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审査会议船闸代表发言提纲(模板)
一、 船闸设计主要参数:
(1) 船闸基本概况:位置、所在河流、规模、等级、建设时间、投入运行时间等)、锚泊地设置、航标设置等情况。
(2) 通航技术参数:船闸设计通航水位、通航流量、闸室尺度、代表船型、运行时间等内容。
二、 船闸调度规则:简单介绍原则性内容,如先到先过原则、危化品运输船闸过闸原则等内容。
三、 船闸维修:
(1)介绍船闸日常保养、专项维修、大修三种维修类型的内容,说明各种维修类型的维修时间、时段及确定原则,是否需要停航及停航时长。
(2)介绍2021年度船闸维修计划。
四、汇报时间:每个船闸汇报时间控制在5分钟以内。
航道养护中心辖区船闸通航建筑物运行方案审査会议雨汇船闸代表发言稿
2020年12月16日
一、船闸设计主要参数:
河口雨汇水电站工程位于名兰流域达峰水系柳江中游河口河段的达峰县雨汇镇下游约2公里处,市位于坝址下游58公里处。船闸布置在水电站枢纽左岸主河道侧,,,。
雨汇船闸级别为VI级,通航规模为100吨级。船闸工程于1995年实施建设,于2003年9月28日建成并试通航。
船闸于2011年1月11日通过通航验收;2012年6月5日完成雨汇水电站上下游禁航区划定;2013年10月14日完成船闸管理区域划定。
助航标志情况:各助航标志完整完好,定期维护。
锚泊地情况:雨汇船闸设计无锚泊地。
设计通航水位:
船闸通航水位表
名称
水位(m)
备注
上游最髙通航水位
正常蓄水位
上游最低通航水位
死水位
下游最髙通航水位
下游最低通航水位
通航保证水位
上游最髙检修水位
正常蓄水位
下游最高检修水位
P=20%,枯水期10月至次年3月)
最大设计水头
闸室有效尺寸:
运行时间:8:00-18:00
代表船型:
当前过闸船舶主要是运沙船、渔船、行政公务船。
运沙船主要尺寸:、。
二、船闸调度规则:
(1) 优先过闸原则
1) 对抢险救灾、紧急军事运输船舶理应随到随开;
2) 对客船、鲜活货船及执行公务的船舶理应优先安排过闸;
3) 经船闸行政主管部门批准的“三定”(航线固定、货物固定、船舶固定)集装箱定期班轮理应优先安排过闸;
4) 经自治区船闸行政主管部门批准优先过闸的其他船舶。
(2) 危险货物船舶过闸原则
1) 装载一级易燃易爆危险品的船舶安排专闸次过闸原则;
2) 装载一级易燃易爆危险品的船舶直接从指定停泊点调度进入闸室,不停泊待闸段和靠船墩候闸;
3) 装载一级以外的危险货物的船舶不得与客船安排在同一闸次过闸;
4) 一级危险化学品运输船理应提前6小时向雨汇船闸控制室提出过闸申请,雨汇船闸核验其相关准运许可证明后方可安排单独过闸;
5) 从设备安全考虑,结合当前水情、气象、航道情况及船闸运行工况,在无积压船舶时,原则上装载危险货物船舶过闸时宜轮换安排过闸
(3)待闸原则
船舶每满一闸通过一次;船闸未满一闸,船舶等候过闸时间最长不超过3个小时,等候过闸时间以第一艘船舶等候时间算起。
三、船闸维修:
(1) 日常定期保养
每月开展一次定期保养,定期保养不需要停航,主要保养项目有:上下一字门加注黄油、液压站等设备清扫、检查维护等。
定期检查水工建筑物、助航设施等。
(2) 岁修维修
每年一次停航维修,停航时间7天,计划开始时间:10月20日。
(3) 专项维修、大修
专项维修:需停航时随大修开展。
大修:停航维修;工期20天;计划开始时间为10月20日。
(4) 停航维修原则
根据《壮族自治区船闸管理办法》规定,船闸岁修停航期不超过7天;大修周期最长不超过8年,停航时间不超过20天,计划
大修周期为5年,从2021年开始实施。
突发异变或者损坏,影响正常通航需要应急抢修停航。抢修停航理应及时报辖区航道管理机构。
(5)2021年度船闸维修计划
雨汇船闸2021年计划大修,计划开始时间10月20日,检修内容除每年例行岁修项目外,增加水工建筑物掏空、渗水等修复处理、输水廊道工作门门槽修复。