断裂迹象。综上所述,场区的地质构造基本稳定,合适本工程建设。
2、从地震活动时空分布来看,广州地区属于东南沿海地震带中部,具“外带强内带弱”的特性,~,多属中小型有感地震,无不小于6级的灾害性强震记载。
(控制性)建筑、河流、铁路及地上、地下管线等状况
1、沿线建筑及环境现状
根据现场调研,工程区域内,珠江岸北侧,沙尾大桥西侧,重要为厂房民居,沙尾大桥东侧则为原广钢石灰厂,将建设为岭南v谷高科技创意产业园;此外,位于沙尾大桥第四跨的西侧,既有一高杆灯,高杆灯在人行道上,本工程可不迁移。
2、河涌水体
工程南侧为珠江水系。
3、现状排水系统
工程范畴现状排水体制为分流制,周边道路上有较完善的排水系统。
花地大道南和沙尾大桥上有现状2根d900雨水管道和1根d1400雨水管道,往南最后排入平洲水道。花地大道上有现状DN600~DN800污水管道,往北排往西塱污水解决厂进行解决。
工程范畴内没有污水产生,且周边路网已有较完善的污水收集系统,因此本工程不进行污水管道设计。
三、雨季应急预案 
 
a、现场临时设施的搭设,应严格按照各有关规定实行。防洪器材备齐并按有关规定发放。 
b、雨季施工前,应对各类仓库、机具料棚、食堂、宿舍、办公室(涉及电器线路)等进行全面检查,加固补漏。对于危险建筑必须及时解决。 
 
a 、在软基地带应做好排水、排淤工作。在路基外3米处开挖有足够深度的排水沟,(水深处用潜水泵排除),排除路基范畴内的积水,再清除基底的淤泥和杂草。 
b 、雨季在斜坡地带修筑路堤时,或从取土坑内取土作为填料时,应在其上方开挖一条截水沟,将水截水排走,开挖水沟的土方可用以填筑路基。 
 c 、雨季填筑路基,应特别注意填料选择,如土质过湿,应将其风干后再用。雨天开挖土方时,在挖土面和工作地点都应随时保持一定的坡度,以便雨后立即复工;如挖掘的土方有地下渗水,雨后场地一时不能干燥,应挖纵横排水沟或修筑盲沟,将水引出,减少地下水位。
 
d 、开挖石质边坡,必须采用自上而下按设计边坡层层刷坡的措施,并应及时复核坡度,使边坡在雨水冲刷时,能保持稳定。 
e 、在雨季施工期间,应特别注意气象预报,各项工序要紧密衔接,缩短施工工期。提前做好地表水截、引、排设施,临时排水设施与永久排水设施相结合,降雨过程中加强检查,及时解决堵水、积水,雨后及时疏通排水设施。 
f 、将防雨设备材料准备充足,下雨时,用塑料薄膜将施工的路基、回填土所有覆盖,做到不因下雨而影响工期。 
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 a、雨季施工重要以避免为主,采用防雨措施,加强截、排水手段,备用小型水泵及其她排水机具,及时排除管槽内集水,保证管槽不受水浸害。 
b、施工场地根据地形进行排水系统疏通,不积水,严防四邻地面水倒流进入场内。 
c、雨季施工期间,应特别注意气象预报 ,根据雨天间隙安排施工。各项工序要紧密衔接,缩短施工工期。 
d、合理缩短开槽长度,及时砌筑检查井,安装的管道应临时封堵;已安装的管道验收后及时回填土。 
     e、雨季砌筑检查井或雨水口,井身应一次砌起;雨天不适宜进行接口施工。 
       
f、管槽开挖后采用木桩挡板措施,槽壁严格进行支护。保证管壁被雨水冲
刷不塌方。                                                           
 
a、水泥稳定砂底层及基层在雨季施工时,应注意收听我市地区24小时天气预报。如遇雨天或其她天气状况,应及时中断施工。 
b、水泥、粉煤灰、石灰粉等材料,必须寄存在的确有效的防雨、防风、防积水、防潮气的仓库内。特殊状况需要露天临时堆放时,必须具有可靠的苫、垫措施。下垫要架空不挡水,高度不低于40cm。底层要做隔水隔潮措施,上苫要牢固抗风,苫盖材料要防水不渗。砂子、石子、豆石等松散材料,堆料周边要加以维护,避免水冲、流散。
  
a、现场机械操作棚(如搅拌机、卷扬机、电焊机、木工机械、钢筋机械等),必须搭设牢固,避免漏雨、潲雨和积水。 
b、现场机械设备,要采用防雨、防潮、防淹等措施。用电的机械设备要按相应规定做好接地或接零保护装置,并应常常检查测试其可靠性。保护接地一般应不不小于4欧姆,防雷接地一般应不不小于10欧姆。 
c、电动机械设备和手持电动机具,都应安装漏电保护器,漏电保护器的容量要与用电机械相符,并要单机专用。 
d、在雨季施工前,应对现场合有动力及照明线路、供配电电气设施进行一次全面检查,对线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘减少以及漏跑电现象,必须及时修理和更换,严禁迁就使用。