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一建港航案例题应试举例.ppt

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一建港航案例题应试举例.ppt

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某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1︰︰,,水泥用量为444kg/ms。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-,顶标为+。(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低潮位-、高潮位+。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3层浇筑,,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹()。
一、潮位案例题2---赶潮施工1
问题:
(1)承台混凝土的浇筑量是多少?承台底层混凝土的浇筑量是多少?
(2)何时开始浇筑承台底层混凝土对赶潮施工最有利?
(3)用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求?
(4)为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少(材料的损耗率按5%计)?
(5)为使承台使用年限达到50年不大修,保证其耐久性的首选措施是什么?
一、潮位案例题2---赶潮施工1
某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m~10m,承台顶标高为+,底标高为-,,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。施工时高潮位+,低潮位-,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝土,混凝土入模、。
一、潮位案例题2---赶潮施工2
问题:
?
,获取满足乘低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据()。
?
,通过计算,判断乘低潮位施工是否可行。
一、潮位案例题2---赶潮施工2
答:?
1)混凝土浇注速度高于潮水上涨速度
2)保持混凝土在水位以上浇注
3)初凝以前不受水淹(教学用书31页)
答:,获取满足乘低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据()。
混凝土初凝时间
?
答:在落潮的过程中,当潮位落至-(承台底模板刚露出水面)时,开始浇筑混凝土对赶潮水施工最为有利。
4:假定潮水为均匀升降,通过计算判断乘低潮位施工是否可行?
答:底层混凝土浇筑量
=10×10×-12×××=≈70m3
潮水升降(+~-),每升降1m的时间是:=
潮位从--,再上升到底层混凝土的高度是:
1+1+=,所需要的时间是:×=
采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝土
浇注70m3浇注所需时间是:70/80=
浇注底层混凝土所需总时间是:
=+(入模、振捣等操作时间)+(初凝时间)=
>,所以,采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船乘低潮位浇注底层混凝土可以满足规范对乘潮施工的要求。
我国北方某受冻区海港,实测的高、低潮位累积频率的关系表1、表2所列。
*
*
该海港码头水位变动区的范围是()。
~~
~-~
C
解:水位变动区:设计高水位-1米~设计低水位-1米;海港设计高水位采用高潮累积频率10%的潮位,设计低水位采用高潮累积频率90%的潮位。所以:本题的水位变动区范围是:
-1~-1,即:~-
一、潮位案例题3-区域划分1
海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩为基桩,承台顶标高+5m、底标高+,工程设计高水位+,设计低水位+,钢材在海水中的腐蚀速度如下表:
*
*
为保证钢管桩使用20年,钢管桩壁厚的富裕量至少应为()mm。

B
一、潮位案例题3-区域划分2
*
*
泥下区
由表中数据和图中分析可知,钢管桩位水位变动区、水下区及泥下区,水位变动区的腐蚀速度最快,所以要保证钢管桩使用20年,钢管桩壁厚的富裕量至少应为20×=3mm.