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目录
1 方案摘要 1
2 领域现状 3
领域现状描述 3
某某的物流历史 3
某某的物流现状 5
领域发展趋势 6
领域覆盖范畴 7
3 需求分析 9
领域有关的信息化基本分析 9
业务需求分析 13
支撑的核心业务 16
顾客的组织构造 18
核心的业务流程 19
智慧点及实现的可行性 23
领域的智慧点 23
智慧点实现的可行性 24
4 采用的技术原则 26
5 领域建设方案 29
建设目的 29
建设内容 29
总体架构 33
基本设施平台设计 33
感知层设计 33
网络通信层设计 50
应用支撑云平台设计 53
数据基本设施 53
数据互换与共享 59
应用支撑服务 63
应用服务平台设计 64
信息发布系统 64
应用管理系统 64
6 示范项目技术方案 66
示范项目选择根据 66
建设目的及内容 68
总体架构设计 72
系统总体功能 72
系统逻辑架构 76
系统软件架构 76
系统硬件架构 78
系统安全架构 82
原则规范建设 90
技术方案 91
91
99
112
121
148
159
165
172
项目经费估算及资金筹措 176
7 与既有信息系统的关系 179
8 产业带动分析 180
9 领域运营方案 185
建设实行路线及预期效果 185
实行路线 185
预期效果 187
领域融资方案 189
领域实行方案 194
项目组织管理 194
筹划管理方案 195
安装调试方案 196
系统培训方案 196
安全保障方案 196
文明施工方案 197
成本控制筹划 197
质量保证方案 198
实行风险控制 199
领域运维方案 201
运维服务目的、范畴与期限 201
运维服务内容 202
运维服务方式 208
运维服务流程 208
10 领域经费估算及资金筹措 209
领域经费估算 209
领域资金筹措 209
11 风险分析及规避措施 210
风险分析 210
规避措施 211
方案摘要
智慧物流重要体目前如下三个方面:一是运用现代信息和传感等技术,运用物联网进行信息互换与通讯,实现对货品仓储、配送等流程的有效控制,从而减少成本、提高效益、优化服务;二是通过应用物联网技术和完善的配送网络,构建面向生产公司、流通公司和消费者的社会化共同配送体系;三是将自动化、可视化、可控化、智能化、系统化、网络化、电子化的发展成果运用到物流系统。概括以上三个方面,所谓“智慧物流”,就是运用物联网和现代某些高新技术构成的一种自动化、可视化、可控化、智能化、系统化、网络化的社会物流配送体系。
某某素有“九省通衢”之称,拥有着得天独厚的区位优势和悠久的物流历史。某某市十二五规划纲要中明确提出重点发呈现代物流业,打造全国重要的物流中心。某某市第十二次党代会上明确提出建设全国物流枢纽。因此,建设智慧物流项目势在必行。
根据某某智慧都市建设的总体目的和规定,结合某某市十二五规划中“重点发呈现代物流业。打造全国重要的物流中心”的战略目的。本方案提出某某市智慧物流的目的为:建设物流、资金流、信息流一体化的智能都市流通体系。将某某市打导致“两江三岸-九省通衢-大物流-大联运-货到某某活”的全国性现代化商贸物流集散中心。
为实现某某市智慧物流的目的,某某市智慧物流领域建设内容和任务为:“124多千工程”。涉及全市统一的物流公共信息平台,2个体系-智慧的物流仓储与物流配送体系,5家综合性物流园区与9大专业化物流中心的智能化建设以及信息与数据的互联互通,多式联运的建设以及全市数千家物流公司的信息化水平提高。
领域现状
领域现状描述
某某的物流历史
提起物流,仿佛是如今市场经济繁华的体现,其实早在2前它已在某某初现雏形,随着着“码头文化”一起发展。回看2,没有码头就没有某某。某某的都市文化史,开端于码头,它几乎就是这个区域的物流史。14世纪中叶以来,某某曾经发明出令人瞩目的物流繁盛景象,物流对某某的都市发展产生了举足轻重的影响,对都市文化亦影响深远。
美国学者罗威廉在她的《汉口:一种中国都市的商业和社会》一书中饶有兴致地写道:“14世纪,汉水由于某种因素减少了它的狂暴性,使得它流入长江的口子比过去更安全、更有吸引力的商港。因此,当武昌南市在建立明朝的战争中被夷为平地之后,许多商人选择了汉阳一侧的一种地方建立自己的基业……于是在汉阳县城与汉水北岸之间的地方,就形成了商业化的郊区,不久发展成繁华的地区间贸易的中心。”
或许就是从那时开始,某某有了物流的雏形。到了清末,当码头昌盛,物流繁忙之际,汉口的老式商业优势进一步发挥,并由内贸型的商业重镇一跃而为国内屈指可数的国际贸易商埠。那时便有了“货到汉口活”的说法!
汉口的直接对外贸易,在张之洞督鄂前后的间增长迅猛。据记录,19,汉口洋行和外国商号最多时达250家,其中日商居首。贸易发展,让彼时的某某成为国际商埠,从而也带动了铁路、轮运业。
张之洞督鄂期间,汉口的初期现代化进程明显加快,国际性都市的轮廓开始显现。其中交通运送业空前发展,奠定了汉口现代交通运送的基本。
据文献记载,张之洞由广东移督湖广的直接因素就是卢汉(卢沟桥至汉口)铁路的修建。在张之洞的督办下,19,汉口至某某正阳门全长1200余公里的卢汉铁路通车,并改称京汉铁路。京汉铁路的贯穿,不仅使汉口的货品流通更加畅快,并且使汉口的地位更加凸显。一如孙中山所说:“某某者……中国本部铁路系统之中心,而中国最重要之商业中心也……汉口更为中国中部、西部之贸易中心,又为中国茶之大市场。湖北、湖南、四川、贵州四省,及河南、陕西、甘肃三省之各一部,均恃汉口觉得与世界交通唯一之港。至于中国铁路既经开发之日,则某某将更形重要,确为世界最大都市中之一矣。所觉得某某将来立筹划,必须定一规模,略如纽约、伦敦之大。”
同期,某某的水路交通运送进入新的发展阶段。1863年美国旗昌轮船公司的“惊异号”进入汉口港,开辟沪汉航线后,英、法、德、日等国的轮船公司也以汉口为中心,开辟长江航线,经营轮运。
19,日本大阪商船会社又开辟了汉口至神户、大阪的直达航线,使汉口港成为国际港。
至清末,由汉口驶向国外的轮船,已可直达德国的汉堡、不来梅,荷兰的鹿特丹,埃及的塞得港,法国的马赛,比利时的安特卫普,意大利的热诺瓦等。
1875年招商局在汉口设立轮船公司,则标志着民族轮船运送业在汉口的立足。
以轮运为主导的水路开辟,使长江航道变成黄金水道,也使某某自古以来的水运优势跃上一种新的阶位。
某某的物流现状
“十一五”时期,某某市现代物流业呈现出良好的发展态势,都市物流功能明显,物流服务水平不断提高,中部地区枢纽地位进一步凸现。信息化与供应链管理等现代物流理念在物流领域逐渐推广应用,物流服务水平不断提高,物流运营效率明显提高。某些老式运送、仓储公司实行功能整合和服务延伸,加快向现代物流公司转型。某些制造业公司逐渐剥离物流业务,加快向社会化物流转型。物流园区建设加快推动,仓储、配送设施现代化水平不断提高,一批区域性物流中心正在形成,物流布局日趋合理。物流设施、原则、技术、人才等基本性工作积极推动,为某某市物流业发展营造了良好发展环境。物流基本设施日益完善,区域型、国际化、物流化的铁路货运新格局初步形成。大力改善物流业发展的宏观环境,成立了现代物流业发展工作领导小组,建立了推动现代物流发展的综合协调机制,组建了某某市交通物流发展机构,制定了《物流业调节和振兴规划》,出台了《有关加快发展