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11月13日
一、设计目的
随着电动自行车的普及,社区电动车充电的问题就日益突出。电动车车主为了给电动车充电,要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源,要么得把电瓶取下来抬回家充电。而物业方面,因无充电计量设备,致使业主在单元楼前,乱拉乱扯电线,对社区安全导致极大隐患。为有效解决上述困扰广大电动车主和物业的难题,对电动车集中管理,避免了被盗现象的发生,解决了电动车管理中的老大难问题。既给电动车车主带来了以便,也规范了物业的管理。
二、设计需求
根据场地状况可设计不同停车数量的停车棚。
 
(1)电动车棚停放需满足分区域集中停放;
(2)电动车棚内配备智能充电站,以满足电动车充电需要,供电规定:230V/50-60HZ、+/-5%; 
(3)根据《非机动车库规划设计规范》非机动车辆指标不小于50辆出入口不得少于2个,且宽度不能不不小于2米;,-㎡设计。 
(3)车棚内需配备相应的消防设施,以保证车棚消防安全
。
车棚采用骨架式钢构造,是以钢构屋顶骨架,在其上铺设阳光板的构造形式,下部支撑构造安定性高。车棚整体效果如图一所示:
图一
图二
三、编制根据
1、编制根据的文献
(1)现场实地踏勘状况。
(2)《钢构造工程施工及验收规范》(GB50205-)。
(3)《建筑钢构造焊接规程》(JG81-91)。
2、本施工组织设计遵循的重要规范及原则
《建筑构造可靠度设计统一原则》GBJ50068-
《建筑构造荷载规范》 GB50009-
《钢构造设计规范》 GB50017-
《建筑钢构造焊接技术规程》 JGJ81-
《钢构造工程施工质量验收规范》 GB50205-
《建筑工程施工质量验收统一原则》GB50300-
《涂装前钢材表面锈蚀级别和除锈级别》GB8923-88
《建筑钢构造焊接与验收技术规程》 J218-
四、工程概况
。
车棚采用金属焊接构造形式。,,斜顶式构造,立柱间隔不得不小于4m,尺寸见图。
所有构件材质为Q235,符合GB700-88原则。
焊接部位两遍防锈漆防腐,所有金属构件表面两遍金属面***碳漆。构造抗8级风力。
图五 车棚平面设计图
图六车棚立面设计图
图七车棚侧视设计图
车棚施工方案
1、构造材料的选用
车棚钢构造所用钢材规格:立柱为80*80*3mm热镀锌方管,檩条为40*60*2mm热镀锌方管,车棚顶所需材料为阳光板。
钢材均规定具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯实验的合格保证。
2、材料
工程中所用的焊条、焊丝、焊剂,其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应,当不同强度的钢材焊接时,可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝,其机械性能应不低于原构件的级别。
手工焊接用焊条的质量原则应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定;对于Q235钢钢宜采用E43型焊条。
3、加工制作
车棚钢构造构件加工重要涉及:焊接钢制、钢梁、钢柱、屋架檩条。车棚钢构造工程制作的重点重要在于钢梁、钢柱。加工制作必须满足施工方安装的需求为前提,按工艺特点规定对钢构造构件进行加工制作。焊接、涂装质量规定高,必须采用合适的焊接措施,制定科学合理的焊接工艺。
4、施工焊接与质量控制
(1)所有构件拼接节点均为等强连接,采用坡口全熔透焊。
(2)支座连接节点处、板件的焊接采用坡口全熔透焊。
(3)焊接顺序的选择应注意:使焊接变形和收缩量最小;
使焊接过程中加热量平衡;收缩量大的部位先焊;收缩量小的部位后焊;尽量采用对称焊法。
(4)焊缝表面缺陷应100%检查,检查原则按照现行国家
有关规范进行。
(5)焊接措施及焊接材料:现场焊接采用手工电弧焊。用
于焊接Q235B钢材的手工电弧焊焊条采用E4303(J422)型;用于不同强度的钢材焊接时,应根据低强度钢材相适应的焊接材料。
5、构件涂装工艺及技术措施
(1)、施工条件:气温5℃~35℃,相对湿度≤85%,在有雨、
雾和较大灰尘条件下不可施工,底材温度不小于60℃时暂停施工。
(2)、表面除锈解决后3小时内进行第一道底漆的涂装,
焊接部位在72小时之内涂装,否则匀应作相应的除锈措施。
(3)、涂刷前要对涂料进行充足的搅拌,使涂料混合均匀。
(4)、施工所用工具应清洁平燥,涂漆不得混入水份及其他杂质,涂料现配现用,须在8小时内用完。
(5)、漆膜未干化之前,应采用保护措施。
(6)、为保证焊缝边角、棱角处等部位的漆膜厚度,在进行大面积喷涂之前应先手工刷涂一道。
(7)、严格按产品阐明书规定的混合配比。
五、智能充电系统设计
为保证车棚充电的安全性,将安装智能充电站,该设备是由一台控制器和十个两孔插座构成;控制器出厂默认设立为辨认一元硬币(可根据规定定制,能实现投币、刷卡两用),***%。控制器有十路供电输出端口,每路通道具有独立的显示窗口与控制按键,顾客在投入硬币(或刷卡)后,按下其中一种控制按键,控制器就会给按键相应的通道插座供电,各通道的工作状态则通过其相应的显示窗口显示。该设备操作简朴、使用以便,彻底解决
了充电难题。
充电站控制系统电气原理如下图。
图八充电站控制器电气原理图